ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
29.07.2016, 18:31 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
Подскажи, пожалуйста, а стоит заморачиваться и менять их каждые 50 тыс.км? Некоторые так советуют. Или достаточно будет и каждые 100тыс.км?
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
29.07.2016, 21:45 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр(Украина)
Авто: Renault Kangoo Maxi 1.9D 2000г
|
Цитата:
только не только менять шайбы , а еще и тщательно чистить колодцы, форсунки и наносить новую керамическую термопасту...
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт, "Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд. Электроника,АвтоКлючи с Чипом/ИММО, ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ ремонт Топливной апаратуры Обменный фонд отреставрированых форсунок установка штатного Круиза Приборки с бортовиком,корекция пробега, замена цвета подсветки. Переделка Робота в механику(коректно) без потери Чипа Ходовка, мелкосрочка, ТО 0679555707/0502327028 Игорь г.Днепр |
|||
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо СкИВ за это полезное сообщение: |
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Компьютерная диагностика на дому | Єлектрообладнання | |||
"Диагностика, Электроника, Чип-Тюнинг, Ключи, Топливная. Днепр"(опл до 01.12.21) | Послуги | |||
Диагностика Hyundai | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Требуется диагностика Н1 | Двигун паливна єлектроника |