Штатный Круиз Контроль/Лимитер в Трафообразных.

[shuma34]

Допис від vectra20

лично мне - слева это смерть.

Стєпанич. Живи. Ти нам живим нужен.
Керування КК повинно бути доступним і не відволікаючим від керування автівкою. При використнанні КК. Руки повинні знаходитись весь час на кермі.
ІМХО.

Добавлено через 2 минуты

Допис від olexa

А пройде два шара! Бо

Чи я неправий?

Нє. Не зовсім.
Мова йде про орган бєлки. Який повинен бути, але "щасття" його побачить, доступне тільки обранним.
Тіпа Дункану Маклауду.

[vectra20]

Допис від shuma34

Стєпанич. Живи. Ти нам живим нужен.
Керування КК повинно бути доступним і не відволікаючим від керування. При використнанні КК. Руки повинні знаходитись весь час на кермі.
ІМХО.

тому і було перероблено на підрулевій джойстик.
кажу ш тобі - та кочерга це шось.
надо рукой лазить за рулём. може то я такий не правильний, але мене це напрягало.
якбі воно вище було - може і було б краще.
а вище стоїть переключалка поворотів.
А так якраз під пальці(я про джойстік).

Олекса !!!
нельзя в движении баб мацать.
надо обовязково стати на узбіччі. а краще в посадці.

[shuma34]

Допис від vectra20

якбі воно вище було - може і було б краще.

Спіймай пижоцитрамона зі штатним керуванням. Спробуй. Там зручно, на відміну від "лєвої" кочерги. Але звикнуть треба.
Про керування з керма і подешевше.... Алєгро знаєш? Як зробить зі спейсовського аірбега трфоопельоввський я знаю. Ну канєшно не по феншуйовському буде ромбик замісь блискавки. Але. Це також вирішується.

Добавлено через 1 минуту

Допис від DRB

в мене в шкоді був круїз зліва, в грандісі справа - зручно і так і так..
і зліва можливо навіть зручніше... але ж кажу - там джойстики біли і на одну і на другу сторону і різної довжини... чекаю листа

Не рівняй ШТАТНИЙ, продуманий орган керування. З "лівою" підробкою, яку ще й треба правильно розташувать.

[olexa]

Допис від vectra20

надо обовязково стати на узбіччі. а краще в посадці.

Та тоді вже не мацать надо, коли став у посадці...