ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.06.2009, 13:11 | #1 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
В Википедии дана вот такая информация:
Добавление воды в дизельное топливо катастрофично. Для форсунок с высоким давлением (как у CDI) вода и сера является агрессивным элементом. При высоком давлении и воде в составе топлива образуется серная кислота, которая губит прецизионные каналы. Кроме того, сера при попадании картерных газов в масло сокращает срок его службы. Поэтому в инструкциях импортных автомобилей производитель пишет, что срок замены масла в странах бывшего СССР (где ещё продается солярка с серой в 0,2%) сокращается вдвое. Кроме того, кислоты сокращают срок службы катализаторов и сажевых фильтров. Думаю стоит принять к сведению |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Лампочка масла тухнет не сразу, давление масла 4D56, D4BH | Технічні питання | |||
Замена масла в коробке Iveco Turbo Daily | Інші мікроавтобуси | |||
Полицейские в других странах | Право, фінанси,страхування |