"провал" на холодном двигателе.

[wasya]

вот провел сегодня эксперимент на ходу на разных скоростях со снятым ЕГР ,мож кому пригодятся даные.сразу хочу отметить,динамика машины значительно улучшилась-на низах,и на скорости также,хотя ЕГР и так закрывается после 3тыс.,но все же отключеный спокойно набирал 140км/час, на включ.120 с трудом...заметил что скорость по показанием ОП СОМ-а и на приборке разница 10-15км/час меньше.

без ЕГР:VDIAG Number: 19
Номер электронного варианта: 8200355171
Номер программы: 00CB
VIN:W0LF7ABA56V615816

Информация блоков измерений:

Напряжение системы,14.5 V
Статус зажигания,Вкл 12V
Датчик 1 напряжения питания,5.0 V
Датчик 2 напряжения питания,5.0 V
Сигнал иммобилайзера,Правильно
Функция иммобилайзера запрограммирована ,Да
Датчик положение педали акселератора 1,2.57 V
Датчик положение педали акселератора 1,65 %
Датчик положение педали акселератора 2,1.28 V
Датчик положение педали акселератора 2,64 %
Сигнал датчика положения педали акселератора ,64 %
Температура впускного воздуха,24 °C
ДМРВ,325 kg/h
Давление наддува,187 kPa
Датчик температуры ОЖ,86 °C
Скорость автомобиля,111 km/h
Выключатель тормоза 1,Неактивно
Выключатель сцепления,Неактивно
Желаемые обороты ХХ,870 RPM
Обороты двигателя,3206 RPM
Синхронизация датчика распред/коленчатого вала,Синхронный
Реле топливного насоса,Активно
Common Rail Давление топлива,113547 kPa
Температура топлива,54 °C
Управляющий сигнал давления наддува ,46 %
Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,5 %
Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,0.00 V
Реле свечей накаливания,Неактивно
Диагноз реле времени накаливания ,Активно
Реле 1 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Реле 2 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Реле 3 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Выключатель информации кондиционера,Неактивно
Давление кондиционера,0 kPa
Реле кондиционера,Неактивно
Выходной сигнал 1 реле вентилятора ,Неактивно
Выходной сигнал 2 реле вентилятора,Неактивно
Лампа неисправности,Выкл
Индикатор свечей накала,Выкл 12V
Лампа высокой температуры охлаж. жидкости,Выкл
Требуемое количество впрыскивания на ХХ,0.0 mg/strk
Количество впрыска,41.5 mg/strk
Барометрическое давление ,97 kPa
Мгновенный расход,35.5 L/hour
Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM

теперь с ЕГР:
Идентификатор: 8200512196
Номер версии данных: 19
Код производителя: 37
Версия программы: 1200
Идентификатор платформы: 83A4
VDIAG Number: 19
Номер электронного варианта: 8200355171
Номер программы: 00CB
VIN:W0LF7ABA56V615816

Информация блоков измерений:

Напряжение системы,14.5 V
Статус зажигания,Вкл 12V
Датчик 1 напряжения питания,5.0 V
Датчик 2 напряжения питания,5.0 V
Сигнал иммобилайзера,Правильно
Функция иммобилайзера запрограммирована ,Да
Датчик положение педали акселератора 1,2.45 V
Датчик положение педали акселератора 1,60 %
Датчик положение педали акселератора 2,1.22 V
Датчик положение педали акселератора 2,59 %
Сигнал датчика положения педали акселератора ,59 %
Температура впускного воздуха,26 °C
ДМРВ,291 kg/h
Давление наддува,180 kPa
Датчик температуры ОЖ,91 °C
Скорость автомобиля,102 km/h
Выключатель тормоза 1,Неактивно
Выключатель сцепления,Неактивно
Желаемые обороты ХХ,870 RPM
Обороты двигателя,2953 RPM
Синхронизация датчика распред/коленчатого вала,Синхронный
Реле топливного насоса,Активно
Common Rail Давление топлива,103108 kPa
Температура топлива,62 °C
Управляющий сигнал давления наддува ,46 %
Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,5 %
Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,1.04 V
Реле свечей накаливания,Неактивно
Диагноз реле времени накаливания ,Активно
Реле 1 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Реле 2 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Реле 3 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Выключатель информации кондиционера,Неактивно
Давление кондиционера,0 kPa
Реле кондиционера,Неактивно
Выходной сигнал 1 реле вентилятора ,Неактивно
Выходной сигнал 2 реле вентилятора,Неактивно
Лампа неисправности,Выкл
Индикатор свечей накала,Выкл 12V
Лампа высокой температуры охлаж. жидкости,Выкл
Требуемое количество впрыскивания на ХХ,0.0 mg/strk
Количество впрыска,41.8 mg/strk
Барометрическое давление ,97 kPa
Мгновенный расход,35.1 L/hour
Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM

снимал даные на разных скоростях с ЕГР и без,просто много места тут займет,если кому надо скину на почту для сравнения.