Размеры резины и дисков Рено трафик

[Gena-street]

Мне в несколько голосов расхваливали Белшину. Приобрёл Бел-99 всесезонку(на зад с задним приводом самое то). Посмотрим.
ЗЫ: у меня-ж Хёндэ

[Darts-Trafik]

У нас Форд "курьер",на фирме, на белорусах-всесезонках 4 года отъездил.Стёрли её в хлам.

[olexa]

А скільки км до отого хламу?

[vov4ik87]

люди кто знает встанут ли на трафик 215/80/R16, или 215/75/R16

[Чижик]

Допис від vov4ik87

люди кто знает встанут ли на трафик 215/80/R16, или 215/75/R16

215/75 по идее должны встать. 215/80 надо мерять.
Вопрос в ответку? А зачем? Снизитса динамика, повыситса тормозной путь, изменитса поведение в поворотах, расход возрастёт повыситча нагрузка на КПП и трансмиссию с мотором.

[vov4ik87]

родные 205/65/R16 узко. стоят 215/65-зима, вот думаю что на лето обуть, в гараже есть 215/55 на монтажке сказали низко буде????? что посоветуеш

[Чижик]

Допис від vov4ik87

родные 205/65/R16 узко. стоят 215/65-зима, вот думаю что на лето обуть, в гараже есть 215/55 на монтажке сказали низко буде????? что посоветуеш

215/55 действительно низковато.
Советую 215/65! И не выдумывать велик.
При том те два вариента что ты хочещ не на ширину, а на высоту.

[vov4ik87]

я в курсе, да вот по выше хочется, лето-моря-природа-БЕЗДОРОЖЬЕ лёгкое конечно))))))))

Добавлено через 3 часа 51 минуту
Я САМ НАШЁЛ ОТВЕТ:
Скомпилируем информацию по параметрам шин:

Максимально возможные разрешенные производителем шины 215/65 R16
При этом диаметр колеса получается 686 мм
Если озадачиваться хорошими вседорожными колесами большей размерности, то максимально возможные параметры (со слов ставивших или видевших их на чьих-либо басах) таковы:

215/70 R16 (диаметр колеса получится 707 мм, ширина не изменится, дорожный просвет увеличится на 10.5 мм)
205/75 R16 (диаметр колеса получится 714 мм, ширина уменьшится на 10 мм, дорожный просвет увеличится на 14 мм)
215/75 R16, Очевидно, уже будут цеплять. Может быть, встанут назад, но не вижу смысла (диаметр колеса получится 729 мм, ширина не изменится, дорожный просвет увеличится на 21.5 мм)
225/70 R16 - тоже вряд ли (диаметр колеса получится 721 мм, ширина увеличится на 10 мм, дорожный просвет увеличится на 17.5 мм)
Оба этих варианта - уже явный "перебор".
И, при всех плюсах больших колес, придется смириться и с их некоторыми минусами.
Хотя кардинально параметры не менялись, поэтому большинство проблем коллег 4x4 нам "не грозит".




больше чем 205/75 не влезут ... да и шыре при таком размере тоже не желательно мне кажется ... у меня было все в притирочку не тёрло нигде но и запаса не оставалось .. мне кажется если взять шире при такой высоте то бу в крайних точках при повороте будет чиркать... (сужу со своих наблюдений....)
:cool::cool:

[Trafim]

Допис від vov4ik87

встанут ли на трафик 215/80/R16

Меня продавцы уговаривали на мишилин такого размера и даже уже привезли, вынесли,примерили..... извинились и забрали. 205/65016 102Н - оочень хороша!

[vov4ik87]

Допис від Trafim

Меня продавцы уговаривали на мишилин такого размера и даже уже привезли, вынесли,примерили..... извинились и забрали. 205/65016 102Н - оочень хороша!

какаято узковатая, хочется практично и по красивей:rolleyes:

[abez]

Симпатишно !

[Darts-Trafik]

Допис від abez

Симпатишно !

Спасибо Диски класные,когда увидел их-сразу захотел,да и по индексу нагрузки не слабые-670кг на диск.

[Беза]

В угол поставлю, обоих.

[Gena-street]

Шкодник,согласен. И ксенон тоже ого-го как на других влияет(колхозный конечно). Я техосмотр всегда покупал, но авто всё равно проверял(готовил вроде как)

[abez]

Шкодник, слишком всё мрачно !
Скажу по своему опыту и по достаточно прочтенному материалу.

Ездил на разных дисках на галанте и сейчас у меня вылет существенно отличается от заводского, а у товарища вообще в разы практически ширина и вылет и ничего !

Проставки делаются и переходники, все это успешно ездит, даже на спортивных\раллийных машинах используют такие вещи, а там нагрузки кардинально другие.

Суппорта так же ставятся через переходники, проставки и т.п. все нормально !

Куда хуже и плачевнее купить китайский диск, зато с родными размерами.

Поддерживаю человека, он взял хороший бренд, из всех минусов у него будут заляпаны борта. Но токарь который делает проставки обычно не первого дня и хоть чуть-чуть толк знает.

Я переделал ступицу с 4-х болтов на 5-ть, т.ч. расстрелять меня ?

ТО - это бред сивой кобылы, 99,9999% ТО куплены.
Мне на ТО насрать в принципе, но у меня машина в исправном техническом состоянии, я сам слежу, для себя, а не для дяди в погонах.

[Шкодник]

abez Может я и сгустил краски,но чегото стало не по себе, понимая что рядом может оказатся автомобиль с такими приколами в ходовой..
Я тоже искал диски на Виваро,тоже не хотел ставить Китай,но даже не заглядывал на бумеровские,понимал что они не идут на Евробусы,и что может быть.
Нашел,пусть б.у но Италия и родное..

Спортивные машины это отдельная песня,они по ДОПам не ездят,я пару сезонов ездил машиной безопасности по Киевской Чайке..И оттягивал поломанные с кольца,там машина делается на сезон в лучшем случае,а в худшем на гонку,и вылетают они в отбойники в основном а не в лоб встречному потоку.

Каждый решает для себя,что поменять,что поставить,главное чтобы тюнингуя основные узлы авто вы помнили что вы не сами на дороге.

[uzbek]

Я думаю, если человек следит за своим авто, обращает внимение на проверку колес время от времени и прикручивает их нормально, то вариант с дисками ОТ БэМэВэ вполне живуч. У нас много такого...

Седня на перекрестке у Вито 639 шаровая вывалилась, прям как у жигуля. Хорошо что не на скорости... Дицки и витосика оригинальные были - штамповка из стали.

Так что дело в отношении к своему авто. Можно даже гусеничный ход вместо колес поставить.

[abez]

uzbek, это не от машины зависит, а от конструкции подвески, на моем галанте тоже рвет шаровую, так же видел и лексусы, помоему GS.
Самое печальное что шаровая эта ни как не диагностируется и не стучит обычно.

[Чижик]

А каким макаром шаровая относитса к дискам?
Ребята не варите манки.

Про то что колесо может отвалитса на ходу, не из за шаровой а из за разболтовки. Изменение окружности на 2 мм смещает точку контакта прижимной шляпки болта и посадочного места под болт на диске. И нагрузка идёт не равномерно на окружность шляпки, а на некую её часть. При критических нагрузках (поворот, яма) шляпка болта может оторватса... И тогда вот селяви.

З.Ы. Я понимаю что машины Ваши, жизни Ваши. Но от Вашей экономии, понтов, а иногда надежды на авось, могут пострадать невинные люди.

[Gena-street]

Допис від abez

на моем галанте тоже рвет шаровую, так же видел и лексусы, помоему GS.
Самое печальное что шаровая эта ни как не диагностируется и не стучит обычно.

На моём бывшем галанте 2 раза вылетали нижние передние шаровые. Признаков не подавали никаких вообще. Извините, что не о колёсах