Загорелась SERV и спираль.

[vectra20]

набери
098 255 71 58
надо выяснить моменты и потом может помогу

хотя...врядь ли меня наберёшь...
двиг мог быть поменянным и есть нюансы

ты б хоть обозначил какой двиг.....
наверное 2_0?

[мотогон]

vectra20, мотор 2.0 M9R 782

[вите4ек]

После замены форсунки горит спираль и сервис , машина едит отлично. Делал диагностику сказали оборвали провод подогрева тосола или свечей , то есть на Рено прочитать смогли а электрика нет. Уже было -6 и машина заводилась нормально да и прогревается как обычно но вот поехал в Волгоград и на обратном пути машина превратилась в овощ, при разгоне до 2000т об все нормально но дальше разгон еле еле то есть я так понимаю турбина не включается. Так и езжу, мастеров толковых нет , что посоветуете может куда залезть посмотреть самому?

[shuma34]

Гуд!

Допис від вите4ек

После замены форсунки горит спираль и сервис , машина едит отлично. Делал диагностику сказали оборвали провод подогрева тосола или свечей , то есть на Рено прочитать смогли а электрика нет. Уже было -6 и машина заводилась нормально да и прогревается как обычно но вот поехал в Волгоград и на обратном пути машина превратилась в овощ, при разгоне до 2000т об все нормально но дальше разгон еле еле то есть я так понимаю турбина не включается. Так и езжу, мастеров толковых нет , что посоветуете может куда залезть посмотреть самому?

Двигун 2,5. Авто після 2006 року.
Спіраль і сервіс (при нормальній роботі двигуна), це в першу чергу свічки накалювання.
Якщо присутні помилки по низькому надуву то як варіант патрубок( хоча в моїй практиці такого на 2,5 не траплялось, за виключенням випадку коли патрубок прогорів з за неправилно встановленного догрівача, коли був пропалений вихлопною трубою догрівача)
Решту- на діагностику і коди помилок в студію!

[vectra20]

Допис від shuma34

Гуд!

Двигун 2,5. Авто після 2006 року.
Спіраль і сервіс (при нормальній роботі двигуна), це в першу чергу свічки накалювання.
Якщо присутні помилки по низькому надуву то як варіант патрубок( хоча в моїй практиці такого на 2,5 не траплялось, за виключенням випадку коли патрубок прогорів з за неправилно встановленного догрівача, коли був пропалений вихлопною трубою догрівача)
Решту- на діагностику і коди помилок в студію!

ну не в твоїй допустім...
а стояв ти і дивився со сторони тіко

тобі писалось вище - будь уважним
людина вже їхала з чеком. і що добавилось( чи вообще добавилось...) - нема можливості взнати. тіко сканер.
ти ж начав вставляти цитати, що їхало прекрасно! мол із-за наддува буде тупе
то почитай - стало овощем.
я предположив , що можливо після розборки \сборки щось не дотянули, не прикрутили, не защёлкнули. і логічно предлагаю провести діагностіку

а ти тут начав якісь міряння пісюнами
краще предложи рішення людині, а не мені щось доказуешь

страний ти хлопчик

[vectra20]

для начала подключи сканера
глянь шо в моторнику делаеться

Добавлено через 3 минуты
надо глянуть наличие ошибок. какие... глянуть в движении наддув( сколько требует и сколько дует)

может патрубок с турби ломанули , при замене форсунок?
или не защёлкнули...

[shuma34]

Допис від vectra20

для начала подключи сканера
глянь шо в моторнику делаеться

Добавлено через 3 минуты
надо глянуть наличие ошибок. какие... глянуть в движении наддув( сколько требует и сколько дует)

может патрубок с турби ломанули , при замене форсунок?
или не защёлкнули...

При заломаному патрубку, помилка б постійно на панельці не сіяла. Вискакувала б в русі..
Таки да. Сканер треба підєднать і глянуть.

[vectra20]

Допис від shuma34

При заломаному патрубку, помилка б постійно на панельці не сіяла. Вискакувала б в русі..
Таки да. Сканер треба підєднать і глянуть.

читай уважно!

____После замены форсунки горит спираль и сервис , машина едит отлично. Делал диагностику сказали оборвали провод подогрева тосола или свечей , то есть на Рено прочитать смогли а электрика нет. Уже было -6 и машина заводилась нормально да и прогревается как обычно но вот поехал в Волгоград и на обратном пути машина превратилась в овощ,____


спираль уже горіла.
і шо там добавлає ще - тре дивитись

[shuma34]

Допис від vectra20

читай уважно!

Так!

Допис від вите4ек

После замены форсунки горит спираль и сервис , машина едит отлично

Допис від vectra20

может патрубок с турби ломанули , при замене форсунок?
или не защёлкнули...
__________________

Допис від shuma34

При заломаному патрубку, помилка б постійно на панельці не сіяла. Вискакувала б в русі..

Та ще й тупила б!!!

[vectra20]

ти не мої читай
а повідомлення людей, в котрих проблема

[shuma34]

Допис від vectra20

ти не мої читай
а повідомлення людей, в котрих проблема

Підредагував попереднє повідомлення з цитатою людини в якої виникли проблеми.
От же ж "читай уважно".

Добавлено через 2 часа 29 минут

Допис від vectra20

Делал диагностику сказали оборвали провод подогрева

ЕДС 16 С36
Того і спіралька з сервісом горить.
Обрив в ланцюзі свічок передпускового підігріву.

[vectra20]

хай буде так...

[вите4ек]

Пока поезжу так, до сотни вроде раз гоняется и хорош, получу зп.поеду на Рено Тверь мож там разберутся.

[serfrost]

Допис від вите4ек

Пока поезжу так, до сотни вроде раз гоняется и хорош, получу зп.поеду на Рено Тверь мож там разберутся.

Если хочешь научится сам разбираться хотя бы не много, не обязательно покупать дорогой сканер can clip. Нужно купить копеечный блютуз сканер elm 327 и установить программу на смартфон с андроидом Pyren, лично я с этого начинал познавать азы в диагностике в своей машине, ведь за каждым разом ездить на сто дорого тебе будет... Сможешь ошибки тогда сам читать, а тут на форуме потом помогут имея эту инфу.

[likbez]

Допис від serfrost

не обязательно покупать дорогой сканер can clip. Нужно купить копеечный

"ох уж эти сказочники..."
купил опком, инф. выдаёт "ни о чём".
после нестарта в мороз выдал кучу ошибок типа "замените память бортового компьютера" и т.п., удалить их в нём нельзя. Даже официальный сервис не продаёт эту память отдельным блоком. Но "Клипом" удалили за пару минут - и проблемы нет.
а вот теперь - выдает "Плохое качество масла", но масло недавно меняли, и качество у него уже последние 9 лет одинаковое: ELF 5W30 , так как оф.сервис только его и заливает. Горит спираль + сервис, под горку не тянет, через 100 км уже тянет, еще через 100 км гаснут индикаторы, еще через 200 км - снова горят и не тянет. а ОПКОМ предлагает просто поменять масло. дешёвые сканеры = деньги и время на ветер.

[Piric]

Допис від likbez

"ох уж эти сказочники..."
купил опком, инф. выдаёт "ни о чём".

Там человек писал про ELM и PYREN а у тебя про OP COM это два абсолютно разных диагностических прибора ничем между собой не связанных .
Ну и просто прочитать ошибку мало , надо еще сделать правильные выводы .

[вите4ек]

Собираюсь, да все никак , щас вообще без работы остался

Добавлено через 3 минуты
У хозяйки глюк в мозге ,коллектив в шоке, я в акуе и это перед новым годом когда за полтора месяца можно заработать как за пол года

Добавлено через 2 часа 30 минут
Клапан который под бачком антифриза так и должен гудеть и как газну он еще сильнее жужжит ?

[вите4ек]

Еще отпишусь немного, до вчерашнего дня ездил кое как , турбина напроч отказывалась включатся и я копал тырнет и ютуб каждую ночь . Вычитал что может подклинивать какой то шток на турбине уже хотел снимать воздухан и дергать там что то чтобы его разработать но увидел на ютубе видео где говорят можно просто вручную сбросить толи сервис толи ошибки, я когда то давненько делал эту манипуляцию после которой высвечивался ключик и цифры какие то. Попробовал раз и ничего , попробовал два и ни фига , думаю раз у меня где то обрыв то сервис и спираль не потухнит, завел , поехал и о чудо машина полетела. Сегодня с утра выехал из Твери за Москву по киевскому шоссе за грузился и назад круг 500 км и машина не разу не тупанула! Ох и шайтан машина

[Eduard]

Допис від вите4ек

Еще отпишусь немного, до вчерашнего дня ездил кое как , турбина напроч отказывалась включатся и я копал тырнет и ютуб каждую ночь . Вычитал что может подклинивать какой то шток на турбине уже хотел снимать воздухан и дергать там что то чтобы его разработать но увидел на ютубе видео где говорят можно просто вручную сбросить толи сервис толи ошибки, я когда то давненько делал эту манипуляцию после которой высвечивался ключик и цифры какие то. Попробовал раз и ничего , попробовал два и ни фига , думаю раз у меня где то обрыв то сервис и спираль не потухнит, завел , поехал и о чудо машина полетела. Сегодня с утра выехал из Твери за Москву по киевскому шоссе за грузился и назад круг 500 км и машина не разу не тупанула! Ох и шайтан машина

А сажевый фильтр на месте? У моей "пчелки" именно такое раз в год случается при живом сажевом. После 10 попыток незавершенного прожига высвечивается "спираль" и "сервис". Машина становится овощем. Сразу лечится педалями. При диагностике ошибка P253F и больше никаких.
Было бы неплохо почитать ошибки, принудительно прожечь сажевик.

[вите4ек]

Когда делал диагностику ошибка была только по спирали и сервису и сказали что то вроде обрыв цепи блока комфорта. А если забит сажевый там на приборке есть слева внизу лампочка , вот она должна гореть , когда делаеш тест приборки ее видно.