ЧаПи |
Календар |
19.02.2013, 20:13 | #21 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Новомосковск
Авто: Renault Trafic 2.0 84 kWt 2013 Mitsubishi Outlander 3.2.4 2014
|
вот у меня такое было когда драл меня ЕГР только было это переходе на пониженную передачу( похоже на детонацию)
Добавлено через 2 минуты как мне когдато официалы сказали - " катайся пока не станет" :rolleyes: если прет не обращай внимания Востаннє редагував виннн: 19.02.2013 о 20:16. Причина: Добавлено сообщение |
|||
20.02.2013, 20:43 | #22 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Латвия,Рига
Авто: opel vivaro 2.5 dti 2004г
|
ШУСТРИК,а тяга у машины хуже или нет?И ещё вопрос.Есть этот цокот на холостых при прогретом двигателе или нет?
|
|||
21.02.2013, 08:42 | #23 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Кривой Рог-Днепропетровск
Авто: Форд-Орион,ВАЗ-15,КИА-Маджентис,Хюндай Туксан .Опель-Виваро,были!,Хюндай Н-1,2011,Рено Трафик,2014г
|
Похожая ситуация.
Цокот на неполность прогретом двигателе когда даешь нагрузку.При постоянном газе нет такого звука и на холостых нет. Гдето была инфа.что виноват ЕГР,но неподтвержденная!!! Как-бы на скорость не влияет,но немного напрягает. |
|||
21.02.2013, 13:19 | #24 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Латвия,Рига
Авто: opel vivaro 2.5 dti 2004г
|
У меня была похожая ситуация при наборе оборотов на непрогретом движке-цокот.Через 2-3 дня после появления цокота загорелась спиралька- ошибка Р-1125,тяга немного ухудшилась,поменял трансдюссер на новый и всё класс-опять полетел.
|
|||
Поблагодарили wladgeorg за это сообщение: |
Dthuey (21.02.2013)
|
21.02.2013, 13:54 | #25 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Кривой Рог-Днепропетровск
Авто: Форд-Орион,ВАЗ-15,КИА-Маджентис,Хюндай Туксан .Опель-Виваро,были!,Хюндай Н-1,2011,Рено Трафик,2014г
|
Спасибо,но как-то хочется без замены!!!
Да и на тяге не отражается. |
|||
21.02.2013, 19:36 | #26 | |||
|
||||
Пользователь
Авто: ВИВАРО
|
На тягу никакого влияния.На холостых цокота нет.Вот оно меня и беспокоит что именно на прогретом,и появляется на равномерном движении или при разгоне когда сбрасываешь газ тогда вообще резкий цокот и пока на холостом и при натяжке до набора равномерной скорости тишына. Клапан чистил уже два раза но он и не забит был.
|
|||
21.02.2013, 20:13 | #27 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Умань (Україна)
Авто: vivaro 1.9 (100)
|
шустрик, Дивітся форсунки, а саме розпилювачі. В мене те саме, хочу виділити грошей і замінити всі 4, клапан егр в мене заглушений.
__________________
opel vivaro Кожен зможе образити бандерівця. Але не кожен встигне вибачитися... Востаннє редагував Ключик: 21.02.2013 о 20:28. |
|||
21.02.2013, 22:13 | #29 | |||
|
||||
Пользователь
Авто: ВИВАРО
|
Я ужел думал за клапана но, при нагреве метал росшыряется, я думаю зазор бы уменьшылся. Или она уж чересчур разболталась.Игорь 100За роспылители навряд.Проверяли форсунки. Я почему поменял одну, ее типа делали.Вот погрешыл на нее и решил поменять, но не то.
|
|||
22.02.2013, 07:17 | #30 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
Возможно и так, но там же две тарелочки, вот одна может сидеть на штоке жёстко и плотно прижиматься к седлу, а другая разбитая, вот она и может от потока воздуха создавать цокот.Ну это только предположение. Я бы на твоём месте всё таки посмотрел.
Добавлено через 10 минут В этом случае навряд ли,так как он же пишет, что на холостых не стучит,а когда сбрасывает газ то появляется резкий цокот, а когда сбрасываешь газ, то на форсунки топливо не подаётся, отсюда и цокота они не должны создавать. Востаннє редагував kvanton: 22.02.2013 о 07:27. Причина: Добавлено сообщение |
|||
22.02.2013, 10:50 | #31 | |||
|
||||
Пользователь
Авто: ВИВАРО
|
Повторусь опять, почему только на прогретой за 80? А на холодной тишына.Я уже начинаю думать за насос топливный может там чего? Может кто разбирал его.
|
|||
22.02.2013, 15:21 | #32 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Новомосковск
Авто: Renault Trafic 2.0 84 kWt 2013 Mitsubishi Outlander 3.2.4 2014
|
дым пускает при цокоте?
|
|||
22.02.2013, 15:36 | #33 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Файна країна але гімняна держава.
Авто: Opel Vivaro был...
|
Только увидел эту тему сразу же подумал что звук от:шатун-палец, палец-бобышки поршня, что то не так в поршень-цилиндр...если это издаёт какой то цилиндр значит первым делом нада его вычислять, точно сейчас не помню но помойму люди снимали фишки с форсунок на работающем, нада переспросить, а этот звук можно сделать на стоячей машине просто перегазовкой ? я к тому что если да-то как вариант ещё перегазнуть со снятым ремнём генератора...а за снятие фишек с форс на работающем попробую узнать...
|
|||
Поблагодарили SERIY VOLK за это сообщение: |
шустрик (22.02.2013)
|
22.02.2013, 16:31 | #34 | |||
|
||||
Пользователь
Авто: ВИВАРО
|
Мотор только сделан. Прошол уже около 8тыс. Проточен блок поменяны поршня, вкладыши коренные. Дым есть чорный когда сильно газовать. В том то идело что на холостых не слышно. А звон идет где то около ГРМ.
|
|||
22.02.2013, 19:30 | #35 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. |
|||
22.02.2013, 20:48 | #36 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Латвия,Рига
Авто: opel vivaro 2.5 dti 2004г
|
ШУСТРИК, у меня был похожий цокот,когда взял виварика ровно год назад и именно в районе ГРМ при сбросе оборотов,через 3 недели и на холостых начало поцокивать слегка.А потом перескок ГРМ на 2-3 зубца и каюк,встал на трассе.Думал хана-клапана погнуло в поршнях дыры,но только головку со шпилек сорвало и ничего не поломало.А причина-натяжной ролик-его вовремя не заменили или поставили левый,пружинка,которая его натягивает-ослабла и ролик цокал,когда тягу сбрасываешь.Когда на газ давишь-то ремень давит на ролик-ролик на пружину и цокота не шлышно,а как отпускаешь газ-слабина появляется в этом всём механизме и ролик как бы немного болтается из за слабой пружины.У меня и перескок ремня произошол,когда скорость переключап- ногу резко с газа убрал,сцепление только выжал и сразу заглох,не успев четвёртую включить.Может и ошибаюсь,просто хочу помочь и говорю о своей похожей ситуации.Самому было обидно-так как новые ролики и главный ремень лежали в багажнике и назавтра я был записан в сервис на 10 утра на их замену.
|
|||
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо wladgeorg за это полезное сообщение: |
НиколайССС (26.06.2013),
шустрик (22.02.2013)
|
22.02.2013, 22:41 | #38 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Латвия,Рига
Авто: opel vivaro 2.5 dti 2004г
|
ШУСТРИК,у меня цокал натяжный ролик на главном ремне,но на ремне дополнительного оборудования тоже натяжной ролик говорят цокать может.
|
|||
23.02.2013, 19:35 | #40 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Латвия,Рига
Авто: opel vivaro 2.5 dti 2004г
|
Три недели цокало при сбросе обортов,потом начало цокать на холостых,а потом -хана .
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Цокот в двигателе | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Странный звук в районе левого заднего колеса. | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування |