| ЧаПи |
| Календар |
|
|
|
|
|
|
#1 | |||
|
||||
|
Пользователь
Звідки Ви: РФ,Тюмень
Авто: H-1
|
блиин, у меня точно такие же симптомы один в один как у
олежки, на холодную заводится, на горячую маслает и не заводится, датчик турбины этот тестировал -36 градусов показывает и ошибки... неужели топливный?
__________________
Hyunday H-1 (Starex) 2003 г.в. 2WD, МКПП KMJWWH7HP3U485868 |
|||
|
|
|
|
|
#3 | |||
|
||||
|
Пользователь
Звідки Ви: РФ,Тюмень
Авто: H-1
|
олежка, неутешительный ответ
короче пошел я с утра, а машина не заводится - на улице +5 градусов сейчас включу вебасто на пол часа и попробую завести (в шоке)
__________________
Hyunday H-1 (Starex) 2003 г.в. 2WD, МКПП KMJWWH7HP3U485868 |
|||
|
|
|
|
|
#6 | |||
|
||||
|
Пользователь
Звідки Ви: РФ,Тюмень
Авто: H-1
|
давно я сюда не заходил
в общем свеча первая была горелая - поменял ее и всё опять в норме
__________________
Hyunday H-1 (Starex) 2003 г.в. 2WD, МКПП KMJWWH7HP3U485868 |
|||
|
|
|
|
|
#8 | |||
|
||||
|
Новичок
Звідки Ви: Киев
Авто: H200 CRDI
|
Всем привет!
У меня приключилась история с запуском очень непонятная. Всю зиму машина заводилась с полпинка(чуть дотронулся к ключю и все) Потом постепенно 2-3 оборота теперь доходит до 5.(неважно холодная или гарячая) Начал искать причину: поменял свечи (ничего неизменилось) хоть до етого работала одна свечя, АБ(74) 1,5 года долил електролид и поставил на зарядку. Результат 3-5 оборота! Стартер вроде крутит живенько.... Что ето может быть ?
__________________
Мой бус: 2.5, 2WD, CRDI, МКПП, 2004г.в. Будьте самоучками - не ждите, чтобы вас научила жизнь! Востаннє редагував Timyr: 30.05.2010 о 12:26. |
|||
|
|
|
|
|
#9 | |||
|
||||
|
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
- НВДТ не даёт нужного давления в рамне. - Клапан давления в рампе может не правильно работать. - Форсунки. Могут сливать солярку в обратку, из за чего в рампе не создаётса нужное давление. Ну и т.д. |
|||
|
|
|
| Поблагодарили Чижик за это сообщение: |
Timyr (30.05.2010)
|
|
|
#10 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Энергодар
Авто: Hyundai H-1 2005 CRDI
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
| Поблагодарили Alexej за это сообщение: |
Timyr (03.06.2010)
|
|
|
#11 | |||
|
||||
|
Новичок
Звідки Ви: Киев
Авто: H200 CRDI
|
А в Киеве где можно проверить форсунки?
__________________
Мой бус: 2.5, 2WD, CRDI, МКПП, 2004г.в. Будьте самоучками - не ждите, чтобы вас научила жизнь! |
|||
|
|
|
|
|
#12 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
|
|
|
| Поблагодарили SUVOROV за это сообщение: |
Timyr (02.06.2010)
|
|
|
#13 | |||
|
||||
|
Новичок
Звідки Ви: Киев
Авто: H200 CRDI
|
Сделал комп. диагностику все ок!
поеду смотреть стартер...
__________________
Мой бус: 2.5, 2WD, CRDI, МКПП, 2004г.в. Будьте самоучками - не ждите, чтобы вас научила жизнь! |
|||
|
|
|
|
|
#14 | |||
|
||||
|
Новичок
Звідки Ви: Киев
Авто: H200 CRDI
|
СТАРТЕР РОБОТАЕТ НА 100%!
ЛЬЕТ ФОРСУНКА! Alexej был прав. ВОТ ТАК... говорят плохой топливный фильтр
__________________
Мой бус: 2.5, 2WD, CRDI, МКПП, 2004г.в. Будьте самоучками - не ждите, чтобы вас научила жизнь! Востаннє редагував Timyr: 03.06.2010 о 20:54. |
|||
|
|
|
|
|
#15 | |||
|
||||
|
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Наша солярка - это два. Если льёт форсунка? То как они тебе при комп. диагностике сказали што всё гуд? Веть они должны были видеть меньшое давление солярки в рампе при запуске двигла. ИМХО: Диагностаторы никчёрту... :o
|
|||
|
|
|
|
|
#16 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Украина.Стрый
Авто: Renault Trafic
|
в моем региончике уже есть проблемы в направлениях Одесса и Симферополь-и предлагаю начать новую тему
|
|||
|
|
|
|
|
#18 | |||
|
||||
|
Новичок
Авто: хундай Н-100
|
Прочитал я Ваши прооблемы, может и мне кто поможет? у меня хундай Н-100 1999 года выпуска 2,5 турбодизель. с утра машина заводится с полоборота, особенно если мороз, после того как заглушу, минут 10 еще заведу, а полчаса уже не могу, садится АБ а она не фурычит. прокачивал, насосом ручной подкачки, идут пузырьки воздуха (иногда). пробовал замерить напряжение на запорном клапане, при пуске составляет 0,6 В, достаточно ли это?
|
|||
|
|
|
|
|
#19 | |||
|
||||
|
Новичок
Звідки Ви: Киев
Авто: H200 CRDI
|
меняю 7-10 тис.
говорят надо покупать только оригинальные ( на CRDI 300грн.) неоригинал 80 грн.
__________________
Мой бус: 2.5, 2WD, CRDI, МКПП, 2004г.в. Будьте самоучками - не ждите, чтобы вас научила жизнь! |
|||
|
|
|
|
|
#20 | |||
|
||||
|
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
В неоригинале может пропускать большие частицы грязи чем допускаетса заводом. Также в неоригинале может быть меньшая фильтрирующая площидь. Удачного ремонта.
|
|||
|
|
|
| Поблагодарили Чижик за это сообщение: |
Timyr (04.06.2010)
|
![]() |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| Плохо запускается двигатель | Двигун паливна єлектроника | |||
| НЕ заводится двигатель | Двигун та паливне обладнання | |||
| Дизель D4BF плохо заводится и не едет, помогите | Двигун паливна єлектроника | |||
| Джампер плохо заводится при повторном пуске | Двигун,паливна,єлектроніка | |||