Ремень генератора 1.9

[Sustanon_250]

Допис від wasya

сьогодні заїхав в автомагазин купити ролік натяжного..продавець почав доказувати,що це не від роліка свистить,а тому що натяжний ослаб і не має натягу ремня..коли холодний прозкользує,тому і свистить,коли нагріється,збільшується тертя зчеплення-не свистить..сказав:ролік тут не поможе,тільки заміна натяжного в зборі..але ціна,зважаючи на курс,"космічна"-більше 1000грн...
тепер не знаю що робити:ролік замінити чи "забити" поки і не хай пищить?
в принципі,його доводи логічні:якщо б був ролік,він би постійно пищав,а не тільки "на холодну".

не правда ,мені так само трусили на заміну всього механізму.він в нас десь біля 900 грн. я все таки не послухав і спробував спочатку ролік взяв Cafaro за 115 гр . Почав з дешевшого і пощастило.в мене новий ремень першу тисячу взагалі мовчав, потім легенько посвистував зранку, а вже до 2 тисяч свистів практично ввесь час, просто може трохи тихіше ніж зранку. Свист ремня це не натяжка.Просто зношуются самі ручейки на ремні. вони стають тоньшими .порівняй новий і скрипучий ремень. на новому канавки набагато менші вужчі ніж на скрипучому. Десь є люфт на якомусь підшипнику.треба знайти на якому .я чув специ з статоскопом слухають генератор і гур чи не шумлять. А ролік поміняй 100 грн, не 1000 . ше правда десь 100 знов на ремень ))