ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
06.11.2014, 08:44 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Хундай
|
Всем привет! Вопрос вот в чем. Н200 1999 г.в. дв. D4BF При нагреве до 80гр, датчик показывает нормально, но свыше, то показывает тоже самое. (стрелка выше зеленой отметки не поднимается) При замыкании проводка на массу, то стрелка лезит вверх. По этой причине заменил уже прокладку блока. Раньше стоял датчик с двумя клемами (тот, что возле термостата), поменял на одно клемовый - тоже самое. Что делать? как проверить датчик? Может изначально стояли не те по параметрам датчики?
|
|||
06.11.2014, 09:09 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна
Авто: VW-Т5
|
У меня брехал сам прибор на панели,постучиш по приборке пойдёк вверх,выше середины стрелка не поднимается этот мотор не реально прогреть до 90"с.На форуме был мануал.
|
|||
06.11.2014, 11:06 | #5 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Хундай
|
Извинте, не хотел обидеть. Просто так получилось, что ехал и образовалась трещинка в отводящей трубке турбины тосола. Датчик температуру не показал, а я заметил, когда воздух с печки холодный пошел. Результат - замена прокладки. Это я к тому, что дизель нагреть можно и больше 90 гр.
|
|||
06.11.2014, 12:38 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна
Авто: VW-Т5
|
Этот мотор вообще странный,отвалилась плюсовая клема,даже не маякнул,пока мафон не замолчал и стрелки на приборке упали.Нагреть его при наличии ОЖ и масла!),действительно сложно,вентилятор маслает всегда.При не правильной работе датчиков температуры,могут прыгать обороты.Так и продал машину,новый хозяин с наступлением холодов звонил недавно,мол негреется,там стрелка изредко летом посерединке ставала.
Алекс15963, исчи мануал,там есть параметры. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Замена тормозной жидкости своими руками | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
Установка подогрева охладительной жидкости | Двигун паливна єлектроника |