ЧаПи |
Календар |
02.08.2014, 18:32 | #162 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина. Кировоградская обл.
Авто: Опель Зафира 1.7
|
igrok960, У тебя англичанин. Как впечатления ? Приборку меняли?. Одометр в милях или км?
|
|||
02.08.2014, 20:13 | #163 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ternopol
Авто: Рено Трафік 2,0 dci
|
поділюсь і я враженнями, але навпаки, так як купив машину з неробочим егр і так їздив до сьогоднішнього дня. тяга була в мене супер, що на низах що на оборота більше 2500, розхід теж норма, масла в кулері нема, не димить, масла мотор не бере, турба не свистить, але вирішив зробити все як має бути і поставив егр, і що я можу сказати, мотор робить практично одинако може чуть мякше, по розхуду ще незнаю, а от динаміка розгону стала інакша, більш вяла на низах до 2000, а далі плавний підрив і чим більше тисну тим динамічніше розгін аж до 3500, пробував на 4 так до 120, диму нема, ... покатаюсь трохи а там видно буде, може ще не привик бо раніше рвала зразу
|
|||
02.08.2014, 20:18 | #164 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Freedom, ну 2,5 немного так иначе чем 1,9. Но и сам чувствуешь разницу.
|
|||
02.08.2014, 22:07 | #165 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Нет,с англичанина морда,мне так больше нравится.
Разглушил ЕГР и одел разъем,меня хватило на день,при интенсивной езде по городу немного не хватает мощности на низах до 2 тыс. Снова снял разъем,уже так привык. Напомню за сажу,для любителей рабочих ЕГР и момент его работы. Востаннє редагував igrok960: 02.08.2014 о 22:17. |
|||
06.08.2014, 14:56 | #166 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
у меня сразу после чистки ЕГР, первые дни, тоже тяга на низах была отличной, турбояма полностью исчезла, но потом похуже стала снова. 1-2 раза в месяц выезжаю на окружную города, после чего денек едет снова бодро, затем по городу снова ухудшается тяговитость до 2000об. Поэтому хочу после следующей чистки заглушить его и отшить програмно, в городе он портит впечатление от двигателя
|
|||
06.08.2014, 15:46 | #167 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Черкассы
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI 07г
|
Цитата:
|
|||
06.08.2014, 19:20 | #168 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
Цитата:
|
|||
06.08.2014, 23:28 | #171 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
тогда не пойму,чего все чего то поворачивают,заваривают,если все так просто-снять фишку?...понимаю,что в мозгах ошибка будет,но без "светлячков" на приборке,и как сказал Чижик,на мощность двигателя эта ошибка не сказывается,так как ЕГР не привязан к двигателю на этом авто,зачем люди поворачивают и заваривают ???
|
|||
07.08.2014, 05:35 | #173 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
Тут же прежде чем снять фишку, нужно быть уверенным, что тарелки клапана плотно прилегают, и не заклинили в открытом положении, одним словов, прежде чем снять фишку, нужно снять клапан и убедится в исправности механической части. Ну и заодно очистить от нагара.
__________________
|
|||
07.08.2014, 17:06 | #174 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
так мыслю,что снять фишку даже лучше,чем глушить механически-ведь когда глушиш,нет доступа выхлопа в впускной колектор,но при этом на комп поступает сигнал что он есть:електронная часть ЕГР работает и показывает это компу,но физически он(выхлоп) не поступает,и тем самым комп.авто учитывая что есть выхлоп и чистый воздух рассчитывает подачу топлива на их обьем,а обьема выхлопа при этом нет,тоесть теоритически происходит не полное згорание топлива...а при снятой фишке комп.понимает что выхлопа нет и рассчитывает подачу топлива на даный обьем воздуха...или я не прав в своих домыслах?
|
|||
07.08.2014, 17:36 | #175 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
wasya, Для движка 1.9,мне кажется связи ЕГР с ЭБУ нет, забито программно при каких параметрах открыть-закрыть ЕГР,аварийного режима по ЕГР тоже не наблюдаю.
Это работа(задача) ДМРВ. |
|||
07.08.2014, 19:02 | #176 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
в том то и дело что "кажется" и все спорят: глушить не глушить,основываясь на своей или знакомых практике езды без ЕГР...уже хотел свой сегодня заглушить,а электрик знакомый накричал на меня, что я в этом не разбираюсь,и глушить плохо-типа "не мешай механизму работать",и еще привел какие то свои аргументы..
|
|||
07.08.2014, 19:03 | #177 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Сумская обл.
Авто: Opel Vivaro 2.5 2011, Renault Master 2.2 2001
|
|
|||
07.08.2014, 19:27 | #178 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
пока что этого мастера хвалят
http://tuning-chip.com.ua/ http://vse-sto.com.ua/sto/3918-valerij-inzhektor/ Пара ребят с нашего форума делали там чип-тюнинг, а я отшивал сажевик, надо было мне сразу отшивать ЕГР |
|||
Поблагодарили DenVivaro за это сообщение: |
victor4 (08.08.2014)
|
07.08.2014, 20:40 | #179 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Он электрик,но не моторист.Для свежего двигателя можно "не мешать механизму работать" но когда уставший двигатель 300тыс. и более +плюс наши масла и топливо,не вижу не одного аргумента заниматься экологией и кормить двигатель сажей и окалиной разного рода.
|
|||
08.08.2014, 06:26 | #180 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
Цитата:
__________________
|
|||
Поблагодарили kvanton за это сообщение: |
wasya (08.08.2014)
|
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Смарт ТВ, все вопросы. | Домашні питання | |||
Все вопросы по электрике | Двигун паливна єлектроника | |||
Ксенон и все вопросы по нему. | Балачки в курилці | |||
Вопросы по покраске авто. | Балачки в курилці |