Ремень генератора 1.9

[Sustanon_250]

Допис від wasya

в мене зранку на холодну пищить,свистить...через 5-10хв.прогріється і перестає.думав ролік або муфту замінити,але зрозумів,що це ремінь скоріше за все.думаю муфта чи ролік від нагрівання не переставали б пищати,або гуділи постійно.ремінь пройшов 2 тис.,знімав,подивися на нього,нічого йому не бракує,поки їзжу.

Добавлено через 4 минуты
в знайомого,до речі,запитував,-в нього так само,пройшов 2тис.ремінь і почав пищати..ще хочу попробувати старий поставити,рідний що з ним приїхала,він не пищав..от тоді точно взнаю.

Таж фігня.зранку свистить, а потім всьо проходить. просто навіть приїдеш на сервіс, а він немає шо слухати. каже майстер шо то ремні такі. якби було шось було з роліками , то весь час би свистіло! Кароче пока їжджу, а там буде видно.

[Sustanon_250]

Все таки знов здох ремынь,за 2 тис. На серісі порадили ролік натяжний поміняти.Я поміняв і зараз відїздив ще 2 тис, пока всьо тихо. Напевно все таки ролік був поганий вже.бо до цього часу вже мало би почати свиствіти.

[wasya]

Допис від Sustanon_250

Все таки знов здох ремынь,за 2 тис. На серісі порадили ролік натяжний поміняти.Я поміняв і зараз відїздив ще 2 тис, пока всьо тихо. Напевно все таки ролік був поганий вже.бо до цього часу вже мало би почати свиствіти.

так само пищав кожні 2-3 тис. новий ремінь,різних виробників,достало вже...поки не замінив на COHTITECH з насічками з зовнішньої сторони,до цього всі ремені з зовнішньої сторони були гладкі..в автомагазині порекомендували,пробуйте.

Добавлено через 1 минуту
..вже 6тис. тишина,що на холодній,що на гарячій

[Sustanon_250]

Допис від wasya

так само пищав кожні 2-3 тис. новий ремінь,різних виробників,достало вже...поки не замінив на COHTITECH з насічками з зовнішньої сторони,до цього всі ремені з зовнішньої сторони були гладкі..в автомагазині порекомендували,пробуйте.

Добавлено через 1 минуту
..вже 6тис. тишина,що на холодній,що на гарячій

Мій контітех зїло за 2 тис. минулий раз. Зараз поміняв ролік ,то якийсь турецький ремень стоїть. вже 4 тис. політ нормальний.Так шо ролік був підуставший це факт.Ще правда, в мене не було переднього пластсмасового захисту ремня генератора.Я навіть не знав що він там має бути.)) Випадково побачив на іншій машині. Гонщики блін порозбирають ті машини і продають голі , босі.

[MasikS]

Генераторним ременем стільки роліків на підшипників крутиться, що вирахувати дуже важко. В мене вже все нове - ремінь Контитеч, шків колінвалу, ролик обвідний, натягувач зі своїм роликом. Залишились старі лише: шків гени, простий, та два компрессори-гідропідсилювача та кондея. З морозами з'явилось попискування на холодну, а в ходу чих-чихання на 1100-1200 обертак.
Але саме цікаве, що на старих роліках та ремені все було тихо, поки не зробив повну заміну.

[wasya]

Допис від MasikS

поки не зробив повну заміну.
__________________

напевно все нове дало норм.натяжку ременю,і що трохи "хворе" вилазить тепер..

[magnum m]

блин заметил сегодня вечером по свету фар напрежение скачет временами на хх тоже иногда может дернуть в какую сторону копать?

[Чижик]

Допис від magnum m

в какую сторону копать?

В сторону Гены. Щётки, токосьёмные кольца...

[Sustanon_250]

Допис від magnum m

блин заметил сегодня вечером по свету фар напрежение скачет временами на хх тоже иногда может дернуть в какую сторону копать?

Зараз просто холодно і час від часу включаются свічки догріву антифрізу.Тому і скаче напруга. не парся, поки акамулятор не світится все гаразд)))

Добавлено через 18 часов 59 минут

Допис від MasikS

Генераторним ременем стільки роліків на підшипників крутиться, що вирахувати дуже важко. В мене вже все нове - ремінь Контитеч, шків колінвалу, ролик обвідний, натягувач зі своїм роликом. Залишились старі лише: шків гени, простий, та два компрессори-гідропідсилювача та кондея. З морозами з'явилось попискування на холодну, а в ходу чих-чихання на 1100-1200 обертак.
Але саме цікаве, що на старих роліках та ремені все було тихо, поки не зробив повну заміну.

попробуй муфту на генераторі. може бути заклинивша.зніми ремень і крутани туда суда.Вона повинна в одну сторону нормально крутитись , а на зад тіпа відпускати. Якщо сидить мертво в одну і другу сторону, то міняй. від цього ремень постійно посвистує і скоро зношуєтся

[wasya]

Допис від Sustanon_250

Зараз поміняв ролік ,то якийсь турецький ремень стоїть. вже 4 тис. політ нормальний.Т

Sustanon_250, як ремінь після заміни роліка,не пищить ще?..в мене знову зранку на холодну пощав свистіти трохи...коли муфту міняли,пробували ролік,казали що добрий ще..не ніяк можу зрозуміти причину цього свисту на холодну..2-3 тис.новий їздить, потім починає свистіти.

[wasya]

Допис від Sustanon_250

від цього ремень постійно посвистує і скоро зношуєтся

Допис від Sustanon_250

може бути заклинивша.зніми ремень

муфта нова,так що не від неЇ свист..думав пружина ослабла на натяжному,тому і свист..але тоді логіки не має,при нагріванні ремінь ще більше розтягується,але тоді і свист пропадає чомусь..

[MasikS]

Мені, заміна натяжного механізму з роликом, не допомогла. Далі пищить на холодному.

[wasya]

сегодня ,ради интереса, взял все ремни генератора(у меня их 3шт.) и сравнил между собой..сравнивал с оригинальным,с которым приехала машина:визуально оригин.прошел не мало,ручейки все в трещинах, надпись RENAUT 8200206880 DAYCO 5PK 1125 05386016...
теперь новый который прошел всего 2 тыс. и начал свистеть по утрам на холодную: надпись DAYCO 5PK 1125 13276090...
но самое ГЛАВНОЕ: когда взял 2 ремня в руки и натянул паралельно оба,то старый оригинальный,который прошел х.з. сколько,визуально и физически был на несколько мм короче нового,тоесть был натянут уже на пальцах,а новый(прошел 2 тыс.) еще провисал...ПОЧЕМУ???
возможно это и причина всех моих бед с ремнями,а не натяжитель или ролик?
когда новый поупал,не сравнивал с старым..или он растянулся так за 2тыс.?
где взять норм.ориг.ремень? подскажите кто знает,а то уже 3-й меняю,достал этот писк по утрам.

[MasikS]

Так у натяжителя достаточно хода, чтобы выбрать лишнюю длину, нового ремня, нет?

[wasya]

Допис від MasikS

Так у натяжителя достаточно хода, чтобы выбрать лишнюю длину, нового ремня, нет?

возможно..а возможно ему и не хватает этих не сколько мм...

Добавлено через 9 минут
вот интересно поставить ремень на несколько мм короче,как он себя поведет при этом..не знаю есть ли такие?

[olexa]

Допис від wasya

вот интересно

На 1,9 такі інтереси закінчуються дуже плачевно. Як правило обрив ременя ГРМ і попадання на кілька тис грн через погнуті клапана і т.п. У знайомого ремінь навісного всього-навсього розслоївся, частина попала під ГРМ. Результат погнуло 3 клапани, на 6500 грн.

[wasya]

Допис від olexa

На 1,9 такі інтереси закінчуються дуже плачевно.

та знаю це,тому так і дістає той писк ремня...не так сам звук,як причина його..пищить,значить щось не так йому.

[igrok960]

Допис від Вик123

Могли при замене силу натяжки нерасчитать.

Там нет фиксации,пружина постоянно давит.

Допис від wasya

пищить,значить щось не так йому.

Возможно нет соосности шкивов в плоскостях, ремень работает с поперечным скольжением, отсюда может быть свист,ремня на долго не хватает.Можно проверить(увидеть)визуально,придется разобрать морду.Второй вариант,выработка шкива или ремня,стрелкой указал где ремень не должен быть нагружен.На холодную руля покрути,свист есть?

[Вик123]

Допис від MasikS

Так у натяжителя достаточно хода, чтобы выбрать лишнюю длину, нового ремня, нет?

Могли при замене силу натяжки нерасчитать.

[MasikS]

Корпус натяжителя фиксируется в одном положении, двумя болтами и нету возможности, это положение, изменить. А, очень тугая, пружина уже создает натяжение ремня. Регулировка отсутствует напрочь.