Работа кондиционера

[Вадосс]

Реле смотрели- работает . предохранитель нет так как не знаем где стоит.в блоке предохранителя на кондер не идёт.

[Вавилла]

Желательно компом почитать
Может датчик давления накрылся.может просто банальный разрыв провода.прозвонить цепь от реле до муфты.Включается ли вентилятор радиатора?

[Вадосс]

Комп датчик видит

Добавлено через 3 минуты
Вентилятор включается. Я больше грешу на кнопку в салоне. Как её проверить?

[Беза]

Вытащить и проверить

[Владимир30]

Тестером.

[Вадосс]

Не знаю что произошло. Снял блок управления посмотрел на него понял что там плата и без электрика не разберусь. Поставил обратно и опа все заработало. Таки что то было с кнопкой. Всем спасибо кто откликнулся.

[madi]

Подскажите пожалуйста .Холодный воздух с кондея поступает только с двух воздуховодов напротив водителя ,с пассажирской стороны идет воздух просто с забора внешнего воздуха(не такой холодный как с кондея) .куда в первую очередь копать........

[sergeyss9]

Допис від madi

Подскажите пожалуйста .Холодный воздух с кондея поступает только с двух воздуховодов напротив водителя ,с пассажирской стороны идет воздух просто с забора внешнего воздуха(не такой холодный как с кондея) .куда в первую очередь копать........

Малий тиск хладогенту , можливо просто дозаправити.

[madi]

Малий тиск хладогенту , можливо просто дозаправити.

Все в норме проверяли - дозаправляли .Грешу на заслонки или просто какие там трубки с подачи слетели в направлении подачи на воздуховоды связаных с кондеем не знаю .второй кондей работает на салон отлично и водительский то же просто не подает воздух с пассажирской стороны...

[Владимир30]

Допис від madi

Все в норме проверяли - дозаправляли .Грешу на заслонки или просто какие там трубки с подачи слетели в направлении подачи на воздуховоды связаных с кондеем не знаю .второй кондей работает на салон отлично и водительский то же просто не подает воздух с пассажирской стороны...

Все спустить и по весам заправить. И все будет хорошо. Заправить по норме, с учетом 2х испарителей.

[madi]

к сожалению так и делали но вопрос остался....
а какая норма с учетом 2-х?

[sergeyss9]

Скільки хладогенту залили і яка температура на виході ? Радіатор в якому стані ? Доречі він живе в середньому 5 років .

[madi]

долили гдето 100-150 , всего помойму 950 могу ошибаться

[Devid]

Допис від madi

долили гдето 100-150 , всего помойму 950 могу ошибаться

машина с доп испарителем?

[Владимир30]

Сейчас гляну.

Добавлено через 4 минуты
950-1100гр

Добавлено через 6 минут
Может быть грязный испаритель. В Европе машины ездят без салонного фильтра.

Добавлено через 7 минут
Машина заезжает к нам с грязным испарителем.

[madi]

Вы считаете что от того что может быть грязный испаритель на водителя дует отлично а на пассажира рядом не дует вообще с кондея ,только внешний воздух ?
пс фильтр салона был (да и заменил я его потом)

[vectra20]

наверно торпеду скидивай, да смотри

[Владимир30]

Думайте логически. Если воздух дует, значит воздуховоды на месте и ни чего не слетело, верно. Чтоб увидеть испаритель нужно 10мин и трещетка на 10. Испаритель может не "протягивать" из-за малого обьема фреона или недостаточного теплосьма.

[vitos svp]

Допис від Владимир30

Думайте логически. Если воздух дует, значит воздуховоды на месте и ни чего не слетело, верно. Чтоб увидеть испаритель нужно 10мин и трещетка на 10. Испаритель может не "протягивать" из-за малого обьема фреона или недостаточного теплосьма.

Якщо малий повітряний потік, то починає обмерзати випаровувач кондиционера, і його холодопотужність, ще більше зменшується!

Добавлено через 2 минуты

Допис від madi

я не знаю как устроено вывод воздуха на дифлекторы в салоне так отдельный патрубок с кондею чтоли или он общий для кондея и внешнего воздужа .
На счет торпеды хорошая идея .Написал с мыслью что может это о вопрос можно выяснить с подкапотного пространства или не снимая торпеду.
торпеда так торпеда))))

Як в тебе працює пічка? Перевірь чи є різниця на гарячому повітрі!!!

[madi]

С печкой все ок ,на счёт подачи воздуха если кондей выключен то все одинаково как с водительской стороны так и с пассажирской , если включаешь кондей то с водительской стороны подача воздуха становиться интенсивней и дует более холодный воздух а с пассажирской как и было так и осталось....