Жрет масло?

[Romaha55]

при заміні турбіни воздушний тракт чистили від масла?

[Максимыч]

Промыли кулер и шланги

[димончик]

Bober,
igrok960, Суть вопроса : "Сильная течь", если бы течь из-за картерных газов и переизбытка масла во впускном трактке, из выхлопной бы валил сизый дым.

Максимыч, Попробуй при работающем моторе позаглядывай , обрати внимание на правый угол двигателя( по ходу авто) нет ли подтекания сверху с головки...
Был прецедент , у Андрея Сумчанина, потек конкретно сальник распредвала, масло на холодную не текло , только прогреется появлялся тоненький ручеек, тек по стыку головки и блока к пластине, а мокрое было под коллектором, турбиной, до середины от ремней, а блок ниже турбины- по всей длине до КПП

[Romaha55]

а турбіну робили чи поміняли на нову? просто дві тисячі то зовсім нічого.. а трубка масляна до турбіни не пускає? провірити би все перед тим як знову турбіну знімати..

[Максимыч]

Турбина восстановленная из Польши. Сейчас залез под авто ,а там жесть, весь блок сзади в масле,будто и ведра плеснули. Трубки входа выхода турбины сухие. Снял опять интеркулер,масла капли всего.Откуда может так течь? Стартер сухой на сажевике тоже масла нет. Выхлоп чистый.

[igrok960]

Максимыч, Под машиной на стоянке чисто?
У меня под коллектором также все в масле, поддон влажный, но нигде на стоянке не оставляю капель масла, есть немного на пластиковой защите вперемешку с пылью.

Добавлено через 9 минут

Допис від димончик

Суть вопроса : "Сильная течь"

Расход масла и каждый раз лужа на стоянке?

[димончик]

Допис від igrok960

Расход масла и каждый раз лужа на стоянке?

Кому вопрос?

[igrok960]

Допис від димончик

Кому вопрос?

К тебе, как можно определить сильную течь?
По описанию Максимыч, под коллектором все в масле, если плеснуть из ведра, много масла там не задержится.
У меня тоже все в черном масле, но с защиты не стекает.

Добавлено через 6 минут
Romaha55,Масляный туман есть, который не успевает осесть на стенках и в интеркуллере.

[Romaha55]

нема на 1.9 сажевика.. долийте масло, заведіть і лізьте у яму.. буде видно звідки кидає.. думаю якщо б це була турбіна то в інтеркулері було б повно масла..

[Romaha55]

тоже цікаво...

Добавлено через 3 минуты
є в ютубі відео де масло у віварика при нажатті на газ лиється з вихлопної.. тоді може і зпід колектора лити..

[Romaha55]

ну так у впускному колекторі масло звідки? там хіба є якісь масляні канали?

[igrok960]

Допис від Romaha55

ну так у впускному колекторі масло звідки?

Масло-отделитель на сапун для чего ставят? На уставшем моторе.

[Bober]

Допис від igrok960

Масло-отделитель на сапун для чего ставят? На уставшем моторе.

Ставил масло-отделитель и пробовал выводить сапун в бутылку,не помогло. Кстати из сапуна в бутылке на 1тыс.км. капля масла,в куллере тоже допустимо.

Добавлено через 4 минуты

Допис від димончик

Суть вопроса : "Сильная течь", если бы течь из-за картерных газов и переизбытка масла во впускном трактке, из выхлопной бы валил сизый дым.

С этой течью не так все просто как бы казалось,много кто с ней сталкивался,но обьяснения ей нет.

[igrok960]

Bober, Не забывай, просто одетый шланг и трубка картерных газов с разрежением.
Мой масло отделитель.

[Bober]

Допис від igrok960

Мой масло отделитель.

На моем бывшем,разрезал и переделал заводской масло отделитель+поставил самодельный внешний,но течь не пропадала,в следствии экспериментов сапун вывел в бутылку и тоже результатов ноль .

[Romaha55]

ну якби по тому що написано то появилась сильна течь.. і плюс що ніде в повітряних шлангах і в інтеркулері масла нема, чисто моя думка що картерні гази стільки масла без диму не винесуть.. А от сальник так може.. якщо диму з вихлопної сизого не валить то шукати звідки тече.. І одна поділка то не так багато масла.. Скоріше просто пляма розповзлась по блоці

[димончик]

Допис від igrok960

К тебе, как можно определить сильную течь?

Дак и я о том же... Основываюсь то на написанном автором... От этого и предположения...

Допис від Romaha55

ну якби по тому що написано то появилась сильна течь.. і плюс що ніде в повітряних шлангах і в інтеркулері масла нема, чисто моя думка що картерні гази стільки масла без диму не винесуть.. А от сальник так може.. якщо диму з вихлопної сизого не валить то шукати звідки тече.. І одна поділка то не так багато масла.. Скоріше просто пляма розповзлась по блоці

Вот и я о том же

[Romaha55]

масляний туман весь не вспіває осідати але по всій площі контакту частина осідає. Масла у патрубках збільшувалось би помалу але постійно. А з іншого боку якщо тече зпід колектора впускного то йде додатково підсос воздуха, то можна знайти.. Якщо зпід випускного то чути би було, тай видно місце де гази пробивають.. Чи ні?

[Bober]

Допис від Romaha55

А з іншого боку якщо тече зпід колектора впускного то йде додатково підсос воздуха, то можна знайти.. Якщо зпід випускного то чути би було, тай видно місце де гази пробивають.. Чи ні?

Ні там не так все просто,провірялись по плоскості колектори,нова прокладка плюс спец термо герметик. Більш за все,це пов"язане з сальніками та направляючими клапанів.

[димончик]

Допис від Bober

Ні там не так все просто,провірялись по плоскості колектори,нова прокладка плюс спец термо герметик. Більш за все,це пов"язане з сальніками та направляючими клапанів.

Это уже в высшую математику полезли. Причем сальники клапанов и направляющие...
А где вообще создатель консилиума, че молчит, скоро мы свои машины поразбираем...