ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
02.11.2016, 19:10 | #1 | |||
|
||||
Местный
Авто: Трафик 2.5 2009 гв роботы заполонили
|
Поменяли сегодня темостат (старый оказался постоянно открытым, поставил оригинал) и почалося) Двигатель прогрет, на приборке 4 температурных кубика, на компе 82 градуса, из печки дует горячий воздух. Только встаю на светофоре, за примерно 10-15 сек температура падает до 60 - 65, кубики на приборке соответственно уменьшаются до двух, а из печки дует холодный воздух. Стоит погазовать секунд 5, температура возвращается в норму, из печки снова идет горячий воздух. Завоздушена система? Если да, то как ее развоздушивать?
__________________
А теперь Горбатый! (с) |
|||
02.11.2016, 20:22 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна Умань
Авто: Opel Vivaro 2.0CDTI
|
Цитата:
|
|||
03.11.2016, 05:54 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
І на термостаті.
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
03.11.2016, 20:24 | #4 | |||
|
||||
Местный
Авто: Трафик 2.5 2009 гв роботы заполонили
|
Спс всем, завтра попробую. Заметил, что антифриз из расшир. бачка исечзает) Т.е. на холодную уровень антифриза около макс отметки, завожу двиг и он плавно уходит куда то в никуда. Весь. Расшир. бачек высыхает. Когда двиг остывает, антифриз так же плавно возникает из двига. Где то много воздуха, судя по всему.
__________________
А теперь Горбатый! (с) |
|||
03.11.2016, 20:35 | #5 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
|
|||
03.11.2016, 21:04 | #7 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Де ж нормально, якщо бачок повністтю порожнім стає?
Востаннє редагував shuma34: 03.11.2016 о 21:10. |
|||
03.11.2016, 22:01 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
За полностью пустой бачок не уловил Нормально это когда уровень упадет на 1.5-1 см при полностью прогретом.
Временно отсоединить провода от свечей. |
|||
03.11.2016, 22:23 | #9 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Боюсь що пізно пить "боржомі". Літом то могло б і пронести без зняття ковпачків.
А зараз Х.З. Та і на відміну від 1,9. На 2.0 і 2,5 не так то легко долізти до тих ковпачків. На мій погляд легше витягнуть два запобіжника 70 А. з моторному відсіку, які відповідають за роботу цих свічок. |
|||
03.11.2016, 22:34 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
shuma34, Я свои колпачки поснимал,аккум не получает полную зарядку,два квартала до работы и рынок рядом.Куча музыки и феном балуюсь По вольтметру в салоне контролирую.
|
|||
03.11.2016, 22:45 | #11 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
Якщо раніше не звертав увагу як до тих свічок добратись, щоб знять ковпачки, то зверни. Зрозумієш про що кажу. Ті свічки стоять в такій задниці що не підлізеш, не знявши баняк повітрянного фільтра. Легче знять розширювальний бачок і висмикнуть запобіжники. |
|||
04.11.2016, 07:52 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
я такую неприятность уже прошел. Залили ОЖ на СТО по ремонту турбин, а воздух стравить забыли, в итоге еду и слышу запах горелого. Открыл капот, а ОЖ вытекает из расширительного бачка, свечи дымятся. Когда потом на СТО открыли крышку расширительного бачка, то она пошла фонтаном. Но на удивление все свечи остались рабочими, и вроде не капает нигде. Моему бусу вообще как-то не везет на СТОшках
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
04.11.2016, 09:02 | #13 | |||
|
||||
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
Дениска, да они когда видят твое интеллигентное лицо, сразу мысли как тебя обуть, попробуй на понтах на сто заваливать
__________________
Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. |
|||
04.11.2016, 09:08 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
мастер меня не видел, принимал менеджер. Он сказал, что тот мастер плохо себя чувствовал, заболел. И как потом оказалось, мастера сразу уволили
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
07.11.2016, 11:42 | #15 | |||
|
||||
Местный
Авто: Трафик 2.5 2009 гв роботы заполонили
|
Ну, в общем, постравливали воздух, которого в системе уже практически и не было. Долил где то литра два антифриза. Сейчас уровень постоянно(на холодном и прогретом двиге) держится на МАХ отметке. Вот эта проблема:
Цитата:
__________________
А теперь Горбатый! (с) |
|||
Поблагодарили Бендер за это сообщение: |
Sustanon_250 (07.11.2016)
|
07.11.2016, 15:13 | #16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Тернопіль
Авто: Nissan Primastar 2013
|
Також недавно міняв антифриз.приїхав на сервіс, чувак підняв буса на підйомник і давай зливати через патрубок. Я йому кажу, я кран пічки не докінця відкрив, та і бачок ти забув відкрити. А він мені - типу тут не треба, там постійно бігає антифриз через пічку,а ручка регулює заслонку. Я вже тоді насторожився. Думаю прийдется стояти над душою і діставати їх щоб все правильно зробили. Я розумію, що майстрів це дістає, але мені стільки раз криворукі чудили в машині, що вже набридло за всіма постійно шось виправляти і платити за це. Все таки заставив його опустити машину, відкрити бачок, регулятор на пічку. І повідкручувати розвоздушку. Я ж зібрався змінити на інший антифриз, треба щоб витекло чим побільше. Мало того, що він зломав мені саму верхню розвоздушку. Так ще й зробив великі очі, коли я сказав що ми будем промивати дистилятом і зливати ще раз, а тоді вже заливати рідину. Типу нашо тае робити, там все витекло). Все таки зробили помоєму. потім також виїхав з сервісу проїхав пару км і помітив що пічка починає дути холодним. Мабуть через те що сама верхня розвоздушка вже не працює в системі залишилось повітря. Я тоді на робочому двигуні відкрив кришку бачка, поступово стравивши повітря, пшикнуло добряче. тоді закрив і на дорогу проїхався трохи на оборотах 3000 і трошки більше)) тоді знову зупинився і відкрив бачок рівень рідини добряче впав і з бачка знов пшикнуло . Долив до макс. і помчав далі. Пічка стала гаряча, ще на протязі дня, дивився на бачок то рівень ще впав потім, знову долив. І тепер вже на місці тримаєтся. Ось такі сервіси в нас. При чому, це точно не самий дешевий сервіс)) За заміну грм, помпи, антифризу і тормозної рідини взяли 1000 грн. От і як не стояти над ними?
|
|||
07.11.2016, 15:28 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Житомир
Авто: Renault Kangoo
|
весной этого года столкнулся с похожей проблемой - скачет температура, то 2 кубика, то 4ре, из печки воздух еле теплый, на трассе можно замерзнуть. заменил термостат, стало лучше, но температура скачет. причина - воздушные пробки, антифриз медленно уходил, подливал за месяц около 100мл, но везде сухо, нигде не капает. думал что остались воздушные пробки после замены антифриза, вот антифриз и уходит немного, вытесняя воздух. периодически открывал штуцер на шланге печки, стравливал воздух, подливал антифриз - супер, все работает, но не долго.
менял пробку на бачке ОЖ (взял с другой машины) не помогло. так мучался все лето и начало осени, проблема периодически давала о себе знать. как похолодало скачки 2-4 начались опять. рыл инет и нашел то что искал - подсос воздуха. осмотрел все внимательно, у меня ГБО стоит и шланг возле редуктора в районе хомута немного треснул, антифриз оттуда еле еле сочился и сразу испарялся - утечки поэтому не видно, где-то там и подсасывало. при снятии шланга оказалось, что он дубовый и при сгибании покрылся весь микротрещинами. заменил шланги на редуктор - все прошло, показатель температуры быстро достигает четыре кубика и не шелохнется. осмотрите шланги, может где-то подсасывет воздух или есть небольшая утечка.
__________________
Расходники и автозапчасти к иномаркам, масла, аккумуляторы, автохимия и др. 4bibiki.com.ua (098) 610-60-33 (viber), с 9.30 до 17.30 пн-пт Востаннє редагував catmanul: 07.11.2016 о 15:34. |
|||
07.11.2016, 17:18 | #18 | |||
|
||||
Местный
Авто: Трафик 2.5 2009 гв роботы заполонили
|
Почитал от эту темку https://busovod.ua/showthread.php?t=15856 и начинаю бояться (((
Хотя у меня антифриз чист, как слеза и расширительный бачок тоже без нехороших признаков...
__________________
А теперь Горбатый! (с) |
|||
07.11.2016, 17:28 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
Я когда у себя менял тосол,после того как слил, открутил пробки для удаления воздуха, и через них продул сжатым воздухом, скажу вам, вытекло ещё не слабо тосола. Я к тому, что после слива ОЖ,в системе ещё остаётся тосол в скрытых полостях,и при заливке ОЖ,может создавать воздушные пробки.
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
__________________
Востаннє редагував kvanton: 07.11.2016 о 17:32. Причина: Добавлено сообщение |
|||
07.11.2016, 17:40 | #20 | |||
|
||||
Местный
Авто: Трафик 2.5 2009 гв роботы заполонили
|
Цитата:
__________________
А теперь Горбатый! (с) |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
система охлаждения | Загальні технічні питання | |||
Система охлаждения | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Система охлаждения | Загальні технічні питання | |||
Топливная система. | Двигун паливна єлектроника | |||
Вихлопна система | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування |