Ремень генератора 2.5 CDTI (146л.с.) замена

[Vet]

Допис від Vet

автомеханике адекватные люди, если Эд позвонит с вопросом - по лицу не получит

Эдуард на рассудит

[Электроник]

Как проверить этот шкив на состояние здоровья? Три дня назад поменял ремень, по интернету бьет два вида разница в 1-2 сантиметра,взял длинный и угадал, сами продавцы говорили что длинный можно натянуть за счет хода ролика а кроткий нет

[MasikS]

Поменял ремень генератора, его ролики и демпферный шкив коленвала. Появилась проблема, на старом ремне и роликах ее небыло, скрип при холодном пуске. На старых роликах и новом ремне скрип уже появился. Было принято решение, что виновник - ремень (Bosch) Со временем скрип-свист появлялся реже, но теперь есть другой бок. Периодичесски появляется прерывистый звук, частота зависит от оборотов и громкость тоже, типа чи-чи-чи-чи. Проследить тяжело, так как он как появляется так быстро проходит. Звук доволно громкий, слышен и внутри и снаружи. Может быть причиной неадекватный ремень генератора. Чаще проявляется после непродолжительной стоянки, при запуске и вначале движения. Заснял поведение ремня между шкивом коленвала и компрессора кондиционера. Это нормальное его поведение? В состоянии покоя, в этом месте пальцем прогибается 15 мм. Слышен сухой звук, шелест шкива компрессора кондиционера.

http://youtu.be/tezo319W5Dg

[wladgeorg]

Допис від MasikS

Поменял ремень генератора, его ролики и демпферный шкив коленвала. Появилась проблема, на старом ремне и роликах ее небыло, скрип при холодном пуске. На старых роликах и новом ремне скрип уже появился. Было принято решение, что виновник - ремень (Bosch) Со временем скрип-свист появлялся реже, но теперь есть другой бок. Периодичесски появляется прерывистый звук, частота зависит от оборотов и громкость тоже, типа чи-чи-чи-чи. Проследить тяжело, так как он как появляется так быстро проходит. Звук доволно громкий, слышен и внутри и снаружи. Может быть причиной неадекватный ремень генератора. Чаще проявляется после непродолжительной стоянки, при запуске и вначале движения. Заснял поведение ремня между шкивом коленвала и компрессора кондиционера. Это нормальное его поведение? В состоянии покоя, в этом месте пальцем прогибается 15 мм. Слышен сухой звук, шелест шкива компрессора кондиционера.

http://youtu.be/tezo319W5Dg

Посмотрел ролик-фигня какая то-очень большой провис ремня у тебя.Я сам неделю назад менял и мне сказали ,что есть две длины ремня на мой бусик,потом пришёл механик-сервис при автомагазине,принёс старый ремень,померял и взял,который чуток короче(кондиционер у меня есть).Поставили-стоит в натяжечку,а у тебя он как то играет.

[MasikS]

Допис від wladgeorg

Посмотрел ролик-фигня какая то-очень большой провис ремня у тебя.Я сам неделю назад менял и мне сказали ,что есть две длины ремня на мой бусик,потом пришёл механик-сервис при автомагазине,принёс старый ремень,померял и взял,который чуток короче(кондиционер у меня есть).Поставили-стоит в натяжечку,а у тебя он как то играет.

Поэтому я и засомневался в этом ремне, странно себя ведет. Буду менять, уже сам, на новый, и заодно проверю состояние натяжителя. На старом ремне работал без притензий, ролики старые и ремень никаких звуков не издавали. Купил Contitech.

Кстати, длина ремня, на мой двигатель, G9U B 730, в сложенном виде, вдвое - 890 мм. Померил старый, на котором бус приехал из Германии и работал отлично.

[MasikS]

Допис від MasikS

Поменял ремень генератора, его ролики и демпферный шкив коленвала. Появилась проблема, на старом ремне и роликах ее небыло, скрип при холодном пуске. На старых роликах и новом ремне скрип уже появился. Было принято решение, что виновник - ремень (Bosch) Со временем скрип-свист появлялся реже, но теперь есть другой бок. Периодичесски появляется прерывистый звук, частота зависит от оборотов и громкость тоже, типа чи-чи-чи-чи. Проследить тяжело, так как он как появляется так быстро проходит. Звук доволно громкий, слышен и внутри и снаружи. Может быть причиной неадекватный ремень генератора. Чаще проявляется после непродолжительной стоянки, при запуске и вначале движения. Заснял поведение ремня между шкивом коленвала и компрессора кондиционера. Это нормальное его поведение? В состоянии покоя, в этом месте пальцем прогибается 15 мм. Слышен сухой звук, шелест шкива компрессора кондиционера.


http://youtu.be/tezo319W5Dg

Сегодня заменил натяжитель, на оригинал и ремень генератора BOHCH, сменил на CONTITECH. Вибрации ремня больше не наблюдается, натяжение хорошее. Теперь по навесному все новое: шкив коленвала, ролики, ремень и натяжитель. После зборки, через пару часов, при пуске движка проявилась та-же проблема.
В ходу, на разных оборотах, по разному бывает, чаще при торможении двигателем или накатом на передаче появляется громкий металлический лязг, чи-чи-чи. Выжимание сцепления ничего не мемяет, думаю корзина и диск сцепления непричем. Звук пропадает, плавно затихая, с прогазовкой и без нее. Может это демпферный маховик выделывается, а звук, по воздухозаборнику проходит и из салона кажеться, что где-то справа, по ходу авто? На холостых все нормально. Стремно ждать когда проявиться поломка в дороге и с недешевыми последствиями.

[Vet]

MasikS, Похоже на шкив, попробуй кондей включить, по электричеству нагрузить и рулем вертеть....

[MasikS]

Шкив какой, коленвала? Попробую нагрузить. До замены натяжителя ремня генератора, оный не дотягивался, на видео было видно, на холдостых слишался низкочастотный, вибрирующий звук. После замены натяжителя и ремня все стало идеально, а вот лязгание чи-чи-чикающее появляется по-прежнему.

[Vet]

MasikS, У меня звук похожий был от демпферного шкива коленвала, он у меня в один момент на две части развалился (

[DenVivaro]

лучше брать ремни Contitech, они являются оригиналом

[DenVivaro]

или Gates

[SUVOROV]

Вот и мне пришло время залезть в эти ремни... Сразу купил набор ГРМ Гетц, помпу Граф, вспомогательный ремень Гетц, на роликах вспомогательного ремня думал сэкономить (все таки немецкое качество), не получилось... 110 тысяч км убивают любое качество.
Буса должен был забрать сегодня вечером, но воз и ныне там...
Течет прокладка клапанной крышки, мокрые колодцы форсунок... Заказали набор прокладок, будут менять клапанную, все шайбы под форсами. Радует одно, со снятием форсунок на 2.5 проблем нет никаких...
Мне как бы сказали что критического ничего нет, и можно ездить дальше, но я так дальше ездить не хочу!!! Надо рассчитываться с пчелкой за медок.
Прощайте тысячи гривен...
С деньгами надо расставаться легко!

[SERIY VOLK]

Допис від SUVOROV

помпу Граф

А помпу зачем менять при замене ремней ?

Допис від SUVOROV

, на роликах вспомогательного ремня думал сэкономить (все таки немецкое качество),

Чёрти что... кстати откуда знаешь что немецкие ролики ?

[SUVOROV]

Допис від SERIY VOLK

А помпу зачем менять при замене ремней ?

Как бы один раз ремень ГРМ уже менял,помпу не трогал, вспомогательный ремень тоже... Но, 110 тысяч... Сколько по твоему они "ходят"? Мне приключения в 200 км от Днепра не нужны никак!

Допис від SERIY VOLK

кстати откуда знаешь что немецкие ролики ?

Виталька по ВИНу буса пробивал, в Германии все меняли. И слава богу, демпферный шкив, сколько он сейчас стоит, даже думать не хочу.

[SERIY VOLK]

Допис від SUVOROV

Как бы один раз ремень ГРМ уже менял,помпу не трогал, вспомогательный ремень тоже... Но, 110 тысяч... Сколько по твоему они "ходят"? Мне приключения в 200 км от Днепра не нужны никак!

ну имей тогда ввиду что на твоём двигателе при снятии помпы грамм 200 тосола выливается в поддон... в масло...

Допис від SUVOROV

Виталька по ВИНу буса пробивал, в Германии все меняли

ну ладно, считаешь что если в германии меняли и значит ставят только качественное германское пусть так и будет...

[SUVOROV]

Допис від SERIY VOLK

ну имей тогда ввиду что на твоём двигателе при снятии помпы грамм 200 тосола выливается в поддон... в масло...

Да я так подгадал, что мне и масло пора уже...

Допис від SERIY VOLK

ну ладно, считаешь что если в германии меняли и значит ставят только качественное германское пусть так и будет

Я вообще даже не считаю а практически уверен, что мне очень повезло с бусом ( и возможно даже пробег в 160 тыс честный. Все эти "клепанные" шаровые и т.д.) Я поменял на нем все тех. жидкости, и 110 тысяч езжу, а кто то до конца руль один раз выкрутил, рейка накрылась (на Рено-форуме), и брат виноват который за рулем сидел... Кто то в коробку залил ELF, вместо NFJ, NFP (или наоборот), коробка накрылась... Басни это, и предрассудки!!!
Херня это все, вы купили либо живого буса, либо "не очень"... Я по друзьям своим сужу, вижу что меняют они, по пробегам их сужу... В сравнении с моими, ни о чем...

Добавлено через 14 часов 21 минуту
Сальник коленвала тоже меняем... Что то совсем моя КРЭЙЗИ, зачахла... Но сегодня обещают уже все сделать.

Добавлено через 15 часов 10 минут
Сижу, жду звонка... Весь как на пружинах, верните мне мою пчелку, быстрее...
Совсем другой настрой у меня, когда бус стоит на стоянке рядом, готовый в бой...

Добавлено через 22 часа 41 минуту
Делов то... Треху гривок, и самый безумный бус, опять в руках самого безумного водителя... То что сняли, выглядит как новое... Ходило бы еще тысяч пятьдесят...
А кто говорил тут, что бусу моему с хозяином не повезло???

[CIGAN]

Допис від SERIY VOLK

ну имей тогда ввиду что на твоём двигателе при снятии помпы грамм 200 тосола выливается в поддон... в масло...

А якщо злити тосол, то не попаде? Чи всеодно там щось залишиться?
Планую замінити помпу...

[DenVivaro]

Допис від SUVOROV

Вот и мне пришло время залезть в эти ремни... Сразу купил набор ГРМ Гетц, помпу Граф, вспомогательный ремень Гетц,

сам будешь менять? Или на СТО? Себе взял ремни Contitech, ролики для ГРМ SNR и SKF

[Vet]

DenVivaro,

[SUVOROV]

Допис від DenVivaro

сам будешь менять? Или на СТО? Себе взял ремни Contitech, ролики для ГРМ SNR и SKF

Да ни когда!!! Мне Трафа даже загнать для этих целей некуда, и не в том дело даже... Я не хочу туда сам лезть... Стыдно... Боюсь...
Там на СТО сегодня делали спец. приспособу, чтобы стопорнуть распредвалы моему Трафу. Где бы я это делал?
Хотя... Была бы в запасе хотя бы неделя... Наверное и сам залез бы...