ДМРВ

[vectra20]

коричневый разъём - 779(обведено)

[Romaha55]

і так, закінчились свята і я вирішив ще раз все провірити у себе з ДМРВ, а точніше з показником розходу воздуха.. і так до розходоміра приходить на 4 контакт +12В (по факту було +12.6) на 3 контакр рівно +5В, тобто все як має бути. тоді при одітій фішці на 5 контакті при включеному зажиганні показує 0.57В (в тех нотах ніби 0.6+-0.1В) тобто також все як треба.. чому ж тоді показник на хх 42кг а при включеному зажиганні 12.7кг??

[СкИВ]

Romaha55, Сними Егр почисти его,поставь и не одевая фишки на Егр.
проверь показания расхода воздуха диагностическим прибором норма 54-60 в частности для мотора F9Q
если значительно меньше расходомер под замену

[Romaha55]

чистив уже і їздив без фішки розхід воздуха 58 кг... в тому то і проблема що ніби у нормі все.. чи може бути проблема у пришві мозгів??

[СкИВ]

ну так езди со снятой фишкой и не заморачивайся,

Добавлено через 1 минуту
если хош вообще по феншую отшей егр

[Romaha55]

їздив із знятою фішкою, розхід збільшився замітно.. просто хочу розібратись у причині таких показів.. буду скоро знімати коробку міняти сальники колінвала може колектор скину там напевне повно уже всякого г..на

[marchello]

Недавно взял себе trafic 1,9 100ку. До 2100 оборотов очень вялый разгон, с 2100 подхватывает и летит. Фишку с расходомера снимал - без неё даже тронуться сложно, а едет в разы хуже. Спираль, чек и сервис не загорелись.
Трансдюсер рабочий, мембрану перевернул стороной без выработки к клапану, клапан закрывается герметично, не дребезжит в работе.
Тестово соединял вакуумные трубки турбины напрямую - показалось что разгон чуть веселее на меньших оборотах, но подхват турбины все равно слышен позже 2100 оборотов. Получается что 2100-3000 машина летит, а ниже и выше вялый разгон. По трассе выше 130 разогнать не могу - педаль хоть в пол, никакой реакции.
1,9 такой тупой мотор без подхвата турбины, или у меня проблемы? Сравнить с другим трафиком или вивариком возможности не было.
Что скажете бывалые владельцы?
Крутить дизель постоянно до 2700 кажется нелепым... По расходу в городе до 10 л.

И может есть решение подхвата турбины с меньших оборотов?

[Darts-Trafik]

Ну,раз написав в темі про дмрв,то догатки якісь є
В першу чергу діагностика і т.д. Але все вказує на дачик витрат воздуха.

[Romaha55]

ну написано не лиш у цій темі... а по питанні того що до 2000 в"яло то тут чисто суб"єктивна думка.. усі 1.9 до 2000 набирають слабше чим в діапазоні 1800-2500. Якщо до 2000 взагалі овоч, на підйомі не рушиш, тоді так дивитись дмрв і т.д... а якщо їде але не так як після 1800 то це його робота.. прошити і все

[marchello]

Если бы с 1800 вопросов бы не было. Явный рывок на 2100-2200. В гору едет даже на ХХ на второй передаче. И тронуться на второй передаче можно. Но ощущения до 2200 как буксует сцепление (со сцеплением все гуд), а с 2200 едет как легковой авто. Ну и на трассе 130+ только с горы по инерции разве что. До 120 км/ч динамика неплохая, потом реакция на педаль практически никакая. По ровному может и можно вяло разогнать сильнее, но малейший подъём и максимум можно только удержать 130. У всех на сотках так?

[Romaha55]

тоді на діагностику.. дивитись як працює турбіна, може датчик тиску обманює, або клапан управління турбіни. думаю ДМРВ ні при чому, якщо він не працює то на другій хіба з гори б рушив.

Добавлено через 2 минуты
напишіть у лічку до vectra20 він точно скаже діагноста у Харкові.

[vectra20]

Допис від marchello

Если бы с 1800 вопросов бы не было. Явный рывок на 2100-2200. В гору едет даже на ХХ на второй передаче. И тронуться на второй передаче можно. Но ощущения до 2200 как буксует сцепление (со сцеплением все гуд), а с 2200 едет как легковой авто. Ну и на трассе 130+ только с горы по инерции разве что. До 120 км/ч динамика неплохая, потом реакция на педаль практически никакая. По ровному может и можно вяло разогнать сильнее, но малейший подъём и максимум можно только удержать 130. У всех на сотках так?

ну от і на фіга писать в теме продавайки?
невже така гарячка?

Антон ‎0971111192
звони...
домовляйся

[marchello]

Износ ДМРВ 15-20% по диагностике. Под замену? Или 15% не принципиальны?
Со снятой фишкой ДМРВ машина не едет. С одетой едет. Вопрос насколько лучше поедет с новым ДМРВ и насколько уменьшится расход?

[x_mad]

можна докладніше, що таке "Износ ДМРВ" ?

[Devid]

хорошие эксперименты за 2000грн

[marchello]

Так сказано диагностом. Думаю по недосчету воздуха примерный процент определен

[Romaha55]

діагноста треба запитати як він визначив це... він має якийсь еталонний дмрв? і порівнює?

[Darts-Trafik]

Допис від marchello

Износ ДМРВ 15-20% по диагностике.

То,мабуть,діагност від Бога! Я ще такого не чув! ДМРВ або працює,або ні! Тут все розписано,які показники мають бути.

[Romaha55]

або просто хоче заробити)))

[Darts-Trafik]

Допис від Romaha55

або просто хоче заробити

Скоріш за все!