ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
06.12.2014, 19:27 | #61 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
может и так, но уже 10 тыс.км проехал после замены сальника и пока нормально
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
19.08.2015, 10:15 | #62 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Съездил на очередное СТО. Мастера долго крутили, дергали и шатали полуоси, и выдали вердикт: однозначно люфты и свободный ход в узле левой полуоси гораздо больше, чем с правой. Рекомендуют менять левую полуось, но гарантии, что вибрация после этого исчезнет - никто не дает. Обзвонил у нас всех поставщиков, предлагают либо оригинал чуть ли не за 600 баксов, либо только б\у.
Правда еще есть вариант новой, за 180$, но фирма EAI, говорят, что Франция. Кто, что может подсказать по этому поводу? Или ехать в Украину и покупать польское восстановление, но тоже цена около 200 американских... |
|||
19.08.2015, 12:25 | #63 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна
Авто: VW-Т5
|
Dimonmoz, В Киеве востанавливают,ок.2000грн.,взял привод с подвесным, неизвестного производителя,Maxgear за 41евро+фланец 18евро,9000км,полёт нормальный.Кинь в л с номер запчасти,есть адекватный поставщик из Польши.
По идеи привод люфтит и бьёт при троганье с места,что может в нём вибрировать? Востаннє редагував Rulik: 19.08.2015 о 12:31. |
|||
Поблагодарили Rulik за это сообщение: |
Dimonmoz (19.08.2015)
|
19.08.2015, 19:32 | #64 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Хрен его знает, что там вибрирует, но если триподу хана, то может при нагрузке в кузов отдавать. На счет номера и кода - я и сам его не знаю, высылал людям вин номер.
Восстанавливать тоже не вариант. Это нужно снять полуось, везти в Киев, там ждать, потом назад. По затратам может выйти дороже, чем оригинал купить. Склоняюсь новую, пусть и EAI, но все таки новую, а старую оставлю под восстановление. |
|||
19.08.2015, 20:15 | #65 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
|
|||
19.08.2015, 20:30 | #66 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
20.08.2015, 07:24 | #67 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
|
|||
Поблагодарили Darts-Trafik за это сообщение: |
DenVivaro (20.08.2015)
|
21.08.2015, 07:23 | #68 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Україна Стрий
Авто: NISSAN PRIMASTAR
|
Привет у мене така сама проблема вже до стало як скажете міняти тільки трьох шин чи цілу полуось
|
|||
22.08.2015, 17:18 | #69 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
Цитата:
Понял, что в этом проблема после того как увидел износ резины за сезон. Теперь пробуксовки нет
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
22.08.2015, 21:01 | #70 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
|
|||
22.08.2015, 22:22 | #71 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
|
|||
28.08.2015, 16:02 | #72 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Закончилась моя эпопея с левой полуосью. ЗАКАЗАЛ НОВУЮ, ПРОЖДАЛ, ничего не привезли. Был по делам в Минске, решил уже купить б\у, пошел по рядам авторынка искать, чуть нашли одну, но без пыльника. Дальше я направился к рядам с новыми запчастями для поиска пыльника, где наткнулся на продавца с такой же машиной, как и у меня. Он глянул на меня огромными глазами, и сказал, что уже года два, как на наши авто продаются отдельно тришипы новые, не китайские.
У него приобрел новый тришип и пыльник, сегодня все заменили на сто. Все идеально стало. Так что на наши машинки с моторм 2,5 до 2006 года точно можно менять тришип, без замены полуоси. Будьте теперь в курсе. Тришип стоит 40$. |
|||
28.08.2015, 19:14 | #73 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Україна-Коростень
Авто: Renault Grand Scenic IV BOSE 1.5 dCi 110 EDC 7-S & TOYOTA Proace City 1.5 Long
|
Цитата:
|
|||
28.08.2015, 20:36 | #74 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
|
|||
28.08.2015, 21:36 | #75 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
|
|||
29.08.2015, 07:07 | #76 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
А я вообще в этом не специалист. Вся надежда на вас была, у нас и бусики такие не очень распространены. Могу просто посчитать количество шлицов на своем триподе и замерять диаметр наружных обойм трипода. Если есть у тебя размеры своего, то можно будет сравнить.
|
|||
29.08.2015, 07:59 | #77 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
У меня тут летом на Кангу II случился гемор с правой полуосью - слетел хомут с пыльника наружного шруса и он захрустел. Отдельн шрус не нашел, пришлось купить б/у приводной вал - 100 дол. |
|||
22.09.2015, 09:49 | #78 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: украина бердянск
Авто: Fiat Doblo 1.9jtd 74kw
|
Вибрация может идёт из замаленьких холостых при повороте руля идёт нагрузка на мотор и холостые падают и дают вибрацию такое было на пасате. Попробуй дать оборотов при повороте руля
|
|||
02.10.2015, 18:26 | #79 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
Ты сам люфт ощутил или ремонтники сказали? Снимеш полуось и нежно-нежно пошевели трипод, в разных положениях, осевое перемещение это нормально, радиального не должно быть- рукой почувствуеш. Только нэ пэрэпутай!!! Вытянеш правую полуось - меняй сальник! |
|||
02.10.2015, 18:34 | #80 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
vitos svp, ремонтники смотрели, сказали что осевое перемещение небольшое есть и сопровождается стучком. А я ж не понимаю как должно быть. Если сальник левой полуоси подтекает 2-й раз, то по-любому наверное менять левую ось нужно? В тот раз брал сальник Кортеко, теперь возьму оригинальный.
Правую полуось тогда пока не буду снимать осматривать, чтобы не влететь на новый сальник
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Вибрация по кузову (бывшая Детонация) | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування |