ЧаПи |
Календар |
|
Загальні технічні питання Обсуждение общих вопросов возникающих при эксплуатации автомобиля |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
30.11.2013, 19:00 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 2.0
|
Неожидано для себя стал владельцем Renault Trafic 2.0 dCi (66 kW) 2008г.в. хотя залог уже был внесён за другую машину(Хундай).
Увидел своего Трафика в объявах в интернете, приехал посмотрел-всё понравилось, загнали машинку на фирменую диагностику-всё отлично(аж странно), после диагностики отпали все сомнения-надо брать, расчёт/оформление и я впервые для себя стал владельцем дизельного французкого микроавтобуса, раньше пользовал только японские бензиновые легковушки. Вообщем мне очень нужна помощь форумчан, подскажите пожалуйста , что мне нужно самому посмотреть(проверить) в авто, что желательно прочистить для профилактики или произвести плановую замену. Может у Трафика есть какие то особенности которые мне необходимо учитывать при диагностике. Что скажете за дизельный мотор 2.0 (66 kW), как я теперь уже понял мотор всё таки слабоватый. Очень волнует вопрос , как можно проверить состояние помпы, её вроде регулярно меняют. Движок у меня вроде цепной, а нужно ли обязательно менять ремни? |
|||
30.11.2013, 19:18 | #2 | |||
|
||||
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
только поверхностно , не люфтит, не пищит , все в порядке.
__________________
Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. |
|||
30.11.2013, 21:01 | #4 | |||
|
||||
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
__________________
Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. |
|||
30.11.2013, 21:24 | #5 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 2.0
|
Не, визуально нет причин для беспокойства, но прочёл вот это http://www.drive2.ru/cars/renault/tr...ournal/839158/
и озадачился.... Цитата:
НО... у моего движка тоже есть плюс, если ехать 90-120 на 5-6передачах , то на трассе он берёт 5.2-5.7литров. Сначала сам не поверил, потом несколько раз специально проверял при заправках и считал по пройденому километражу. О чудной экономности движка мне ещё раньше говорил продавец-гоняло, но я ему тогда не поверил, думал "втирает" чтоб продать подороже. По мануалу должно быть на трассе - 7,5л/на 100 и так у меня и выходит если ехать со скоростью 130км/час. По Киеву машина берёт примерно 8-9,3литров, это с 2 большими утренними пробками +1вечерняя. Также радует что у моего Трафа "ниссановский" цепной движок, у меня большой и только позитивный опыт общения с машинами марки Ниссан. Машиной я очень доволен , в сторону пузотёрок уже вообще не смотрю, в гараже стоит Ниссан Тиида так я на ней со времени покупки Трафа вообще никуда не выезжал, как-то "остыл" я к ней... |
|||
30.11.2013, 22:08 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков. Владимир.
Авто: Газ М20, траф 2.0 пасс. 2007
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты и вообще это первое впечатление, немного покатаетесь и поймете характеристики своего двигателя, (по своему опыту) Востаннє редагував nvv80: 30.11.2013 о 22:11. Причина: Добавлено сообщение |
|||
30.11.2013, 22:15 | #7 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
ЧИТАЙ! |
|||
Поблагодарили Чижик за это сообщение: |
Орешник (30.11.2013)
|
30.11.2013, 22:53 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Луганск
Авто: Рено трафик 2,5 робот
|
Привет! Добро пожаловать! Все нормально,эти машинки очень не плохи , будеш ухаживать, будеш ездить и радоваться .
|
|||
30.11.2013, 23:15 | #9 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 2.0
|
Спасибо за поддержку, уверен что здесь дают дельные советы.
Был бы я "ездун" то не морочил бы здесь Вам головы, а так как технику я уважаю, то хочется изначально с новой машиной не напартачить и что можно делать самому, мне нравится сам процесс работы с техникой, я от этого получаю удовольствие. Прокоментируйте пожалуйста : Рекомендую демонтировать форсунки каждые 60000км, менять шайбочки и крепёжные болты, смазывать на антипригарную пасту, а также по периметру стыка между форсункой и головкой, промазывать герметиком (чтоб не попадала влага). Каким герметиком промазать? |
|||
30.11.2013, 23:27 | #10 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Герметик надо: Снять поводки двориников, снять пластмасу внизу стекла. И не снимая чёрной железки которая под пластиком, нанести слой герметика по стыку железка-кузов! Дабы предотвратить попадание води на двигатель. |
|||
30.11.2013, 23:34 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
|
|||
Поблагодарили DenVivaro за это сообщение: |
Чижик (30.11.2013)
|
01.12.2013, 00:01 | #13 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Любым автомобильным герметиком. Только не силиконом!
|
|||
01.12.2013, 07:47 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: харьков
Авто: рено трафик 2,0dci
|
герметик лучше шовный типа крокодил.даю немного информации;обём масла в двигателе 7,5л,обьём масла в кпп2,7-2,8л. фильтра масляный L360.топливный С491 .это по пурфлюксу.цепь регламента замены не имеет.по отзывам отхаживает около 400тык.ремень доп оборудования по мануалу замена на 150тык.при замене ремня желательно поменять демпферный шкив коленвала.особенно если не уверен в пробеге.регламент его замены тоже 150тык.но многие не меняют. дорогой он .
|
|||
01.12.2013, 09:34 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков. Владимир.
Авто: Газ М20, траф 2.0 пасс. 2007
|
Цитата:
Но! Надо сделать такую операцию, https://busovod.ua/showpost.php?p=196757&postcount=11 чтоб вода не попадала куда не надо. |
|||
01.12.2013, 11:41 | #17 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 2.0
|
Не, не буду чиповать, оставлю всё как есть, в Киеве всё равно не где разгоняться, или пробки или очередной светофор или гаишники в засаде . А на трассе при обгонах фур мощности мотора вполне хватает. Да и очень нравится экономичность этого двигателя, не хочется её терять.
|
|||
01.12.2013, 13:00 | #19 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 2.0
|
Зачем глушат трубку входящую в EGR от картера? Что это даёт и какие последствия?
Добавлено через 4 минуты Если заглушить ЕГР и вырезать катализаторы, на сколько добавится мощности у машинки? Востаннє редагував Орешник: 01.12.2013 о 13:05. Причина: Добавлено сообщение |
|||
01.12.2013, 13:34 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Как проверить бус новичку? | Загальні технічні питання | |||
Принимайте к себе в песочницу. vadim1979/Renault Traffic | Вітання та знайомства |