ЧаПи |
Календар |
|
17.02.2013, 17:59 | #1 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Мечтаю поездить на таком... Никак не могу понять, Трафы, у которых на дверях шильдики DCI 150? Это с корбкой робот что ли?
|
|||
17.02.2013, 18:19 | #5 | |||
|
||||
Бездельник
Звідки Ви: Київ
Авто: Опель Віваро 2.0 бензин-газ
|
SUVOROV это с 2.5 мотором
у тебя что шильды сняли?
__________________
Опель Віваро,2.0.бензин-газ. Хочешь мира? Готуйся до війни! |
|||
18.02.2013, 13:27 | #7 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Каховка
Авто: Vivaro 2.5CDTI '10
|
Кстати, если я собираюсь тягать прицеп-дачу 1100кг своего веса, то нужно чтоб постоянно KG включена была?
|
|||
18.02.2013, 16:53 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
в таком случае конечно должна быть включена эта функция. При загрузке где-то от 300кг замечаю полезность этой функции, четко подстраивается под нагрузку без всяких глюков, запинки и тупизны
|
|||
Поблагодарили DenVivaro за это сообщение: |
ViCTiM (18.02.2013)
|
18.02.2013, 22:13 | #9 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
300 кило для 2,5 не груз. Так, пакетик с хлебушком.
|
|||
18.02.2013, 22:09 | #11 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Каховка
Авто: Vivaro 2.5CDTI '10
|
а вообще есть в мануале описание этой кнопочки? а то что-то не указано вроде как при каких условиях тыкать. Я ней пользовался когда в песке застрявал.. выезжает нормально без дерганий передач, под нагрузкой внатяжечку.
|
|||
19.02.2013, 09:56 | #12 | |||
|
||||
Бездельник
Звідки Ви: Київ
Авто: Опель Віваро 2.0 бензин-газ
|
Если Вы ведете загруженный автомо- биль, нажмите на выключатель § на приборной панели. После остановки двигателя режим «груз» выключается, и в дальнейшем потребу- ется вновь включить его. Режим «груз» функционирует как при ав- томатическом, так и при ручном режиме работы коробки передач
Вот описание этой кнопочки:-)
__________________
Опель Віваро,2.0.бензин-газ. Хочешь мира? Готуйся до війни! |
|||
Поблагодарили Шкодник за это сообщение: |
shur1k (19.02.2013)
|
06.03.2013, 07:16 | #13 | |||
|
||||
Местный
Авто: Renault Trafik 2,5 2006 г.в.
|
Купил с роботизированной коробкой, пока могу говорить только об ощущениях, так как период использования еще очень мал. Провал тяги между переключениями действительно ощутим, на педаль газа реагирует адекватно и четко, ездить гораздо удобнее чем с просто механикой, сам сторонник механических КПП, взял с роботизированной коробкой, потому что 2,5 более-менее свежий, сложно найти с обычной КПП, а этот попался по довольно демократичной цене и достаточно свежий. Когда гнал домой из Хмельницкого в Николаев, робот не подводил и на трассе, ведь многие предпочитают на трассе ручное переключение, обгонял по две три фуры в ряд, конечно немаловажную роль играет и мощность движка. Стас-Суворов говорил что кто-то из его знакомых делился с ним ощущениями от езды на трафах-вивариках с роботами, так вот по словам того знакомого, езда с роботом на 1,9 и 2,5 это, как говорят в Одессе, две большие разницы.
|
|||
06.03.2013, 07:58 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр
Авто: Мерседес Вито 112 2001
|
Цитата:
Борис Это был я, созванивался со Стасом по поводу масленицы, заодно и немного просветил его про роботы на 2.5 и 1.9 моторах - чем меньше лошадок под капотом тем более ощущается провалы при переключении робота. Хочу ещё попробовать проехаться на двухлитровом моторе (115 л.с.) на роботе - полагаю должен ехать, но жрать соляру будет на пару литров больше чем на механике, но это уже другой вопрос.
__________________
Если тебе кто то помог - не забудь отплатить ему тем же Проблема с возвратом депозита/ оплатой кредита?!Юридическое сопровождение дела |
|||
06.03.2013, 08:12 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев/Wrocław
Авто: Toyota Prius Plus
|
Цитата:
Это с какого такого экибану он будет жрать на пару литров больше? Расход топлива точной такой же как и на механике! Потому что тут стоит такая же точно механике, откуда ему жрать больше? У меня расход - летом около 8,5 литров, зимой 9,5-10. |
|||
06.03.2013, 08:27 | #16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр
Авто: Мерседес Вито 112 2001
|
shur1k ты просто не знаешь мой стиль вождения - очень часто я даю машинке просратся (особенно на нашей Набережной) и я очень сомневаюсь что с таким стилем я на роботе буду улаживаться в 8.5 литров, на механике двухлитровом еле влазил в рамки 8 -8.5 литра по городу.
__________________
Если тебе кто то помог - не забудь отплатить ему тем же Проблема с возвратом депозита/ оплатой кредита?!Юридическое сопровождение дела |
|||
06.03.2013, 08:29 | #17 | |||
|
||||
БУСОВОД
Звідки Ви: Магдалиновка Днепропетровской обл. Да есть такой посёлок
Авто: Vivaro 1.9d long 2004, Таврия
|
|
|||
06.03.2013, 09:45 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев/Wrocław
Авто: Toyota Prius Plus
|
Так и в чем разница? Если активно давить на тапочку, то робот переключается в районе 4000 оборотов и динамика хорошая. Откуда ты собрался взять еще два литра к расходу, я так и не понял.
|
|||
06.03.2013, 11:36 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр
Авто: Мерседес Вито 112 2001
|
Если активно пользоваться лепестками "+" и "-" или кикдауном, то точно будет больше механики. Если тупо доверит переключение скоростей роботу - то расход будет наравне с механикой, а то и меньше в зависимости от стиля езды. Это моё личное ИМХО. Честно спорить про расход авто на роботе не буду - чтоб об этом говорить надо ни одну тысячу км накрутить для чистоты эксперимента, но то что роботы в современных автомобилях умные и продвинутые - подпишусь.
__________________
Если тебе кто то помог - не забудь отплатить ему тем же Проблема с возвратом депозита/ оплатой кредита?!Юридическое сопровождение дела |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Отзывы о пользователях | Техпідтримка | |||
Отзывы andertin | Зустрічі та життя клубу | |||
Отзывы S-AUTO | Балачки в курилці | |||
Отзывы: freetv | Балачки в курилці |