Катализатор на 1.9 dci

[Віктор]

Міняли поршня, клапана,вкладиши, розточували циліндри, шліфовка головки, знімали форси на діагностику,заміна однієї форси, заиіна картриджа турбіни, прокладки, масла, фільтра,ор, піскоструй і покраска +\- 1000$.

[Eugene]

Ось цим вимив кталізатор, майже, до блиску.
Начну з початку: Розрізав банку для видалення, витягнув кераміку, жалкую що не фотографував, поставив керамічний елемент в шістилітрову обрізану, капронову банку від мінералки залив по вінця Санкліном,ввійшло 3 бутилки і залишив на добу. Через добу ретельно сполоскав, і глянув на сонце через керамічний елемент, і через його соти було гарно все видно.
П.С. назад його не поставив, по причині спокуси отримати трішки кешу, тобто здав.
Тому, думаю якщо закрити глухо один хід каталізатора, попередньо знявши, а через інший залить ту хімію,нехай кисне, а потім промити. То що пропускна спроможність його збільшиться, впевнений, а от чи буде виконувати свою функцію, тут вже питання.

[Darts-Trafik]

Доброго дня всім!
Сьогодні вирішував питання з каталізатором.Машинка давиляся і тупила,а головне почав чути НОВУ турбіну,легкий свист на обертах від 1500-2000.
Зняти кат на моторі 1.9 дуже не легка робота!!! Мішає передня балка та права піввісь,жуть як незручно!Робота,можна сказати,ювілірна-пряме з"єднання з турбіною,треба з чуйкою,шо би не позривати болти та шпільки!
Забитий був вщент,навіть страшно подумати,який там тиск робився при роботі!
Розрізали,трошки промили,потім довго продували компрессором,після яких то прорахунків,відомих лише майстру,він зробив 7 отворів сверлом. Розмір для каждого варіанта свій,має 15 сверл,різного розміру.Стаж роботи з вихлопними системами і катами 20 років,тому питань,в тому шо він робить,у мене не було. Затім заварили і все зібрали. Внутрішню начинку не винімали і не хотіли продавати,так майстер наполіг.Плюс-звук вихлопу не змінився,не ричить. Тай,з слів,майстра,як шо машинка їздить за кордон,цього робити не треба.Там наших,з викинутими катами,навчилися ловити.Якусь приблуду прикладають до ката і бачать,шо та як.Не знаю,може баян.
Тепер машинка летить! Дінаміка розгону неймовірна! Трошки покоптила,але десь через 5км,дим пропав. Я дуже задоволений!

[shuma34]

Іііпать! Яке воно страшне..
На днях "витрусили" кат з 2,5 08 року. Дак там більш симпотичніше.


Собі трухонуть, шолі.!?

[HAMANN]

У меня такое мнение, что эти сверления как по пи..де ладошкой. Когда-то на Мицике делал аналогичное сверление, потому как тоже не хотел менять звук. Через 10 тыс начал слышать какое-то хрупание и шелестение под машиной. Оказалось. что кат просто развалился и шевелился внутри. Вытряхнул его полностью и был результатом очень рад. По кату на дизеле сомнительное удовольствие. Свой еще не выбил. С вытряхнутым будет копоть бросать, а с невыбитым душится. Вот и не знаю как лучше поступить. Какие-то там пламегасители и стронгеры особого смысла не вижу устанавливать, так как труба не прямая и не прямоточный выхлоп. Да и нет такой бешенной температуры горения как у обьемных бензиновых машин. Думал сперва поставить толстостенную трубу меньшего деаметравместо банки, но какой-то жабоед придумал вход и выход в банку сделать разного размера и на разных уровнях. Вот и не знаю как красиво и толково сделать.
А этим сверлением только ослабляется целостность таблеток ката и смотри, чтобы они действительно не посыпались. Выхлоп же не происходит равномерно, а имеет хлопки достаточно мощные и этими хлопками может растрясти эти таблетки и развалить их.

[olexa]

Допис від HAMANN

С вытряхнутым будет копоть бросать

Неправда Ваша! Якщо паливна система в нормі - то ніякої копоті не буде. Пройшов таке на своєму. Зараз скрізь пустоти, і кат, і сажка, і, що саме цікаве не димить навіть при "форсажі". Хіба, що при заводці може пару секунд білим попарувати.

[HAMANN]

Допис від olexa

Неправда Ваша! Якщо паливна система в нормі - то ніякої копоті не буде. Пройшов таке на своєму. Зараз скрізь пустоти, і кат, і сажка, і, що саме цікаве не димить навіть при "форсажі". Хіба, що при заводці може пару секунд білим попарувати.

Даже на новой топливной бывает бросает неплохо копоть. Потому как не только топливная виновата в этом, но и само топливо. А оно у нас в стране, как все знаем, очень качественное!!!

Добавлено через 1 минуту

Допис від Darts-Trafik

Эти дырки,несоизмеримо,малы,по сравнению с площадью ката.Думаю не развалится.

Дай Бог!!!

[Darts-Trafik]

Допис від HAMANN

А этим сверлением только ослабляется целостность таблеток ката

Эти дырки,несоизмеримо,малы,по сравнению с площадью ката.Думаю не развалится.

Допис від HAMANN

что эти сверления как по пи..де ладошкой.

Если внимательно читал-то результат есть и ещё какой!

[Бендер]

Допис від HAMANN

У меня такое мнение, что эти сверления как по пи..де ладошкой. Когда-то на Мицике делал аналогичное сверление, потому как тоже не хотел менять звук. Через 10 тыс начал слышать какое-то хрупание и шелестение под машиной. Оказалось. что кат просто развалился и шевелился внутри.

Ага, есть такое: https://www.youtube.com/watch?v=5-qVZC5jlRU

ПС

чето не понял, как видео в сообщ вставлять

[MasikS]

Пустий корпус ката можна напресувати стружкою нержавійки, хто має доступ до токарки. Як замінник, кухонні сіточки, вони теж підуть, не раз зустрічав такий метод заповнення.

[Bircha]

MasikS, А они со временем не забьются? и будем иметь те же проблемы

[Darts-Trafik]

Допис від Bircha

А они со временем не забьются? и будем иметь те же проблемы

Допис від MasikS

Пустий корпус ката можна напресувати стружкою нержавійки, хто має доступ до токарки. Як замінник, кухонні сіточки, вони теж підуть, не раз зустрічав такий метод заповнення.

Так роблять,коли ваяють самопальний стронгер,чи пламегаситель,але там іде так-всередині труба з дирками,а вже між цьою трубою і кожухом накидують ото шо ти написав.

[HAMANN]

Лично встречал такой вариант стронгера, в котором эти кухонные сеточки превратились в слепок. Так что все это хрень. Грубая стружка нержавейки думаю будет отлично, но внутри нужна труба сквозная с отверстиями в стенках.

[Ключик]

HAMANN, я ще бачив як в наші кати вварювали "шайбу", пластина десь 3мм на весь діаметер ката і в ній насверляно отворів. Звук вихлопа не змінився взагалі.

[Вик123]

Игорь (100),якшо таких пластин пластин поставити декілька, то взагалі буде гарно.

[Ключик]

Вик123, то я думаю не проблема їх туди всунути

[Александр SM]

Вот видео как проверить катализатор
https://www.youtube.com/watch?v=4FSnWASykDI

[k1ngenya]

На 2.5 в кат и сажевик трубы никто не вваривал после выбивания?

[Vet]

k1ngenya, а кат то тебе чем мешал?

[shuma34]

Хіба воно буде їхать?

Кат з 1,9. Власник, попоміром зразу відчув покращення.


Добавлено через 6 минут

Кат з моєї автівки. 2,0 M9R 780
Витрусив при 412 000.
Треба було раніше.
Попоміром змін не відчув.
Але, параметри по надуву вирівнялись.