ЧаПи |
Календар |
|
Єлектрообладнання Обсуждение электронных систем, электрооборудование, освещение, мультимедиа |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
10.03.2023, 22:53 | #1 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Ukraine
Авто: Vivaro
|
Приветствую!
Вопрос. Виваро 1.9 2006 год, нет трандьюссера, возможно его отключили, а может его и небыло? На турбине, с вакуумного регулятора шланг, заходит во впуск за ЕГР. |
|||
14.03.2023, 07:07 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
У Вас 1.9 80к.с. Там так і є. (може не у всіх, але я бачив три 80-ки і у всіх так було)
|
|||
14.03.2023, 09:30 | #3 | |||
|
||||
Местный
Авто: Opel Vivaro
|
Цитата:
ТС пише, що вакуумна трубка підключена прямо в колектор. В такому випадку, як тільки в колекторі зявляється тиск, турбіна сама себе повністю виключає. Чи там на вестгейті стоїть якийсь інший пневмопривод, не такий, як на 100-ках? П.С. Зрозумів. Це пневмопривод вестгейта, як на старих турбованих моторах, де немає електроніки і простий ТНВД. Виходить на 80-ці цікава комбінація- коммонрейл+примітивний пневмопривод. Хоча він набагато надійніший за систему з ЕБУ, трансдюсером і датчиком тиску в колекторі. До речі, можливо саме це(ще плюс 5-ступка) дає такий ефект, що 80-ка досить часто тягне набагато краще, ніж 100-ка. Востаннє редагував Postdove: 14.03.2023 о 10:09. Причина: Добавлено сообщение |
|||
16.03.2023, 08:26 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
Як на мене то з трандюсером і датчиком тиску авто їде краще... мозги краще відслідковують параметри роботи двигуна.
|
|||
16.03.2023, 10:52 | #5 | |||
|
||||
Местный
Авто: Opel Vivaro
|
Цитата:
ЕБУ, при розрахунку подачі палива використовує покази розходоміра, датчиків температури повітря і двигуна, датчика обертів двигуна. Датчик тиску в коллекторі в парі з трансдюсером потрібні тільки для того, щоб не було перенаддуву, тобто просто захист. Покатайтесь з механічним манометром в колекторі, і все зрозумієте. І "прижати" турбіну ця система старається раніше, ніж хотілося б. |
|||
17.03.2023, 07:47 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
Я катався і на такому і на такому, суто по моїх відчуттях то з цими датчиками їде веселіше набагато. А датчик тиску використовується не тільки для того щоб не було передуву. Трандюссер - так.
|
|||
17.03.2023, 10:33 | #7 | |||
|
||||
Местный
Авто: Opel Vivaro
|
ЕБУ, щоб розрахувати правильну масу палива на 1 робочий цикл, потрібно знати масу повітря, що потрапляє в циліндр. Щоб знати цю масу повітря, достатньо розходоміра і датчика температури повітря. І звісно робиться корекція на кількість обертів двигуна і температуру самого двигуна. Хоча і розходомір не дуже потрібний. У мене він позаминулого літа "самовідсторонився" від роботи. Машина тягне так само добре, як і тоді, коли він був робочий. |
|||
|
|