Какие масла используем в двигателе VTP

[SimoNishe]

bisaltes, масло с допуском Renault RN 0720 и ACEA: C4
Ассортимент масел на нашем рынке огромен, разлет цен тоже. Главное не попасть на контрафактную продукцию.

[жужик]

У меня тоже m9r 630, от немцев приехал было залито Mobil 1™ ESP 0W-30 , в Ураине такого некупишь , да и дорогое оно капец почти 100$ 4 л. Я лью Mobil Super 3000 Diesel 5w-40, сажетрус его прежовывает нормально, с села приехал регенерация прошла в 0 гр. сажи .

[catmanul]

если не ELF, то есть другие масла с допуском RN0720, также можно ориентироваться на ACEA C4:
LIQUI MOLY TT 4400 5W-30
MOTUL SPECIFIC 0720 5W30
TITAN GT1 PRO C4 5W30
COMMA ECOREN 5W30
VatOil SynGold Super 5W-30
PRISTA OIL ULTRA RN 5W30
KROON OIL MEGANZA LSP 5W-30

[bisaltes]

Дякую за оперативність! Отже aral high tronic R sae 5w30 (rn0720, c4)

[Андрей1512]

Добрый вечер. Сам пользуюсь маркой ARAL очень доволен

[vobos]

"плюсану"за ARAL
Раніше використовував ELF , доливав десь 500гр. на 10тищ.
ARAL не доливаю

[Gena-street]

Допис від vobos

ARAL не доливаю

vobos, нужно себя заставлять(С).

[SimoNishe]

Допис від Gena-street

vobos, нужно себя заставлять(С).

[MasikS]

Яке масло лити? Так хто його знає.

vBulletin [media]

[Vespen]

Почитал всю тему, у меня м9r 630
выходит так что только из-за того, что стоит сажевик, я вынужден покупать масло 5W-30 вместо 5W-40.
При этом зазоры в двиге, сечения пропускных каналов и т.д, что с сажевым, что без сажевого одинаковы? Но даже на глаз видно, что сало 5W-30 гораздо реже, и заливается в двиги почти как вода.

И правильно ли будет лить это масло, которое ощутимо жиже, в двиг, при нашей-то Украинской жаре, когда уже в мае может доходить до 30С ???

Стоит ли сажевик, двига? Или наоборот в наших двигах просветы меньше и требуется более жидкое и текучее масло?

И еще вопрос, что будет с масляным клином на разогретом двиге у того и того масла? Если на горячую, так сказать, упругость, заполнение, клина будет примерно одинакова, то конечно немає питань.

Есть ли тут кто-то кто шарит в этой теме не интуитивно, а действительно знает, что будет с клином? И где можно посмотреть рекомендации производителя двиг такой-то допуск такой-то...

[Eugene]

Допис від Vespen

при нашей-то Украинской жаре

Яким боком жара відноситься до в'язкості масла?

[Vespen]

Допис від Eugene

Яким боком жара відноситься до в'язкості масла?

например: http://motornoe.com/motornoe-maslo/r...nyh-masel.html





Так если посмотреть то w30 вообще у нас не стоит применять а как же тогда допуски??

Т.е. как я понимаю - температура масла в двигателе не стабилизирована т.е. нет какого либо регулируемого по температуре охлаждения, значит температура масла значительно зависит от окружающей среды.

Вязкость масла см график зависит от температуры, значит вязкость масла при прогретом дизельном двигателе летом +35С в Украине и +24С в Германии будут различаться. см картинку

И как можно увидеть, w30 и W40 таки на дохрена отличается, (жаль график обрезан и не видно выход на рабочую температуру). Если там разница реально только в сажевом, то производители, по-моему нихрена не заботятся чтоб наши двиги работали долго. Потому что просветы масляных каналов не от балды должны делать а под вязкость масла.

[adminavto]

выходит так что только из-за того, что стоит сажевик, я вынужден покупать масло 5W-30 вместо 5W-40.

выходит так, если хотите продлить жизнь сажевого, при условии использования качественного топлива.

И еще вопрос, что будет с масляным клином на разогретом двиге у того и того масла? Если на горячую, так сказать, упругость, заполнение, клина будет примерно одинакова, то конечно немає питань.

все будет нормально, оба масла с допусками RN0710 и RN0720 будут соответствовать ACEA A3\B3, соответственно иметь высокотемпературную вязкость при сдвиге ≥3.5

[Eugene]

Шось тако думаю, в двигунові воно вариться, приблизно, при 90градусах. А як впливає температура навколишнього середовища з, навіть +45, на робочу температуру двигуна, та, відповідно, температуру масла?

[igrok960]

Допис від Eugene

Шось тако думаю, в двигунові воно вариться, приблизно, при 90градусах.

Это Т.ОЖ 90г., а температура масла при нагрузках в некоторых местах достигает больших температур и не успевает охлаждаться как ОЖ через радиатор.

[Владимир30]

У вас же робочая температура мотора не 30 град, т.е вы саветуете менять масло по сизону?

Добавлено через 16 минут
Я считаю, что плохо, когда производитель регламентирует замену масла через 15-20тыс. А вязкость масла нужно менять по возрасту и пробегу авто.

[Vespen]

Допис від Eugene

Шось тако думаю, в двигунові воно вариться, приблизно, при 90градусах.

вот именно, это мы так думаем, но т.к. там нет никаких термостатов (термостабилизации) то по факту - температура будет гулять в зависимости от : есть ли защита двига, нет, жарко на улице или дождь, нагрузки, конфигурации картера и его охлаждения...

Поэтому все не так просто.

Допис від Владимир30

У вас же робочая температура мотора не 30 град, т.е вы саветуете менять масло по сизону?

Я пока не хочу советовать, потому, что сам растерялся, я хочу разобраться. И получить четкий ответ, какое масло при температуре летом под 40С лучше лить в мою машину и почему масло сами производители так привязывают к температуре окружающей среды, а не основной рабочей температуре двига. ??? Так же волнует проблема просветов, хватит ли их пропускной производительности если масло будет густое.

[sgas]

Допис від Vespen

и почему масло сами производители так привязывают к температуре окружающей среды,

Когда на дворе -30С заведи двигатель, все связано с холодным запуском и продлением жизни мотора. Нет такого масла чтоб имело одну и туже вязкость, от низких температур, до температуры прогретого движка. Выход Вебасто или сезонное смена масла, это в идеале, но мы льем всесезонку, и удивляемся как колбасит зимой двигатель, пока тот не прогреется.

[Беза]

Допис від Vespen

И получить четкий ответ, какое масло при температуре летом под 40С лучше лить в мою машину

Попробуй рекомендованное заводом-изготовителем.

[Александр виваро]

Допис від Беза

Попробуй рекомендованное заводом-изготовителем.