ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
11.04.2020, 15:02 | #1 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина.Киев.
Авто: Renault Master G9U754.2006.
|
Всем привет.Появилась первая проблема с моим бусиком.Постараюсь поподробнее описать.
Вчера утром завелся очень тяжело, (хотя до этого он тоже не заводился с пол оборота нужно было прокрутить движок оборота 3.потом заводился).поработал минут 5 и заглох.Повторно завести не удалось.Акамулятор посадил и не завел.Обнаружил что не держит клапан на груше подкачки не было другой груши поставил клапан.Закачал систему.С трудом двигатель завел.Движок работает ровно всё как положено.Но заводится очень тяжело, как будто в мороз 8 градусный с утра. Что это может быть и куда лезть в первую очередь.Так как с дизелями никогда не имел проблем и не сталкивался. |
|||
11.04.2020, 15:26 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
На діагностику шуруй! |
|||
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо vitos svp за это полезное сообщение: |
Aleksandrr (11.04.2020),
Mashtalir (13.04.2020)
|
12.04.2020, 00:30 | #3 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина.Киев.
Авто: Renault Master G9U754.2006.
|
Я б с удовольствием поехалбы но сейчас нахожусь не в городе а в селе.А здесь грубо говоря полевые условия.Здесь и пытаюсь выяснить в чем проблема.
Добавлено через 10 минут Больше думаю что свечи накала. Подскажите когда включаешь зажигание спираль на приборе должна долго светится если свечи рабочие? У меня даже утром когда двигатель холодный после включения зажигания спираль светит секунды 2 и тухнет. Что я ещё заметил что если я зажигание включаю выключаю раз три четыре а потом запускаю двигатель то он заводится лучше чем если с первого раза включил зажигание и запускаю двигатель. Какие будут ещё подсказки. Востаннє редагував Mashtalir: 12.04.2020 о 00:40. Причина: Добавлено сообщение |
|||
12.04.2020, 08:47 | #4 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина, Херсон
Авто: Toyota Hiace 2L
|
Если после того как несколько раз включаете свечи накала она легче запускается то судя по логике то причина в свечах накала.На горячую запуск нормальный же?
Можно их проверить простым методом если нет амперметра: выкручиваете свечи, кидаете от аккумулятора минус на на корпус свечи (за резьбовую часть) а плюс на верх свечи куда подаётся питание, после чего их нужно потом посадить на специальную пасту дабы в дальнейшем не иметь проблем с их выкручиванием. Так вы проверите работоспособность свечи, можно и проще проверить не выкручивая свечи, для этого вам необходим мощный амперметр, один провод от него кидаете на + аккумулятор а другой его конец на верхушку свечи накала (но в этом случае необходим амперметр с защитой от сгорания) если проверять будете обычным амперметром то на рабочей свечи у вас он сгорит. P.S. Свечи лучше выкручивать на хорошо прогретом двигателе, если плохо идут то лучше забрызгать WD-40, главное не сломать свечи а то потом будет затратно их от туда доставать. |
|||
Поблагодарили Aleksandrr за это сообщение: |
Mashtalir (13.04.2020)
|
12.04.2020, 09:49 | #5 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 46 секунд Вони завжди вмикаються, тільки на різний час.
__________________
Без буса... Востаннє редагував Gena-street: 12.04.2020 о 09:50. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили Gena-street за это сообщение: |
Mashtalir (13.04.2020)
|
12.04.2020, 10:30 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
В мороз рекомендують іх включати пару-трійку разів перед пуском! Добавлено через 1 минуту дп запарифінило у квітні? Якщо приморозок був! Добавлено через 9 минут Цитата:
Востаннє редагував vitos svp: 12.04.2020 о 10:40. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили vitos svp за это сообщение: |
Mashtalir (13.04.2020)
|
14.04.2020, 02:10 | #8 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина.Киев.
Авто: Renault Master G9U754.2006.
|
Цитата:
Подскажите таким тестером(как на фото) могу проверить свечи накала он не сгорит а то сосед прибьет за тестер. И правильно ли я его выставил(как на фото) на измерение амперметров. |
|||
14.04.2020, 09:17 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Донецкая обл.
Авто: Renault Trafic
|
Для подключения в разрыв цепи не подойдет. Сгорит даже на максимальном диапазоне. На фото выставлено на минимум и щуп вставлен в разъем для минимального диапазона. Данный авометр подходит только для замера сопротивления с учетом задачи.
|
|||
Поблагодарили Restorer за это сообщение: |
Mashtalir (14.04.2020)
|
12.04.2020, 10:28 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
- свічки деякий час працюють і на заведенному дизелі. - в селі фен якім жінки волосся сушать знайдеш? Знімаєш фільтр і подаєш підігріте феном повітря у впускний колектор, якщо заводиться краще, значить треба міняти свічки! - свічки перевіряють візуально! Прямим одночасним підключенням до АКБ, в знятому стані! Розігрів повинен бути однаковий на всіх свічках! Востаннє редагував vitos svp: 12.04.2020 о 10:36. |
|||
Поблагодарили vitos svp за это сообщение: |
Mashtalir (13.04.2020)
|
14.04.2020, 01:57 | #11 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина.Киев.
Авто: Renault Master G9U754.2006.
|
Цитата:
|
|||
15.04.2020, 21:19 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
|
|||
12.04.2020, 08:24 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
Лізь до свічок. Вмикаючи кілька разів запалення ти довше грієш свічки.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! |
|||
Поблагодарили mehanik за это сообщение: |
Mashtalir (13.04.2020)
|
12.04.2020, 09:45 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Луцьк
Авто: Opel Vivaro 2.5 2008 G9U630
|
Та ну, в плюсову температуру свічки... не може бути. Якби то було -15, друге діло
|
|||
12.04.2020, 18:18 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Nissan Kubistar
|
Свічки тут точно нідочого. Якщо і раніше погано заводиляся, то скоріше за все уже глина форсункам і вона прогресує.
Свічки накалу дають проблеми з запуском при мінусовій температурі, але навіть в - 10, при повному порядку в паливній системі вона заведеться, важко, але заведеться. Так що тут на 90 відсотків форсунки і на 10 відсотків може бути слабкий момент прокрутки на стартері. При стартері може бути проблема як в АКБ так і в щітках (якорі) стартера. Так що запрошую на діагностику.
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт, "Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд. Электроника, АвтоКлючи с Чипом/ИММО, ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ ремонт Топливной аппаратуры Обменный фонд отреставрированных форсунок установка штатного Круиза Приборки с бортовиком, коррекция пробега. Переделка Робота в механику (067)5476988 Виталий, Киев |
|||
14.04.2020, 02:31 | #16 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина.Киев.
Авто: Renault Master G9U754.2006.
|
Цитата:
|
|||
15.04.2020, 19:24 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Луцьк
Авто: Opel Vivaro 2.5 2008 G9U630
|
Можна тестером підключитись до клем акб, і подивитись напругу під час прокрутки стартером. Повинно бути не нижче 9в. Можливо акб відживає або стартер...
|
|||
Поблагодарили Василий Ш. за это сообщение: |
Mashtalir (24.04.2020)
|
15.04.2020, 19:52 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
не гадайте на кофейній гущі... і не мучте машину.. якщо не маєте чим подивитись оберти при прокрутці стартером, тиск в топливній при цьому то Ви нічого не зможете зробити... Івсе що Вам підскажуть, ви по суті також не зможете перевірити... Запрошував Вас Вуйко на діагностику, їдьте, і буде Вам щастя))
|
|||
15.04.2020, 21:48 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Nissan Kubistar
|
Если с буксира сразу заводится, то тут однозначно форсунки. Для работы форсунок нужно давление не менее 200 атм. Стартер дает в среднем 200 оборотов коленвала и при этом давление на герметичных форсунках может подниматся до 1500 атм, при сливе в обратку 5 мл. Далее зависимость нелинейная, и зависит от состояния насоса ТНВД. Бывает что при сливе одной форсунки на уровне 20 мл/мин уже не заводится.
На буксире обороты коленвала минимум 800 об, на первой передаче и скорости 20 км/ч уже будет около 1800 об. Так что давление резко поднимается и его достаточно для заводки ДВС. Так что действительно, не мучайте машину. )))) Работу свечей смотрите через лампу накаливания 12 в. Типа лампы габаритов. Включайте ее последовательно со свечой. Светит, значит жыва, нет значит под замену. Но свечи накала до - 5 град вообще не играют роли.
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт, "Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд. Электроника, АвтоКлючи с Чипом/ИММО, ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ ремонт Топливной аппаратуры Обменный фонд отреставрированных форсунок установка штатного Круиза Приборки с бортовиком, коррекция пробега. Переделка Робота в механику (067)5476988 Виталий, Киев |
|||
Поблагодарили Vuyiko за это сообщение: |
Mashtalir (24.04.2020)
|
16.04.2020, 09:05 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Ти часом не приймаєш участі у "Битві екстрасенсів"?
Враховуючи пробіг його авто, там можливий повний букет причин, з якого він хреново заводиться! Добавлено через 7 минут Цитата:
Досі не розумієш, що то за карантин і для чого той концерт крутять!!! Поки є вільний час, у зв'язку з обмеженнями, роби ремонт машині! Спеціалісти не тільки в Київі є! Знайдеш в великому місті поряд з селом! Найкращій варіант спитати в маршрутчиків! Востаннє редагував vitos svp: 16.04.2020 о 09:16. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Плохо заводится на горячую. | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Плохо заводится двигатель Н1-Н200 | Двигун паливна єлектроника | |||
Плохо заводится гарячий двигатель. | Двигун паливна єлектроника |