| ЧаПи |
| Календар |
|
|
|
|||||||
| Єлектрообладнання Обсуждение электронных систем, электрооборудование, освещение, мультимедиа |
![]() |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
|
|
#1 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
паралельно ставили предохр. 5А?
Добавлено через 45 секунд
Востаннє редагував wasya: 01.12.2014 о 15:57. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
|
|
|
#2 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
__________________
|
|||
|
|
|
| Поблагодарили kvanton за это сообщение: |
wasya (01.12.2014)
|
|
|
#3 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 L1H1
|
Часто музыку просят включить чтобы работала и без ключа зажигания, рации так же ставят, к сабвуферу и усилку отдельно питание тянут. И причина даже не в том что плохо подключили, а в будущем - снимали клемму, а не до конца закрутили другую клемму - которая где то дополнительно кабель к доп. прибору.
В итоге ключик вытянули - а контакт плохой - вот кабель и греется... Ну и в том же смысле. У меня электрик которому доверяю ничег о не подключал мимо замка зажигания. Там где не мог - тянул доп. кабель, делал доп. реле. И только с замком чтобы работало. |
|||
|
|
|
|
|
#4 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 L1H1
|
В трафиках так же... почти.. В трафиках можно включить свет и магнитолу, но через 30 минут оно все-равно вырубается
|
|||
|
|
|
|
|
#5 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
Знаю особисто трьох чоловік "погорельців". Два власника трафіків і одного вівіровода. Знаю трафовода в якого заклинила релюха штатного підігрівача - правда там обмежилось посаженим акумом. При чому автівки як дорестайл так і рестайл. ( Востаннє редагував shuma34: 04.12.2014 о 18:14. |
|||
|
|
|
|
|
#6 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 L1H1
|
Цитата:
Краще запитай в себе скільки знаєш погорільців, в яких ніхто не підключав на авто додаткових електроприладів. Причина зазвичай лише у цьому - додаткове непродумане встановлене електрообладнання |
|||
|
|
|
| Поблагодарили DRB за это сообщение: |
shuma34 (04.12.2014)
|
|
|
#7 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
Мав на увазі штатний догівач О.Р.(зараз підредагую) Цитата:
|
|||
|
|
|
|
|
#9 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
в связи с "покращенням" жизни и финансовой обстановки,авто по несколько дней стоит просто в гараже,когда на работу ухожу...и вот задумался поставить мех.выключ.масы..достало откручивать клему от акум и снимать крышку,а без присмотра оставлять стремно...
первый раз хотел ставить,электрик какой то сказал,что постоянно выключ. акум.,будет не очень хорошо борт. комп. Подскажите кто -нибудь, насколько это соответствует истине,а то никак не решусь? в принцыпе в инструкции к авто, всегда рекомендуют отключ. акум. при работах с ел проводкой? ...а с другой стороны,цифровая техника не очень любит постоянные отключ/.включ,может слететь прошивка. |
|||
|
|
|
|
|
#10 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Україна Умань
Авто: Opel Vivaro 2.0CDTI
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
|
#11 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
понравилась чья то идея:поставить перемычку с предохранителем 5А на контакты выключ.массы,- и вроде масса выключена,и в тоже время борт комп.работает,и ничего из настроек не сбивается.если что то предохр.на 5А сразу перегорит, а основная масса при этом уже отключена...
и так утром пришел включ.масу и завел как не в чем не бывало,и все настройки на месте. |
|||
|
|
|
|
|
#12 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
wasya, А если забыл включить маccу?
![]() Добавлено через 18 минут Автомат поставь,рядом с выключателем массы. Востаннє редагував igrok960: 02.03.2015 о 01:46. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
|
|
|
#14 | |||
|
||||
|
Бездельник
Звідки Ви: Київ
Авто: Опель Віваро 2.0 бензин-газ
|
Наверно с год как лежит..все руки не доходят поставить.Но ставить буду)
__________________
Опель Віваро,2.0.бензин-газ. Хочешь мира? Готуйся до війни! |
|||
|
|
|
|
|
#15 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
тоді паралельно кнопці в останній схемі поставити, наприклад, ось таку приблуду або її подібну
![]() взято звідси , а напругу до неї подати через замок запалювання. Тоді при ввімкненні запалення буде вмикатися ДОМ. А вимикати вручну кнопкою. P.S. Переглянув ще раз, не підходить ця штука. Обломався. А суть вся в тому, щоб паралельно кнопки поставити реле з таймером. При подачі на нього напруги воно активується на деякий час, вмикає ДОМ, потім саме вимикається. Востаннє редагував Eugene: 15.03.2015 о 11:47. |
|||
|
|
|
|
|
#17 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
А у нас на ц.з. 30А стоит. Возможно и хватит, но надолго ли?
Добавлено через 8 часов 29 минут Є така думка :остання схема в повідомленні 41 поставити запобіжник 30А(потім методом наукового тику спробувати підібрати меньший), а замість кнопки взяти управління з центрального замка, там якраз подача струму короткочасна. Виходить так відкрив ЦЗ ввімкнулась маса через ДОМ, закрився ЦЗ вимкнулась маса. Востаннє редагував Eugene: 15.03.2015 о 21:23. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
|
| Поблагодарили Eugene за это сообщение: |
Вик123 (15.03.2015)
|
|
|
#18 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
было не много свободного времени сегодня,и решил попробовать поставить себе выключ.массы...купил обычный механический(как на ЗИЛах стоял),0,5м сварочного провода КГ16,2шт. медные клемы обжал гидропресом на проводе..выключ закрепил под водительским креслом,перед этим шляпки болтов крепления кресла зашкурил до метала,чтоб лучше контакт был с массой авто..паралельно поставил держатель предохранителя,что б не сбивались настройки при выключ массы..
вообщем завелась без проблем ,несколько раз пробовал,но ощущение,что дольше маслает стартер..до этого было с пол-оборота,сейчас 1,5-2 оборота, ощущение что подсевший..возможно из-за слабой массы,стартер не так быстро маслает,хотя ни какие лампочки на панели не загораются при этом. одно смущает,ненадежная конструкция этого выключ.массы,там какая то пружинка внутри срабатывает при включ.,и вот думаю не может она на ходу отщелкнуться,на яме например,и что тогда будет,если на ходу массу выключить? так понимаю,это как заводить с наката,ремень не порвет или не проскочит при этом? |
|||
|
|
|
|
|
#19 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
wasya, Возможно потеря на креплении массы болтом,устанавливал фен под сиденьем масса также через болт,первый раз плохо зачистил, при розжиге(накал свечи) фен вырубался,сразу не мог понять.Покрути стартер,прощупай,возможно где сильный нагрев на соединениях.
|
|||
|
|
|
| Поблагодарили igrok960 за это сообщение: |
wasya (16.05.2015)
|
![]() |
|
|