| ЧаПи |
| Календар |
|
|
|
|||||||
| Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
![]() |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
#21 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
Але, тільки не в випадку трафообразного буса з двигунцем 1,9. Та конструкція інша. Востаннє редагував shuma34: 17.09.2016 о 16:49. |
|||
|
|
|
|
|
#23 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Если рабочая механическая часть ЕГР сними разъем и не парься,меньше гемора при глушении.Ошибка по ЕГР пропишется но на другие системы не отразиться.Если исправные все системы и бусик летает,при глушении ЕГР разница практически не заметна.Разница сильно заметна когда(например)не исправен ДМРВ или другие системы.
Востаннє редагував igrok960: 18.09.2016 о 00:59. |
|||
|
|
|
|
|
#24 | |||
|
||||
|
Новичок
Авто: Renault Trafic
|
Цитата:
и еще заметил, что при заводе двигателя, в момент так сказать схватывания)) подсвистывает что-то. а на счет спиральки не обращал внимания если честно, при мне вроде не загоралась, но завели они ее еще до моего приезда
|
|||
|
|
|
|
|
#25 | |||
|
||||
|
Новичок
Звідки Ви: Ровно
Авто: Вито 108
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
|
#26 | |||
|
||||
|
Новичок
Звідки Ви: Ровно
Авто: Вито 108
|
Завтра хочу проверить форсы на слив в обратку, какая норма за минуту должна быть? Брать буду шприцы 20-ки, и интересует какое нормальное давление топливного насоса должно быть, мой оп ком показывает вроде 26-27 тыс.в таких пределах, если нужно могу точнее посмотреть
|
|||
|
|
|
|
|
#27 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Запорожский край
Авто: OPEL Vivaro 2.5 2004г.в G9U-730. МВ Sprinter 316 CDI 2005г.в. ОМ-612
|
Цитата:
Не знаю, какая норма на твоём моторе, но на CDI-шных мэрсах (Вито 638, Спринтер 903) норма на холостых без нагрузки при исправных форсунках 300-320 бар. Если форсунки льют в обратку, то ниже 300. Я думаю на наших моторах так-же. Если включить нагрузку (свет, кодёр или ещё что-то) то давление на холостых подымается. У меня в мерсе стоит цифровое табло, которое показывает давление топлива в рейке и давление надува в реальном времени. |
|||
|
|
|
|
|
#28 | |||
|
||||
|
Новичок
Звідки Ви: Ровно
Авто: Вито 108
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
|
#29 | |||
|
||||
|
Новичок
Звідки Ви: грузия горди
Авто: nissan primastar
|
Привет всем ...у меня тоже такое было .... сказали что форсунки надо почистит ...сделали форсунки на стенде проверили все ОК ....теперь прогорела поршень из-за того что не работал форсунка...приходится где-то в Украине искать поршень и детали ( EGR. Газ педаль. Дроссель.) месяц назад отремонтировал мотор поменяли все в нутрий стоимость 1000 баксов... и вот ...хочу повеситься, но деньги нет на верёвке
)...помогите, пожалуйста, где можно запчасти купит на ниссан примастар 2.5 dci 2010![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() : dash2:![]() ![]()
|
|||
|
|
|
|
|
#30 | |||
|
||||
|
Бездельник
Звідки Ви: Київ
Авто: Опель Віваро 2.0 бензин-газ
|
джамбул,
Ну купить то можно, а как забирать то будешь с Украины?
__________________
Опель Віваро,2.0.бензин-газ. Хочешь мира? Готуйся до війни! |
|||
|
|
|
|
|
#31 | |||
|
||||
|
Новичок
Звідки Ви: Ровно
Авто: Вито 108
|
Кароч, всем спс, ничего не решилось, у всех спецов которых был приговор был, все ок! Кароч решил просто снова продать тачку, и больше такой не покупать(
|
|||
|
|
|
|
|
#32 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
|
|||
|
|
|
|
|
#35 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
|
|||
|
|
|
|
|
#36 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Запорожский край
Авто: OPEL Vivaro 2.5 2004г.в G9U-730. МВ Sprinter 316 CDI 2005г.в. ОМ-612
|
Откуда знаешь, что форсы гуд. Ты форсы проверял на стенде?
У меня такая же проблема, пропала тяга, "не прёт машина и всё тут". Был у местного и в области у спецов. Сказали, что по компу всё гуд, и вообще всё гуд. Осталось проверить , только форсы на стенде. Других вариантов нет. |
|||
|
|
|
|
|
#37 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
І в мене була така проблема. Не пре і все. Але якось Сергій Шума зачепив тему трансдюсера... В мене стоїть новий і я до нього не лазив. А от послухав і вирішив полізти, трохи закрутив його. І машинка полетіла! На всіх передачах без провалів рівна тяга. Сергію ПОДЯКА!
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
|
|
|
|
|
#38 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
А на решту показників не звертать уваги. Так як помилок нема. Хто зна з якими майстрами чоловіку прийшлось мать справи. |
|||
|
|
|
|
|
#39 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Запорожский край
Авто: OPEL Vivaro 2.5 2004г.в G9U-730. МВ Sprinter 316 CDI 2005г.в. ОМ-612
|
Вик123, Где можно почитать про этот трандюсер, на форуме. Что там крутить?
|
|||
|
|
|
|
|
#40 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
Так що я не виноватий.
|
|||
|
|
|
![]() |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| Пропала тяга Виваро... помогите советом ! | Двигун та паливне обладнання | |||
| пропала тяга | Єлектрообладнання | |||
| Резко пропала тяга двигателя CRDI H1 | Двигун паливна єлектроника | |||
| Пропала тяга мотора | Двигун паливна єлектроника | |||