Можно ли закрывать решетку радиатора зимой

[777_Андрюха]

Понятно, что топливо-воздушная смесь, воздух ведь охлаждённый интеркулером. И подается в коллектор, а не назад в ТРК ТКР какая разница, мы не об этом, и все всё поняли.

[Вик123]

Допис від 777_Андрюха

Понятно, что топливо-воздушная смесь, воздух ведь охлаждённый интеркулером. И подается в коллектор, а не назад

ДМРВ по объему и температуре воздуха дает сигнал мозгам на впрыск топлива, так что качество смеси все равно одинаковое, а мощность мотор выдает такую, насколько на тапку давишь. Вобщем разницу можно только на максималке почувствовать, а зимой она невостребована.

[artek_vip]

не закрываю, не и не закрывал.

[janis_tc]

Так точно вода в двигателе могла замерзнуть и привет мотор! Абсурд какой-то! Воду всегда сливали в мороз перед длительной стоянкой! А на ходу при работающем моторе она никогда не замерзнет!

[Чижик]

Допис від janis_tc

Так точно вода в двигателе могла замерзнуть и привет мотор! Абсурд какой-то! Воду всегда сливали в мороз перед длительной стоянкой! А на ходу при работающем моторе она никогда не замерзнет!

В моторе не замёрнет, а в радиаторе как раз может.

[janis_tc]

Не могу понять одного, как при работающем двигателе в радиаторе может замерзнуть вода??

[Чижик]

Допис від janis_tc

Не могу понять одного, как при работающем двигателе в радиаторе может замерзнуть вода??

Вот мороз, машина едет, термостат закрыт. Вода церкулирует по малому кругу. Радиатор обдувается холодным воздухом, результатом чего может быть замерзание в нём воды.
Для этого как раз и закрывали радиаторы. На грузовиках были специальные шторки.

[Trafim]

Допис від janis_tc

как при работающем двигателе в радиаторе может замерзнуть вода??

Замерзала, нефигделать! Имел горький опыт на "ГАЗоне" 52-м.

[janis_tc]

Допис від Trafim

Замерзала, нефигделать! Имел горький опыт на "ГАЗоне" 52-м.

Ну как говорится можно и что-то стеклянное сломать! Было бы желание! Как в двигателе может она замерзнуть? Если на морозе Вы заводите двигатель без воды, и после пуска мотора на работающем ее заливаете! Как она там замерзнет?

[Чижик]

Допис від janis_tc

Ну как говорится можно и что-то стеклянное сломать! Было бы желание! Как в двигателе может она замерзнуть? Если на морозе Вы заводите двигатель без воды, и после пуска мотора на работающем ее заливаете! Как она там замерзнет?

В двигателе не замёрзнет, а в радиаторе легко.

[janis_tc]

Допис від Чижик

В двигателе не замёрзнет, а в радиаторе легко.

и в радиаторе не замерзнет, если соблюдать все правила эксплуатации авто в зимнее время! После залива воды, не летите сломя голову, а пусть двигатель прогреется до рабочей температуры, и тогда ничего не замерзнет!

[Колобок]

Повністю згідний з Віталіком. Ніколи не закривав і не планую.

Добавлено через 37 секунд
ddaudio, Цікавить шумка. Гляньте в тему.

[Колобок]

Що за люди?! Мотор працює і в моторі не замерзне. Але в радіаторі - легко. Особливо, якщо на дворі -10 і швидкість кілометрів 60. Вода то не завжди циркулює по великому колу. При такій швидкості достатньо буде хвилин 5....

[janis_tc]

Пробовал и не раз на Волге! Если бы не пробовал - не утверждал бы! А еще часто у тех авто которые ездят на воде, у них нет термостата!!! Поэтому и закрывают морду!

[Dvakyma]

Вставлю свои пять.
На чуде отечественного автопрома владельцем которого являюсь (ЗАЗ-110217) Закрывать радиатор необходимо (Залита незамерзающая жидкость, термостат рабочий) т.к. при температуре ниже 5 градусов авто не выгревается, но если радиатор полностью закрыть начинает перегреваться. Не знаю чем там думали разработчики сего чуда, но факт на лицо.

[janis_tc]

Вы писали зачем закрывают! Я Вас поправил! Закрывают не для того чтобы в радиаторе не замерзло а для лучшего прогрева мотора! Если авто исправно и нормальный термостат, то ничего закрывать не нужно!

[Колобок]

Ок! Ніхто нікому не доказує. Хто готовий проїхатись на прогрітому двигуні при -10-20 на швидкості 60-80 км протягом 5-10 хвилин? Тільки не на радянській розвалюсі, а на сучасному авто???

[ruslankarpaty]

Допис від Колобок

Хто готовий проїхатись на прогрітому двигуні при -10-20 на швидкості 60-80 км протягом 5-10 хвилин?

Доброго дня,
вопрос непонятен...

[janis_tc]

Допис від Колобок

Хто готовий проїхатись на прогрітому двигуні при -10-20 на швидкості 60-80 км протягом 5-10 хвилин? Тільки не на радянській розвалюсі, а на сучасному авто???

Сучасному авто не нужно закрывать! Если система охлаждения исправна - ничего закрывать не нужно! Еще раз повторяю - закрывают на тех авто у кого проблемы с системой охлаждения!

[mehanik]

Современные производители авто учитывают климат страны, куда их продают. Поэтому система охлаждения, скажем для Англии, отличается от российкой, или эмиратской.