ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
28.01.2015, 07:04 | #423 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Севастополь
Авто: nissan interstar 2.5 робот
|
Ни чего этого не надо делать,из бочка сверху откачиваешь до дна,заполняешь,катаешься,потом опять,пока жидкость не останется светлой
|
|||
30.01.2015, 10:50 | #424 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина, Борисполь-Киев
Авто: Renault trafic 2.5 dci РОБОМАТ
|
Раз уж тема Отзывы:
Эксплуатирую робомат около 3-х лет. Проехал на нем 45000 км. (до меня 146000 минимум)) Не ремонтировал ни разу. Один раз парни на Туполева/Окружной доливали в гидравлический блок 50 грамм жидкости. 1)Да медлит и тупит, но я не Феррари покупал и езжу как бабушка не динамично и спокойно на своем дизельном грузовичке. Хотя есть кикдаун - с 1,5 секундной задержкой врубается 4-я и понеслась. Пробовал один раз. Не люблю насиловать технику. Переключения вверх ощутимы, особенно на 2-ю. Между 5-й и 6-й переключение вверх почти незаметное. Переключения вниз еще более ощутимы. Переключения вниз на скорости с горы, это неописуемо. Выглядит так: Переключение-резкое возрастание оборотов-падение оборотов. Резкое торможение на скорости переключает все передачи вниз по очереди по тому же принципу: Переключение вниз-возрастание оборотов-падение оборотов-переключение вниз. Каждый раз переключение ощутимо. Медленное движение груженым вгору требует спец навыков переключиться на передачу вниз. Режим "ползком" на 1-й и 2-й без педалирования в пробке на южном мосту очень полезен и удобен. Есть еще странности, но то мелочи. 2)Расход не более 8л соляры. Иногда (по рассчетам) умудрялся вложиться в 7л. 3)Официалы панически боятся РОБОМАТОВ и любое обращение к ним пытаются перевести в плоскость "переделай на мех. тогда разберемся" на Сырецкой с этого начинали разговор все 3 раза, что я к ним обращался. А в общем НРАВИТСЯ! |
|||
30.01.2015, 19:03 | #425 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Киев
Авто: Opel Vivaro 2.5 2007 robot
|
Вот и у меня все те же симптомы,так что не буду менять масло в гидроблоке пока все работает!
|
|||
30.01.2015, 19:07 | #426 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: новые петровцы
Авто: рено трафик 2.5 ,2008 г.в. робот,Рено кенго 1.9 д 1999 г.в.
|
Цитата:
|
|||
30.01.2015, 19:09 | #427 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
woody,
у меня после замены жидкостей (а именно тормозной жидкости) переключения стали более именее нормальными. Поэтому менять жидкости считаю нужно, хотябы тормозную в сцеплении. Из города не вылажу, поездки короткие, за 2 года проехал лишь 33 000км. Переключения вниз заметны конечно по звуку, т.к обороты возрастают, а мотор не такой тихий как 2.0 Добавлено через 5 минут Цитата:
Добавлено через 7 минут woody, Топливо хорошее льете? Катализатор на 2.5 очень привередлив к его зольности. Я когда заливаю ДТ Евро 3-4, то подобные ощущения до тех пор пока не продую каталик на трассе. Но с ДТ Евро 5 вполне радует Главное чтобы работал
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 Востаннє редагував DenVivaro: 30.01.2015 о 19:30. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили DenVivaro за это сообщение: |
Ганс (30.01.2015)
|
31.01.2015, 10:17 | #428 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Одесса
Авто: Ниссан Примастар 2.5
|
Цитата:
Электронасос SELESPEED Для поддержания постоянного давления в гидросистеме примерно равного 50-40 бар, используется электрогидравлический насос центробежнолопостного типа, установленный в районе переднего левого крыла автомобиля. Там же стоит и расширительный бачок с жидкостью системы SELESPEED (СЕЛЕСПИД). Насос работает от постоянного тока напряжением 12V. За включение насоса отвечает разгрузочное реле, управляемое ЭБУ SELESPEED (СЕЛЕСПИД), автоматически срабатывающее при падении давления в гидросистеме ниже 42 бар.
|
|||
31.01.2015, 17:54 | #429 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: новые петровцы
Авто: рено трафик 2.5 ,2008 г.в. робот,Рено кенго 1.9 д 1999 г.в.
|
Цитата:
|
|||
02.02.2015, 08:51 | #430 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина, Борисполь-Киев
Авто: Renault trafic 2.5 dci РОБОМАТ
|
Еще одна штука, может понадобится кому.
Была напрочь оборвана нижняя подушка двигателя. На очень сильной тряске (в Украине покрытие не везде совсем ровное) робот замирал, переходил в нейтраль. На ходу. С 3-й например. Ревизия и замена подушек устранила этот нежданчик. |
|||
03.02.2015, 16:16 | #431 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Одесса
Авто: Ниссан Примастар 2.5
|
Показываю причину покато рой не включаются передачи или не заводится машина на передаче ели вы ее заглушили.
первое малый уровень масла в бочке робота или его там нет с связи утечки таковова или выробатаннова масла (сероватава цвета) может подклинивать насос и выбивать предохранитель насоса !!!!!!! Если его выбило то машина не заводится и не включает не одну передачу ,машина стоит колом на месте и вы не множите ее сдвинуть с места толь ка эвакутор и сто и пресс денег как было в маем случии , а можно было обойтись 5 минутной замены однаво предохранителя на 40А он находится под расширительным бачком показываю на фото |
|||
03.02.2015, 16:47 | #432 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
не ожидал что она может так влиять. А еще что-то улучшилось после замены нижней подушки?
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
03.02.2015, 16:55 | #433 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Суми
Авто: Renault Master 2.5 120 PA6 був, Renault Master 2.5 PK6 2008
|
Осьь і в мени нижня подушка надірвана. І стали чутно включатись передачі
Підозра поки на це заодно думаю замінимти рідини |
|||
03.02.2015, 17:07 | #434 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: новые петровцы
Авто: рено трафик 2.5 ,2008 г.в. робот,Рено кенго 1.9 д 1999 г.в.
|
Цитата:
|
|||
03.02.2015, 17:43 | #435 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Одесса
Авто: Ниссан Примастар 2.5
|
Нет вы не ошиблись в данный момент стоит 30А та как под рукой больше во не было ,а должен стоять 40А ,я купил на 40 но пока не ставлю, этот уже месяц держится он рад ной с машины шол в запасе а Китай или Турцию что купил решил пока не ставить
|
|||
03.02.2015, 18:10 | #436 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: новые петровцы
Авто: рено трафик 2.5 ,2008 г.в. робот,Рено кенго 1.9 д 1999 г.в.
|
|
|||
03.02.2015, 18:52 | #437 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Україна, м. Львів
Авто: опель виваро 2.5
|
Поміняв Speedmatic в гідроблоці,поміняв саме масло в корбці.DOT-4ще не мінялось,хоча і на вигляд досить чисте.Після пару тисяч експлуатації-все працює нормально,передачі переключаються плавно і чітко,але...При довгій їзді в режимі "місто" ,при рушанні на 1-й-відчувається невелика "вібрація "щеплення. Цікаво.чи адаптація щепленя рішить цю проблему,чи може причина в чомусь ще ?
|
|||
03.02.2015, 19:06 | #438 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
Ярек, DOT-4 в сцеплении поменяй, мне помогло, тоже были вибрации при трогании. Как она может быть чистой, если ни разу не менял, не понимаю. Ее там всего 20мл наверное, и загрязняется поэтому очень быстро
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
04.02.2015, 09:57 | #439 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина, Борисполь-Киев
Авто: Renault trafic 2.5 dci РОБОМАТ
|
Цитата:
Это визуально заметно сразу стало с открытым капотом. Ушел стук при переезде рельсов.))) Добавлено через 14 минут Цитата:
Влили ELF? Востаннє редагував woody: 04.02.2015 о 10:12. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили woody за это сообщение: |
DenVivaro (04.02.2015)
|
05.02.2015, 09:54 | #440 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: новые петровцы
Авто: рено трафик 2.5 ,2008 г.в. робот,Рено кенго 1.9 д 1999 г.в.
|
Подскажите пожалуйста при движении с включенной снежинкой ,можно ее отключать на ходу или нужно останавливатся?
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Отзывы о пользователях | Техпідтримка | |||
Отзывы andertin | Зустрічі та життя клубу | |||
Отзывы S-AUTO | Балачки в курилці | |||
Отзывы: freetv | Балачки в курилці |