Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.

[Dedyshka]

Пожалуйста опишите подробней как поменять спидматик самому?

[vivaro.lt]

Meniai
#1 i hidrauliceskij zydkost v robote
#2 i DOT4 zydkost v systeme sceplenije


Medycynskij spryts i slang stoby dostat zydkosti

### i hidrauliceskij zydkost v robote

#1 Vysasech hidrauliceskij zydkost v bocke robote,
#2 zalivajes novyje zydkot ,
#3 perkliuciajesh perdacy do 6 i obratno (prokacevaech sistemu)
#4 Vysasech hidrauliceskij zydkost v bocke robote,
#5 zalivajes novyj


### i DOT4 zydkost v systeme sceplenije

#1 Cistish bockok s zydkostiu sceplenija DOT4 ot griazi
#2 Zalivajesh do verchu DOT4 i dolivaech po vremiani ratot
#3 cerez clutch bleeding point otkacivaech griaznuju zydkost iz sistemy s sprycom
#4 Zakryvajesh vsio i perkliuciajesh perdacy do 6 i obratno

[DenVivaro]

vivaro.lt,
как считаете, DOT4 нужно менять в 2 раза чаще чем гидравлическую жидкость? Или одновременно? По моему наблюдению DOT4 мутнеет намного быстрее чем гидравлическая, наверное потому что ее там мало

[dmishanya]

Допис від DenVivaro

По моему наблюдению DOT4 мутнеет намного быстрее

А ещё она гидроскопична!

[halyapin]

А если залить dot5.1 он мене героскопичен и цена не особо отличается.

[vivaro.lt]

Biaskost v 2 raza nyze u DOT5.1

http://en.wikipedia.org/wiki/Brake_fluid

DOT4 > DOT5.1



DOT 3 205 °C (401 °F) 140 °C (284 °F) 1500 mm2/s Glycol Ether
DOT 4 230 °C (446 °F) 155 °C (311 °F) 1800 mm2/s Glycol Ether
DOT 5 260 °C (500 °F) 180 °C (356 °F) 900 mm2/s Silicone
DOT 5.1 260 °C (500 °F) 180 °C (356 °F) 900 mm2/s Glycol

[Dedyshka]

Если я правильно понял то одного литра спидматика будет мало для замены ?

[DenVivaro]

Допис від ленчик

Если я правильно понял то одного литра спидматика будет мало для замены ?

так же как и vivaro.lt, считаю что лучше менять с промывкой, т.е 2 раза подряд поменять - вылить-залить-прокачать-вылить-залить-прокачать. На это должно уйти 1,3-1,5л. Себе так делал в первый раз. Во второй раз, через год, менял уже без промывки, т.к жидкость за год почти не помутнела и совсем не почернела. В отличие от ДОТ4. ДОТ4 за 1 год почернела снова, поэтому менял ее с промывкой

[Dedyshka]

DenVivaro, дякую

Добавлено через 12 минут
Конечно я себе еще плохо представляю как я смогу достать до бачка с спидматиком ,но надо будет постаратся.

[Nissanchik]

Допис від ленчик

Конечно я себе еще плохо представляю как я смогу достать до бачка

Ну и конечно, яма в помошь

[serh 1]

[QUOTE=DenVivaro;293296]думаю зря, дестрон 2 гуще чем требуется в наши Роботы, особенно на холодную, насос скорее всего быстро накроется
вот какая вязкость у рекомендуемой гидравлическиой жидкости
http://auto-mechanic.prom.ua/p218649...tic-liter.html

Добавлено через 35 секунд


Эльф спедматик очень капризное масло как декстрон 3 с кучей присадок каторые чуть что с добавлением другова масла или его выробатки по времени разедают сальники и прокладки перепусных клапонов.
Повяскасти почти не чем неотличаются у второва декстрона при+15*градусов вязкасть 0,87 при 40* 37,4 при 100* 7,2
у эльфа +15* 0,83 +40 22,0 +100* 6,5 мы ж свои машины не эксплуатируем как на севере при -40 градусов ,такшто насосу ничем не грозит,а в ценовой политике эльф стоит 350гр а немецкий декстрон 2 стоит 50гр литр и для успакаения души покупаете присадку хадо дла автомат каробок 1 шприц идет на 7л масла каторый стоит 150гр и заливаете 1,7 шприца и забываете просвой механизм на 100тыс пробега

[DenVivaro]

Допис від serh 1

Эльф спедматик очень капризное масло как декстрон 3 с кучей присадок каторые чуть что с добавлением другова масла или его выробатки по времени разедают сальники и прокладки перепусных клапонов.
Повяскасти почти не чем неотличаются у второва декстрона при+15*градусов вязкасть 0,87 при 40* 37,4 при 100* 7,2
у эльфа +15* 0,83 +40 22,0 +100* 6,5 мы ж свои машины не эксплуатируем как на севере при -40 градусов ,такшто насосу ничем не грозит,а в ценовой политике эльф стоит 350гр а немецкий декстрон 2 стоит 50гр литр и для успакаения души покупаете присадку хадо дла автомат каробок 1 шприц идет на 7л масла каторый стоит 150гр и заливаете 1,7 шприца и забываете просвой механизм на 100тыс пробега

я бы так не рисковал, а дело за Вами. Раз в 2 года потратиться на 1,5л Спидматика по 350грн - не так уж много

[Dedyshka]

Допис від DenVivaro

я бы так не рисковал, а дело за Вами. Раз в 2 года потратиться на 1,5л Спидматика по 350грн - не так уж много

У меня машина с 2013 года 16 апреля на учете проехал 35000 еще ничего в роботе не делал и не менял , пригнали с франции 100 процентов знаю,решил как потеплеет поменять спидматик и дот 4 , но буду делать сам и поэтому сейчас штудирую инет и все конспектирую и готовлюсь!стараюсь все ремонтировать своими руками дома!сам себе поставил мокрую ебершпехер ,еще хочу сухую,считаю что на этом экономить не стоит!

[Nissanchik]

Допис від serh 1

хадо дла автомат каробок 1 шприц идет на 7л масла каторый стоит 150гр и заливаете 1,7 шприца и забываете просвой механизм на 100тыс пробега

По моему ты чето напутал с присадкой,у нас обычная механика и присадка подойдёт как для механики,смотри не загуби своего робота
Та присадка о которой ты говоришь она именно для автом.КОРОБКИ ,а не для гидравлической жидкости в роботе,логичнее было бы тыда залить присадку для ГУР,только для чего это надо?

Добавлено через 2 минуты

Допис від ленчик

!сам себе поставил мокрую ебершпехер ,еще хочу сухую,считаю что на этом экономить не стоит!

иногда в атарктиду выезжаешь)

[Dedyshka]

Допис від Nissanchik

По моему ты чето напутал с присадкой,у нас обычная механика и присадка подойдёт как для механики,смотри не загуби своего робота
Та присадка о которой ты говоришь она именно для автом.КОРОБКИ ,а не для гидравлической жидкости в роботе,логичнее было бы тыда залить присадку для ГУР,только для чего это надо?

Добавлено через 2 минуты
иногда в атарктиду выезжаешь)

Я родом с одесской обл. люблю тепло .

[vivaro.lt]

Dextron 2
Viscosity 270 ok vs 170 ??? ) eto kak? Robot na prodazu?

[FashionRacing]

Всем привет, тоже не давно приобрел Vivaric 2007 2.5 robot,собираюсь тоже масло в гидроблоке поменять,но пока салон в кожу затягиваю. На днях фото выложу.

[serh 1]

Допис від Nissanchik

По моему ты чето напутал с присадкой,у нас обычная механика и присадка подойдёт как для механики,смотри не загуби своего робота

Мы обсуждаем роботизированый механизм в катаро залито масло с каробок АВТОМАТ а несаму каробку каторой упровляет робот

[halyapin]

На днях хотел купить только Speedmatic (250 грн\л), менеджер попался .... в общем купил спидматик и масло в коробку 168 (грн\л). Все вроде сделал но я не могу понять правильно ли я прокачал сцепление.
1.Ну слить масло с коробки было не проблема (кроме длинной и тонкой трубки через которую 2.7л заливалось вечность
2. С помошью клипа скинул давление с системы робота потом трубочка и шприц с вет аптеки на 50 мл, заливали так же только в клипе включил гидро насос ... и давление снова столо 40бар
3. а вот с тормозной на сцепление не понял... с помошью шприца вытянул с бачка тормозуху налил новую открыл вентиль ну и как ее прокачать не знаю (просто слил жидкость через него
В клипе есть функция прокачки сцепления 1 и 2 попробывал вроде ничего не происходило
Машина едет плавнее и мягче переключаются передачи.... Кто может обьясните как поменять правильно тормозную на сцеплении

[DenVivaro]

Мне делали как написал vivaro.lt

Meniai
#1 i hidrauliceskij zydkost v robote
#2 i DOT4 zydkost v systeme sceplenije


Medycynskij spryts i slang stoby dostat zydkosti

### i hidrauliceskij zydkost v robote

#1 Vysasech hidrauliceskij zydkost v bocke robote,
#2 zalivajes novyje zydkot ,
#3 perkliuciajesh perdacy do 6 i obratno (prokacevaech sistemu)
#4 Vysasech hidrauliceskij zydkost v bocke robote,
#5 zalivajes novyj


### i DOT4 zydkost v systeme sceplenije

#1 Cistish bockok s zydkostiu sceplenija DOT4 ot griazi
#2 Zalivajesh do verchu DOT4 i dolivaech po vremiani ratot
#3 cerez clutch bleeding point otkacivaech griaznuju zydkost iz sistemy s sprycom
#4 Zakryvajesh vsio i perkliuciajesh perdacy do 6 i obratno