Трафик и Виваро 2014 года! Встречайте.

[Tkach73]

Допис від Darts-Trafik

Катается у нас штук так пять,по городу,на наших номерах. С двумя газдами вышло пообщаться. Одна машинка груз,вторая пассажир. Груз с одной турбой, сколько пони не помню.Хозяин очень доволен,грузит по тонне-тянет нормуль. Я сидел в салоне,визуально всё ново и не обычно,а на ощуп дёшево!
Пассажир би-турбо,звук работы двигла прикольный.Машинке три месяца,так шо негативного ничего не услышал. Хотя,со слов хозяина,при полной загрузке и включенных кондюках,при обгоне мощи не хватает,но не критично.
Речь о новых машинках,купленных с салона!
Если бы я менял машинку,то искал бы хороший 2.5,150 пони,лонг,последних годов выпуска. Если добре помню то 2012г. Чипануть и буде ракета!

Славик,он и без чипа ракета!!!))

[AK Andrew]

Допис від Tkach73

Славик,он и без чипа ракета!!!))

согласен! мне и 115-ки хватало выше крыши, такое чувство было что чем больше ее грузишь, тем бодрее она прет )). Никогда не было напряга ускориться при обгоне на любых скоростях и с полным загрузом.

Добавлено через 45 минут
кстати, теперь их четверо близнецов: Renault Trafic, Opel Vivaro, Nissan NV-300, Fiat Talento

[Delphi]

Взяли на работу в пятницу себе грузовичка 2014 года 1.6 120 л.с. , груза нам особые не тягать, в основном получить-отправить посылки, да и по стройке то цемент, то еще что-то. Пробег 174 тыс. км. , оригинальный. Машинка очень бодрая. Есть штатная навигация. Мотор тихий, расход по трассе с болшьим кол-вом обгонов, скорость 130-150 вышел 7.5 л. 6 передач, круиз контроль. И самое главное, форсунки без реновских стаканов, поэтому думаю проблем с демонтажом не станет.

[vitos svp]

Допис від Delphi

... И самое главное, форсунки без реновских стаканов, поэтому думаю проблем с демонтажом не станет.

Не турбуйся, знайдеться інший косяк.
1,6 це новий двигун, чи модифікація всереношного 1,5?

Добавлено через 5 минут

Допис від AK Andrew

... такое чувство было что чем больше ее грузишь, тем бодрее она прет ))...

Не розповідай казки!
Завантаженного не так кидає, получається комфортніше їхати. Прискорення чутливо зменшується.

[AK Andrew]

Допис від vitos svp

Не розповідай казки!

Ну тебе конечно виднее
за 2 года я пролетал всю Европу на нем вдоль и поперек и поверь не просто так написал про свой опыт владения 115-кой и ее поведением.
А вот ты подумай почему у тебя ускорение слабое

[vitos svp]

Допис від AK Andrew

Ну тебе конечно виднее
за 2 года я пролетал всю Европу на нем вдоль и поперек и поверь не просто так написал про свой опыт владения 115-кой и ее поведением.
А вот ты подумай почему у тебя ускорение слабое

На 1,6 треба міняти?

Цитату трошки виправив!

[AK Andrew]

Допис від vitos svp

На 1,6 треба міняти?

так 2,0 уже полгода как продан.
теперь изучаю в теории 1,6 варианты по мощности 120 и 140, для того чтоб как раз и понимать стоит ли на него смотреть

[Ukraleks]

Всем привет! Стал недавно обладателем данного авто, счастливым ли? время покажет, пока привожу его в порядок и комплектность. Переделан с грузовика в Бердичеве (судя по почерку), Трафик 2015 г. 115 Dci.Пару вопросов:
1)Помогите найти мануал, прошерстил всё что мог и не нашёл. Если кто потратился на приобретение, готов разделить ваши расходы.
2) В автомобиле не оказалось буксировочного крюка, на разборках дефицит, там где есть просят 500 с накладными это 600, за эти деньги я их с десяток выточу, но надо знать диаметр и шаг резьбы, может кто подскажет данные величины?

[x_mad]

Допис від vitos svp

1,6 це новий двигун, чи модифікація всереношного 1,5?

Добавлено через 5 минут

Помоєму це модифікація якраз двухлітрового M9R

Добавлено через 4 минуты
а нє, нова розробка на 75%. Інші 25% з M9R. Ланцюговий ГРМ.
"Renault claims that 75 per cent. of the engine’s 264 components are new, while most of the other 25 per cent. come from the two-litre M9R engine"

[WolkCub]

Допис від x_mad

Помоєму це модифікація якраз двухлітрового M9R

Добавлено через 4 минуты
а нє, нова розробка на 75%. Інші 25% з M9R. Ланцюговий ГРМ.
"Renault claims that 75 per cent. of the engine’s 264 components are new, while most of the other 25 per cent. come from the two-litre M9R engine"

а то не не той шо на кашкаях и Хтрейлах ?

[Largo]

Допис від WolkCub

а то не не той шо на кашкаях и Хтрейлах ?

Он же с 11го года на Рено Mégane, Scénic ,на Ниссанах Qashqai и Мерседесах с класса C.

Кстати 2,0 dCi M9R рано списывать,сново ставят его в новый Koleos ,а в мае рено собиралась ставить на лагуны,подняв мощность до 200 лошадей.Что касается 1.6 dCi R9М,его вскоре поменяют на 1.7 R9N.

[vitos svp]

Може хто ще не бачив.

[AK Andrew]

Кто знает чьи движки стоят на третьем поколении и сильно ли отличается Fiat Talento от Трафика и Виварика,
стоит ли его рассматривать? Фиат идет дешевле, при том что комплектация очень хорошая и намного круче чем у родственников в том же ценовом диапазоне.

[Вик123]

Фиат обычно свои моторы ставит, а вот как в данном случае....

[AK Andrew]

Нашел инфу:
Как можно больше литров в салоне и как можно меньше под капотом — такова современная тенденция, которой Talento усердно следует. Причем его 1,6-литровый турбодизель R9M (по классификации Renault) — продукт даунсайзинга в буквальном смысле, поскольку он получен из 1,9-литрового агрегата путем уменьшения хода поршней. В ходе модернизации алюминиевого мотора с системой Common Rail изменились три четверти всех деталей: в частности, гильзы поршней с графитовым напылением позволили снизить потери на трение, обновленная система рециркуляции отработавших газов обеспечила более быстрый прогрев, а изменяемая геометрия рабочей части турбокомпрессоров повысила отдачу.

Кстати, этот же двигатель французского производства устанавливается на множество легковых моделей альянса Renault-Nissan, от Nissan Qashqai до Renault Talisman, и даже на Mercedes С-класса, но для обновленного Трафика и его производных настройки подкорректировали в сторону снижения максимальной мощности и повышения крутящего момента со смещением его максимума в зону более низких оборотов. Так, если «легковая» версия с одной турбиной развивает 130 л. с., а битурбо — от 160 до 180 л. с., то для коммерческой эти цифры составляют 95-120 л. с. и 125-145 л. с. соответственно. Наконец, еще одно существенное отличие заключается в том, что для легковых моделей данные двигатели агрегатируются как с механическими коробками передач, так и с роботизированными, между тем как у Трафика, NV300, Vivaro и Talento альтернативы «механике» пока нет.

[x_mad]

https://www.autoexpress.co.uk/renaul...elift-for-2019

[vitos svp]

Треба створювати нову тему: Трафік, NV300 і Taленто 2019

Виварка переїхала у розділ PCA!

[WolkCub]

Допис від vitos svp

Треба створювати нову тему: Трафік, NV300 і Taленто 2019

Виварка переїхала у розділ PCA!

а нашо, то звичайний рестайл.

[Чижик]

Чого це PSA? Вони мають свій Експерт і Джампі.
То шо там в статті, писарчуки щось написали... То тре добре подумати.
До Того ж, PSA від роботів майже відмовилась. І ставить Японські автомати Айсін, на 6 і 8 передач.

[vitos svp]

Допис від Чижик

Чого це PSA? Вони мають свій Експерт і Джампі.
То шо там в статті, писарчуки щось написали... То тре добре подумати.
До Того ж, PSA від роботів майже відмовилась. І ставить Японські автомати Айсін, на 6 і 8 передач.

Відстав ти від життя!!!
В тебе, як в члена секти шанувальників РСА, тепер є можливість пересісти у Опель від РСА, або в Тойоту!!!