Что выбрать (Vito/Transit/Caddy)?

[Руслан-21]

vitamin, Ты не обижайся на слова которые выше .На всех груз.машинах такая проблема.Но тут у человека опр.бюджет.Такую машинку как у тебя на аватаре за 10 у.е.не купить.А если брать французов,то мы имеем торсион.Если неправильно или вообще не обслуживать,то это гемор.А если все ок,то куда браться рессоре?

[Чижик]

Допис від Руслан-21

vitamin, Ты не обижайся на слова которые выше .На всех груз.машинах такая проблема.Но тут у человека опр.бюджет.Такую машинку как у тебя на аватаре за 10 у.е.не купить.А если брать французов,то мы имеем торсион.Если неправильно или вообще не обслуживать,то это гемор.А если все ок,то куда браться рессоре?

В Експерте, Джампи и Скудо НЕТ и НЕБЫЛО торсионов! У них спереди макфесон, с зади балка кручения на пружинах.
Не путайте с Партнёр и Берлинго.

[Руслан-21]

Чижик, Не вопрос .Я бы такую как у меня взял ,но чтоб поновей.(про берлинго и подумал,что-то)
По чести за такую сумму можно и Транзита посмотреть.В обслуживании гемора не встречал,только с кузовщиной.

[vitamin]

Та я шо ? Та я тоже за скудера в данном случае, просто только слез с Н200 так могу сказать, что пустым ездить пипец как жестко. У меня знакомый ездит на скудо, обычном дизеле, и доволен. Расход маленький и едет мягко.

[Чижик]

Допис від vitamin

Та я шо ? Та я тоже за скудера в данном случае, просто только слез с Н200 так могу сказать, что пустым ездить пипец как жестко. У меня знакомый ездит на скудо, обычном дизеле, и доволен. Расход маленький и едет мягко.

У меня Пыж, при поездке на море, при экипаже 5 человек + полная загрузка багажника до крыши взял 6,25 л/100. При средней скорости 100. При средней скорости 90, взял бы наверное меньше.

[сытый]

Допис від vitamin

просто только слез с Н200 так могу сказать

и шо - купили мерс... ? и как вам после хенде ? присматриваю авто - что б покомфортнее , на обслуживание пофиг , на расход тоже - но когда я на пустом хюндае на оболони проезжаю круги(там их 4 штуки) - то тачку чуть не переворачивает - на скорости 60 (

[Ключик]

сытый, знаю одну людину, яка їздила на короткому трафіку 1.9, захотів він комфорту для своєї попи, проїхався він на мерсі екстра-лонг, йому сподобалось, продав він трафа поїхав на западну по мерса, там йому предложили т-5, проїхався сказав, що жосткий, проїхав він на мерсі, да комфорт, але пригнав він собі трафа в дліній базі 2.5 двигун, повний фарш і сказав, що траф мягший за віто. Деякі форумчани знають цю людину, з першим його трафом поїхало кермо, Віталіка (Чижика).))))

[Чижик]

Допис від Игорь (100)

з першим його трафом поїхало кермо, Віталіка (Чижика).)

Пашка беляшика продал?

[Ключик]

Чижик, да, і купив собі чорненького))))

[милнам]

Допис від Игорь (100)

2.5 двигун, повний фарш і сказав, що траф мягший за віто.

Бред,ездил на трафе и на вито(врёт ваша людина).Это не потому что у меня вито!!!Был выбор между ними,траф 2008г,2.5 мотор и вито 2008г 115,автомат.оригинал грузпас.Разница в 4000у.ё.Проехался,вито мягче и мощнее.по расходу как ехать.Может и 14,а может и 8.

[olexa]

Допис від милнам

Бред

Ну-ну, не треба так гарячкувати! Мав Віто, оригінального груз-паса, а зараз Ніссана 2,5, првда Н2, який таки да, уявіть собі, м"якіший, шо на синьо-зелених, шо на білих пружинах. Так от шо хочу сказати про всі оці балачки, шо Віто м"якіший: - на Трафах є П"ять, здається типів пружин, а на Вітах, якщо не помиляюсь, - два! Так от і не треба рівняти х"й з пальцем!

[Ключик]

Допис від милнам

Бред,ездил на трафе и на вито(врёт ваша людина)

Поперше, я написав, що сказала мені людина (яка їздила на короткому трафі, і захотів комфорту для своєї попи) через це захотів мерса, але при покупці він оцінив три авто (мерс, т5 і траф - все в дліній базі) і вирішив купити трафа.

Допис від милнам

Разница в 4000у.ё.

При покупці авта, на різницю в ціні ніхто не дивився.

[shuma34]

Допис від милнам

Бред,ездил на трафе и на вито(врёт ваша людина).Это не потому что у меня вито!!!Был выбор между ними,траф 2008г,2.5 мотор и вито 2008г 115,автомат.оригинал грузпас.Разница в 4000у.ё.Проехался,вито мягче и мощнее.по расходу как ехать.Может и 14,а может и 8.

Знаю. Лично Пашку. И знаю его эпопею с покупкой второго трафа.
То что говорил Игорь 100 - правда.
Пашка звонил и мне. Рассказывал о том что после Трафа хочет мерса. И едет за мерсом на западную.
Поехал, посмотрел, попробовал. Попробовал фольца Т5. И купил....... Трафа 2,5.длинная база.

Добавлено через 27 минут

Допис від милнам

Ладно,удачи!А то с пустого в порожнее!И ещё обратил внимание,что в каждой области предпочитают свою марку авто(я за бусы).

А чего только бусы? Знаю людей, которые легкового пыжа иди реноху, не поменяют ни на немца или америкоса. И горяче спорят в этом плане.
Я на пример хотел Т5. Под впечатлением его предшественника Т4.
От упоминания про французов, меня коробило.
Но, начал внимательно анализировать информацию об обслуживании, надежности.
И вот результат - Уже более 2х лет владею французом.И об этом еще, ни разу не пожалел

[sergey2012]

Я за Скудо Пежо ,расход малый,не прихотливый,и зап части не очень дорогие.Сестре купил год назад Пежо Эксперт намотали 60тыс довольные выше крышы.

[alexusaty]

Допис від vitamin

А на Н200 не вытрясает? Головой до потолка достаёш!

в том то и дело что а Н200 совсем другая картина. Ну, во-первых, разговор идет про 638 кузов, а не такой как у тебя. Именно такая машина вписывается в заявленный бюджет. Во-вторых есть разница когда едешь по кочкам, тебя подбрасывает на рессорах и ты, хоть и достаешь головой потолок, но опускаешься плавно. В отличие от 638 Вито, в котором чувствуешь себя как на бричке с железными колесами вообще без амортизации хода. Сам сравнивал не раз, а когда в прошлом году мы съездили на Вито в Харьков, и жена моя на собственных костях убедилась в этом же. Без обид, но Вито 638 больше похож на табуретку, а Н200 на кровать с панцирной сеткой.

[vitos108cdi]

Не соглашусь что вито жесткая машина. Если вы ездите на грузовой резине, если у вас убитая ходовая, конченые амо, тогда да телега еще та. Вито это самолет на колесах, все ваши пиджо и ему подобное жабоедское чудо и рядом не стояли с мерседес вито, по трассе когда проходишь возле пиджо на 170 км успеваешь увидеть в глазах пиджевода грусть о том что он не на вито. Ездить нужно на легковой резине, при правильном давлении, исправной ходовой. Да и грузовик нужно переделать правильно, а не бердичевская маршрутка... По расходу 120 -140 5 чел + вещи. 6.5 Shell V-power.

[Артем]

есть уже и покупец на спринтер, а я все в муках.и деньги надо и на гамно пересаживаться не охота

[Руслан-21]

Допис від Артем

есть уже и покупец на спринтер, а я все в муках.и деньги надо и на гамно пересаживаться не охота

Может и к лучшему,что ты не успел испытать все "радости "обслуживания Спринтера.А то б влился в ряды "попавших"на ремонт и которым приходится мириться с мыслью о владении ТС еще несколько лет(чтоб отбить его).:rolleyes:

[Ключик]

Допис від vitos108cdi

По расходу 120 -140 5 чел + вещи. 6.5 Shell V-power.

Чесно, хоть убий, не повірю, (не вобіду)

[Чижик]

Допис від Игорь (100)

Чесно, хоть убий, не повірю, (не вобіду)

Это же Мерс! Вито! Самая крутая тачка. И самая экномная...

vitos108cdi, хоть бы не врали в своём первом посте...