ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
16.06.2017, 20:55 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Борисполь
Авто: Головастик 2.0
|
Доброго времени суток, бусоводы! Подходящей темы не нашел, вот и решил создать. Если я не прав, то просьба к модераторам перенести в соответствующую тему/раздел. Заранее благодарен!
Итак! Владею Трафиком 2012 г.в. в комплектации "практически бубен". Из ништяков: ЭСП, АБС, Электрозеркала, Кондюк, ДВС 90+ (чип мэйд ин Ирпень-Лес)). Прабек: 150 т.км. "Попался" донор в Экстре 115 2013 г.в. 250 т.км!, на который сначала хотел пересесть, но терзают смутные сомнения. Что есть (хотелось бы забрать) в нем: - круиз/лимитер с управлением на руле (штатный); - парктроник (штатный); - гамнитола с блюпупом+громкая связь+ЮСБ+АУХ (штатная); - ДВС со 115 л.с. в стоке? Суть вопроса: реально ли пересыпать эти ништяки в свой бус? Может быть, кто-то уже проделывал подобные извращения и может поделиться практическим опытом. Возможно ли пересыпать эти две комплектации между собой? С чем можно столкнуться на пути? зы. Я понимаю, что дорогу осилит идущий, но хотелось бы услышать совет от более опытных людей. Еще раз спасибо! |
|||
16.06.2017, 20:59 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
- парктроник (штатный);
- гамнитола с блюпупом+громкая связь+ЮСБ+АУХ (штатная) остальне рішаемо на твому желізі
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
17.06.2017, 05:30 | #4 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Для круізу , лише органи керування ."пересипать" руль, кнопку, можливо рульовий шлейф. Проводку лише потрібно допилять.
Востаннє редагував shuma34: 17.06.2017 о 05:35. |
|||
17.06.2017, 05:44 | #5 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Борисполь
Авто: Головастик 2.0
|
shuma34, остальное пересыпается без проблем? Или опять что-то нужно будет прописывать в мозгах, мап-файлы и т.п.?
|
|||
17.06.2017, 05:57 | #6 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
Просто так, він на Твоїй автівці не запрацює. Парктронік. Також потрібно буде зконфігурувати. По магнітолі- не знаю, не скажу. Ще не займався таким питанням на авто з 2011р. |
|||
21.06.2017, 13:05 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков-Сочи
Авто: Рено Трафик 2.0(66квт)2008г.
|
А что,если двигатель с него снять,то ничего в Гаи оформлять не нужно?
Я б себе 2.5 поставил бы с удовольствием. |
|||
21.06.2017, 13:42 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Житомир
Авто: Opel Vivaro 2.0, 2008
|
"Попался" донор в Экстре - а можна докладніше, що це? Розборка? Хочу деякі пластмаски спробувати взяти
|
|||
21.06.2017, 21:05 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Запорожский край
Авто: OPEL Vivaro 2.5 2004г.в G9U-730. МВ Sprinter 316 CDI 2005г.в. ОМ-612
|
Цитата:
Без переоформления можно менять только на аналогичный мотор. Добавлено через 58 секунд Легче и проще машину поменять, чем мотор. Востаннє редагував D.A.D: 21.06.2017 о 21:06. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили D.A.D за это сообщение: |
Ibn5555 (21.06.2017)
|
21.06.2017, 21:51 | #10 | |||
|
||||
Бездельник
Звідки Ви: Київ
Авто: Опель Віваро 2.0 бензин-газ
|
D.A.D,
А в чем сложность переоформления мотора? Скататся в мрев пройти эксперта?
__________________
Опель Віваро,2.0.бензин-газ. Хочешь мира? Готуйся до війни! |
|||
21.06.2017, 22:17 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Вишневое
Авто: Были Renault traffic 1.9dci потом 2.5dci , теперь Opel insignia 2.0 sport
|
|
|||
21.06.2017, 23:58 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков-Сочи
Авто: Рено Трафик 2.0(66квт)2008г.
|
Хорошо,а если с 2.0-66кВт на 2.5 переставить сколько итого гемора?
|
|||
22.06.2017, 12:08 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Запорожский край
Авто: OPEL Vivaro 2.5 2004г.в G9U-730. МВ Sprinter 316 CDI 2005г.в. ОМ-612
|
Цитата:
Я не говорю , что не возможно. Это возможно но не просто так. Надо этим заниматься. Добавлено через 8 минут Надо не только МОТОР, но и полностью всю проводку моторного отсека И МОЗГИ. А если есть АБД или ЕСП то и другие блоки по электрике. Если есть комплектный донор, то реально перекинуть, а если мотор отдельно брать то это точно гемор ещё тот. Легче и проще машину поменять. ИМХО. Востаннє редагував D.A.D: 22.06.2017 о 12:16. Причина: Добавлено сообщение |
|||
22.06.2017, 13:38 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков-Сочи
Авто: Рено Трафик 2.0(66квт)2008г.
|
Так 2.5 хочется,езжу по магистралям в 90% и не хватает моих 66 кВт. Уже хотел и пригнать свежего себе,но они не Евро5.
|
|||
22.06.2017, 14:07 | #16 | |||
|
||||
Бездельник
Звідки Ви: Київ
Авто: Опель Віваро 2.0 бензин-газ
|
Чижик менял 1.8 на 2.0 гдето описанно, насколько я помню главное чтобы мотор ставился на эту модель заводом.
Нюансы понятно что есть
__________________
Опель Віваро,2.0.бензин-газ. Хочешь мира? Готуйся до війни! |
|||
22.06.2017, 19:05 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
|
|||
25.06.2017, 13:29 | #18 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Борисполь
Авто: Головастик 2.0
|
Цитата:
зы. Ну вы тут и нафлудили. Всем спс. Закройте плз. |
|||
|
|