ЧаПи |
Календар |
![]() |
![]() |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
![]() |
#1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Сумская обл.
Авто: Opel Vivaro 2.5 2011, Renault Master 2.2 2001
|
Цитата:
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Одесса
Авто: opel movano 2.5d. 1999г.
|
Добрый вечер!
ребята я извеняюсь что влез, и может не туда но... недавно овладел опель мовано 1999г. 2.5 д. пока гнал его домой заметил что температура была не выше второго деления. решил что термостат постоянно в открытом состоянии так как в городе стрелка поднялась немножко выше... вобщем заменил термостат и антефриз, а результат не порадовал, теперь даже в городе стрелка температуры до второго деления не доходит. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
shatoon, поищи способ замерить температуру двигла по другому прибору. Может есть тестер с датчиком, ну или пирометр где найдёшь. Может у тебя просто указатель-датчик-цепь не в порядке?
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Одесса
Авто: opel movano 2.5d. 1999г.
|
про указатель тоже подумываю, так как пока патрубок от термостата стает гарячим и причем сразу, проходит достаточно много времени... тоесть нагревается вроде как после открытия.
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Одесса
Авто: opel movano 2.5d. 1999г.
|
Зима подкрадывается, и все наглей! а мой сарайчик отказывается греться... Думал трабл просто в датчике, но недавно в пробке заметил что датчик работает нормально, спустя 30-45 мин. на холостом t поднялась до среднего положения шкалы датчика, до включения вентилятора ждать не стал и включил печку t начала падать.... начал нормальное движение все вернулось, как было.
Что ж может быть? |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.
|
Доброго дня!
Подскажите, подходит ли на двигатель 2.0 термостат (сам "вкладыш" без патрубков как на фото) от 1.9. А то не могу найти его отдельно для 2.0... ![]() |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.
|
Усім дякую, вже не треба!
Не підходить... |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.
|
Вик123, Да снимал и примерял, ну никак не подойдёт! На 2.0 он "длинее" если есть интерес - выложу фото сравнения.
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
Aleksandr, этот вопрос уже всплывал по мотору 2,5 но так ничем и не закончился. Ну хоть по 2,0 хотелось бы по-конкретней. Если есть фотки - класс. Если есть размеры - ещё лучше! А тема будет лежать и может кому пригодится.
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.
|
Вик123, Я не жадный! (как некоторые здесь форумчане)
Выложу. Появится сосед, вытрушу с него клапан на 1,9, сфоткаю и выложу. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили Aleksandr за это сообщение: |
Вик123 (13.01.2016)
|
![]() |
#14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.
|
Потрусил соседа
![]() ![]() На всех фото: слева - 2,0, справа - 1,9 ЗЫ В моём термостате оказался согнутым шток клапана. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Файна країна але гімняна держава.
Авто: Opel Vivaro был...
|
За сколько времени ну хоть какая то инфа по самим термоэлементам термостата
![]() |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.
|
На 2.0 точно нет!
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Случилась сегодня у меня такая беда:
Еду себе спокойно с самого утра, тут слышу, что начинает маслать вентилятор радиатора. Сначала подумал, что может кондиционер включился, но нет, кнопка на месте. Остановился, смотрю на датчик температуры двигателя, а он резко поднимается вверх до конца, то так же резко падает даже ниже рабочей. Как только поднимается вверх - загорается мотор и свечи. Зажигание выключаешь, заводишь - вроде все нормально, нот через несколько секунд, а то и минут - все повторяется. Сначала подумал на термостат, но не спасает и включенная на полную печка, подумал на помпу, но обороты никак не связаны с показаниями температуры. Может это датчик температуры? Только какой, и где именно он находится. Пока нашел какой-то датчик в районе радиатора, но радиатор вроде прохладный. Шланг один теплый, второй ееле нагретый. Куда смотреть, может кто уже сталкивался с таким? |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Кіровоградская обл. м.Бобринець
Авто: Mitsubishi Outlander.Був колись Renault Trafic
|
__________________
Переможе той хто вірить в перемогу ! россійський корабль іди на#уй ! |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
Dimonmoz, у тебя ж вроде ор-сом должен быть... глянь хоть что показывает ДТОЖ. Может просто указатель?
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Цитата:
То, что это не просто указатель, я решил из-за того, что как только стрелка начинает скакать, то тут же включается вентилятор, причем сразу вторая ступень. Сейчас все само нормализовалось. Все работает, как-будто ничего и не было. Записался к электрику, пусть проверит проводку и прозвонит сами датчики. Не, не термостат, по механической части все работает, и печка и постепенный нагрев всех шлангов, как по фен-шую...да и не может ни помпа, ни термостат за 5 секунд влиять на скачки температуры в плюс-минус 50 градусов... |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Розділ | |||
Термостат на Головастика | Технічні питання | |||
термостат | Двигун паливна єлектроника | |||
термостат или прокладка ГБЦ или....???? | Двигун паливна єлектроника | |||
Где в Н-200 находится термостат? | Двигун паливна єлектроника |