ГОРБатого могила исправит :)

[ибынхатаб]

какой расход по городу с 1.9 двигуном

[Чижик]

Допис від ибынхатаб

какой расход по городу с 1.9 двигуном

Я незнаю. Не засекал...
9?...

[ибынхатаб]

не хочеш чипонуть моторчик......и расход упадет и кобыл добавит

[Чижик]

Допис від ибынхатаб

не хочеш чипонуть моторчик......и расход упадет и кобыл добавит

1,9 (100 л.с.) это предел его возможности без последующего самоуничтожения.
ИМХО! Дали ему 100 лошадок? Значит так должно быть.
Хотите больше лошадей? Тогда 2,0 или 2,5. Но там и расход побольше.

И ещё. Я НЕ ЗАСЕКАЛ! Сколько ест, столько ест.
Меня это устраивает.

Купите себе. Чипуте, тюнингуйте, это Ваша машина, Ваши деньги.
Я противик таких действий.

[ибынхатаб]

если грамотного гения найти (у меня имеется такой).....то двигатель просто шепчет......на заводах в машинах блоки управления прошивают на 50 % от реальных возможностей двигателя......при чип тюнинге регулируется подача топлива на форсунки, давление топлива, давление воздуха, угол зажигания, можно убрать ограничение скорости если нужно........смотря что чувачку нужно . я уже делаю таую хрень на второй машине ....доволен результатом - быстрый и экономичный велосипед получается.....без вреда для двигателя........вред начинается если ты хочеш намного увеличить мощю то расход будет больше.....но такие фокусы нужно делать на новых авто пока моторчик свежий....года 3 можна полетать , потом сделать чють по тише...

[Чижик]

Допис від ибынхатаб

если грамотного гения найти (у меня имеется такой).....то двигатель просто шепчет......на заводах в машинах блоки управления прошивают на 50 % от реальных возможностей двигателя......при чип тюнинге регулируется подача топлива на форсунки, давление топлива, давление воздуха, угол зажигания, можно убрать ограничение скорости если нужно........смотря что чувачку нужно . я уже делаю таую хрень на второй машине ....доволен результатом - быстрый и экономичный велосипед получается.....без вреда для двигателя........вред начинается если ты хочеш намного увеличить мощю то расход будет больше.....но такие фокусы нужно делать на новых авто пока моторчик свежий....года 3 можна полетать , потом сделать чють по тише...

Если копнуть в историю двигателя 1,9 F9Q 760, то итория его уходит конями в далёкие 90-е годы (если не в 80-е...)... Его на конвеере держали до последнего, как и довели мощность двигателя до максимума.
По этой причине в 2007 году этот мотор сняли с конвеера, а вместо его пошол 2,0 кубовый.

ИМХО: Решать Вам. Но потом не плачте што он рано испустил дух.
Ах да, этот мотор на Виваро (Трафик) пришол с легковушки...

[ибынхатаб]

на старичках уклон буду делать на экономичнось ....но и при этом чють кобыл добавится если 1.9 и 100 кобыл , расход 9 ......после перепрошивки 1.9 , где то 110 кобыл и расход литров 7 будет по городу

[Чижик]

Допис від ибынхатаб

на старичках уклон буду делать на экономичнось ....но и при этом чють кобыл добавится если 1.9 и 100 кобыл , расход 9 ......после перепрошивки 1.9 , где то 110 кобыл и расход литров 7 будет по городу

Ну тогда удачи.

[ибынхатаб]

а еще можно втулить фильтр нулевого сопротивления.....эфект тот же, но максимум мощ увиличется на 10% (фильтр будет стоить 90 $)

[ибынхатаб]

а как зимой они себя ведут с нашей солярой

[Чижик]

Допис від ибынхатаб

а как зимой они себя ведут с нашей солярой

Я своего позапрошлой зимой после недели простоя и морозах под -30-35, завёл со второго разу. Тока акумулятор дома жил. Солярка обычная зимняя с заправки WOG, без каких либо присадок с моей стороны.

[ибынхатаб]

сколько замена ремней и роликов по деньгам получается

[Чижик]

Допис від ибынхатаб

сколько замена ремней и роликов по деньгам получается

Это уже самое интерестное...
Сегодну узнавал за оригинальный комплект ГРМ, сам набор 930 грн (ремень + полик).
С ремнём генератора по оригиналу (машина с кондеем) ремень + два ролика (один с мезанизмом самонатяжки) 860 грн.

Если с ремнём ГРМ шутить нестоит, то с ремнём генератора можно удешевить. Но сильно тож не стоит экономить. Потому што если ремень генератора будет не качественный? Он может лопнуть, куски ремня наматывает на коленвал, затягивает под ремень ГРМ. Результат - обрыв ремня ГРМ, дальше расказывать што будет? :rolleyes:

[ибынхатаб]

в принцепе не дорого.....нормально......через сколько тысяч менять нужно

[Чижик]

Допис від ибынхатаб

в принцепе не дорого.....нормально......через сколько тысяч менять нужно

Ну тут как бы европейские стандарты по ремню ГРМ 120 000, у нас нужно при 90 000.
Лично я больше чем 50 000 ездить не собираюсь.

[ибынхатаб]

а не вкурсе на сколько дороже будут вито в обслуживание

[ибынхатаб]

так это вообще нормуль......90000 тысяч не мало

[Ключик]

Допис від Беза

что убился подшипник на рокере

ЩО ТАКЕ РОКЕР

[alexusaty]

Допис від Игорь (100)

ЩО ТАКЕ РОКЕР

Смотри. В головке блока цилиндров вращается распредвал. У него есть кулачки, которые через рокер нажимают на торец клапана открывая его. Рокер это такое коромысло на штанге предназначенное для передачи усилия от кулачка на клапан.
На картинке смотри вот в середине совсем под штангами не видно нах. распредвал. А выше на двух горизонтальных штангах крепятся поперечно расположенные рокера. Между ними на штанге еще пружины стоят.


Вот на чертежике поз. 11 и 12 это и есть рокера.

[Чижик]

Допис від alexusaty

Смотри. В головке блока цилиндров вращается распредвал. У него есть кулачки, которые через рокер нажимают на торец клапана открывая его. Рокер это такое коромысло на штанге предназначенное для передачи усилия от кулачка на клапан.
На картинке смотри вот в середине совсем под штангами не видно нах. распредвал. А выше на двух горизонтальных штангах крепятся поперечно расположенные рокера. Между ними на штанге еще пружины стоят.


Вот на чертежике поз. 11 и 12 это и есть рокера.

У нас такого нема.