Черный или белый дым выхлопа-в чём причина ???

[Зуб]

MANяк, ремонтировал форсунки.

Добавлено через 4 минуты
Чижик, на холодную не очень воняет соляркой, а плотность дыма не сильно большая, и появляется он при сильном нажатии на газ.
Есть мысль соседа про попадание тосола куда нибудь( он вроде как уходит потихоньку), что и есть причиной белого дыма.

[igrok960]

Зуб, Подключил разъем ЕГР,черного дыма в половину меньше,при обычном движении дыма не заметно,но если резкий разгон кидает дым в первый момент нажатия на педаль,затем пропадает.

Допис від Зуб

мысль соседа про попадание тосола куда нибудь

Много теряешь ОЖ ? Как двигатель себя ведет при резком наборе и какой расход?

[Bober]

Всем привет ! Причины черного дыма 1) Подсос воздуха впускного тракта(не плотные соединения патрубков куллера и впускного коллектора) 2) Обедненная смесь(топливный фильтр или ТНВД) 3)Обогащенная смесь(перелив форсунок) 4) Повышены сапунные газы (турбина втягивает масленую пыль в впускной коллектор) можно вывести сапун и сажа с трубы пропадет 5) Забит воздушный фильтр +не правильная работа расходомера воздуха, ну и т.д.

[Чижик]

Зуб, если утром, на холодную, выхлоп не воняет откровенно соляркой? Значит конденсат. Холодно уж поди.
Про чёрный дым при нажатии педалко? Тут как посмотреть, какой именно дым. Точнее его чёрность и плотность.

[mehanik]

Чижик, Чёрный дым довольно густой, гуще, чем на других горбатиках. Я как-то раз ехал за Сергеем и наблюдал.

[Deefrag]

Чёрным дым это много соляры и мало воздуха. Льют форсунки дико. Расход по идее должен подняться.

[Сергей TDI]

Сними нагнетающий патрубок и проверьте, не кидает ли турбина масло...

Добавлено через 3 минуты

Допис від Зуб

все было вроде как нормально

Это как ? Просто так решили заехать на СТО, или все таки что-то с машиной было?

[igrok960]

Сергей TDI, Проще проверить масло в интеркулере,а толку? Турбина если и гонит масло,она отлично может справляться с надувом.Черный дым,в первую очередь диагностика и форсы на стенд.

[Сергей TDI]

Допис від igrok960

турбина если и гонит масло,она отлично может справляться с надувом.

Может быть и так(но не долго), и ведь "ЗУБ" и написал, дымит, а не потеря мощности... Если она кидает масло, то это сужает круг поиска причины такого дефекта...

Допис від igrok960

в первую очередь диагностика и форсы на стенд

100 % на хорошее СТО, квалифицированная диагностика должна все сказать...

[Зуб]

Сергей TDI, у нас в Харькове квалифицированного сто нет, одни жулики.

[КАЮ]

Меня учили: белый - ОЖ в цилиндрах, серый (сизый) - плохо сгорает топливо, черный - горит масло.

[DenVivaro]

Допис від КАЮ

Меня учили: серый (сизый) - плохо сгорает топливо, черный - горит масло.

а не наоборот?

[Шурик -ломастер]

КАЮ, чёрный это топливо

[ikser]

Допис від КАЮ

Меня учили

хреновая школа...

[vectra20]

есть такое дело....

[Вик123]

vectra20, тут тоже довольно уютно

[Rinital]

Вообщем дело было так надо было с Эпицентра перевезти стройматериалы и двери. Выехал после работы с гаража и покатил в магазин, и тут заметил за собой шлейф белого дыма, ну думал застоялась машинка- давно не выезжал. После отгрузки материалов поехал обратно в гараж и тут загорается спиралька, остановился, заглушил машину, открыл капот вроде все на месте , пошел заводится но не тут то было не завелась . После нескольких попыток не вышло, чуть постоял - завелась, но спиралька осталась гореть и белый дым. Приехал в гараж заглушил - завел - перестала гореть спиралька. И ЧЕ ТУТ МОЖЕТ БЫТь. прошупомощи

[wasya]

тут Вам только провангуют..комп.диагност.сделайте сначала,-спиралька сигналит о неполадках.

[СкИВ]

Антифриз на месте?

[Rinital]

Допис від СкИВ

Антифриз на месте?

так точно, а причем тут антифриз боюсь спросить