Выбор БУСА

[Вик123]

Допис від Shanzy

Бюджет 7-8 т.евро.

Цікаво, а трафіка за скіки брав?... Це для майбутнього розуміння різниці у машинах

[Devid]

Допис від Shanzy

Всех приветствую! Ребята, посоветуйте бус для перевозки легких строительных грузов (до 1 тонны), мебели.
После авантюры по покупке старого полу-убитого трафика 1.9, в результате которой замена сцепления обошлась в 1000 евро ( во Франции), а через месяц сдох и сам движок, хочу купить нормальную, надежную машину, чтоб не иметь головняка хотябы с мотором.
Засматриваюсь на спринтера. Бюджет 7-8 т.евро. Стоит ли покупать во Франции?. На сайтах висят визуально неплохие экземпляры 2007-2010 гв в мой бюджет, с пробегами 200 - 400 тыс. Стоит ли оно того? Какая модификация лучше по надежности?
О трафиках и слышать не хочу больше )) Спасибо

если траф оказался не по зубам, то спринт разденет до трусов.

vBulletin [media]

[Беза]

Допис від Shanzy

Всех приветствую! Ребята, посоветуйте бус для перевозки легких строительных грузов (до 1 тонны), мебели.
После авантюры по покупке старого полу-убитого трафика 1.9, в результате которой замена сцепления обошлась в 1000 евро ( во Франции), а через месяц сдох и сам движок, хочу купить нормальную, надежную машину, чтоб не иметь головняка хотябы с мотором.
Засматриваюсь на спринтера. Бюджет 7-8 т.евро. Стоит ли покупать во Франции?. На сайтах висят визуально неплохие экземпляры 2007-2010 гв в мой бюджет, с пробегами 200 - 400 тыс. Стоит ли оно того? Какая модификация лучше по надежности?
О трафиках и слышать не хочу больше )) Спасибо

Лет 7-8 назад я вышел бы на автобазар, закрыл бы глаза и плюнул . И попал бы в Т4, а сейчас попаду в траф. Стесняюсь спросить, а на чем же сейчас ездит Франция (в этом сегменте)?

[Romaha55]

ну якщо 1.9 убитий у франції то за 800 євро напевно))

[Vaha]

Форди, пижики новие

[vitos svp]

Та то він у Франції хоче придбати дешеву машину!
А їздити буде тут!
Там б/в авто по три круги проходять, буваючи і в арабських і в африканських руках, потім вже і в наші руки попадають!
Він Трафа вже прибитого взяв, такого і Спринтера візьме. Якщо він Трафа відремонтував і вложив гроші, то він після ремонту їздити буде, ну це якщо ремонт якісний, а не зроблений аби як, тіко подешевше шоб було.
Всі машини рано чи пізно вимагають розходів на ремонт.
Або береш дорого і просто експлуатуєш, або дешево і ремонтуєш, потім експлуатуєш.
А дешево і без ремонту - несенитниця.
Ну і завжди є варіант, що втюхають авто при смерті, хоч за дешево, хоч за дорого.

[Romaha55]

зараз нема смислу брати вбите авто і ремонтувати його.. якісний ремонт виходить у таку копійку що краще зразу взяти нормальну машину.

[McKenn ыч]

Спринтера 2007-2010 с пробегом 200-400 000 и за 7-10 000 нет.
Хватит верить в шару и сказки.
Коммерческое авто за 20 лет специально для вас не стояло.
Пробег скручен минимум в два раза.
И конечно же какие то проблемы с двигателем.
Рабочее авто никто не продаст-оно работает.

[Паша]

Вот...
https://www.leboncoin.fr/recherche/?...gdate=2008-max

Добавлено через 57 секунд
Спринтеры попадаются...

[sergeyss9]

Допис від Беза

Лет 7-8 назад я вышел бы на автобазар, закрыл бы глаза и плюнул . И попал бы в Т4, а сейчас попаду в траф. Стесняюсь спросить, а на чем же сейчас ездит Франция (в этом сегменте)?

Якраз в той період я шукав собі буса Т4 або Віто 638 (атмосферник) - живого знайти було майже нереально , а цінники на більш-менш пристойні машини = більш свіжому Труфу.

Допис від Паша

Вот...
https://www.leboncoin.fr/recherche/?...gdate=2008-max

Добавлено через 57 секунд
Спринтеры попадаются...

То все картинки , а в живу хто ту машину бачив /щупав ? В буржуїв ремонти занадто дорогі , тому вони регулярно обновляють автопарк.Хлам спихають подешевше , а нормальні машини там свої перекупляють .

По факту ремонт прибитого Рено на порядок дешевше чим аналогічного Мерса ...

[Паша]

Нуууу,не все так плохо....я видел ,и щупал...
Если покупаешь машину во Франции,то продавец обязан сделать техосмотр в котором указаны все данные авто,включая пробег...да его могут скрутить,но если у тебя сомнения можно сделать ту же процедуру ,на которой тебе обратят внимание на несоответствие...после этого ты идёшь к продававшему тебе машину и объясняешь ситуацию...как правило если тебя хотели надуть,то ты возвращаешься все свои деньги, и в разных вариациях,можешь чуток заработать...(ооочень редко),мало кто таким занимается...часто к авто прилагают все счета о проделанной работе за все историю машины...
Если продаван идёт в отказ,ты обращаешься в полицию....и последствия для продавана,более печальные....а деньги свои ты возвращаешь.
Вот когда авто продано "как есть" без техосмотра...и это указано в техпаспорте,тогда это на риск покупателя. Но риск всегда есть...
Конечно техосмотр не скажет про состояние форс или топливной,но покажет уровень со (цо),что может свидетельствовать о проблеме топливной..
Как то так...

[sergeyss9]

Допис від Паша

Нуууу,не все так плохо....я видел ,и щупал...
Если покупаешь машину во Франции,то продавец обязан сделать техосмотр в котором указаны все данные авто,включая пробег...да его могут скрутить,но если у тебя сомнения можно сделать ту же процедуру ,на которой тебе обратят внимание на несоответствие...после этого ты идёшь к продававшему тебе машину и объясняешь ситуацию...как правило если тебя хотели надуть,то ты возвращаешься все свои деньги, и в разных вариациях,можешь чуток заработать...(ооочень редко),мало кто таким занимается...часто к авто прилагают все счета о проделанной работе за все историю машины...
Если продаван идёт в отказ,ты обращаешься в полицию....и последствия для продавана,более печальные....а деньги свои ты возвращаешь.
Вот когда авто продано "как есть" без техосмотра...и это указано в техпаспорте,тогда это на риск покупателя. Но риск всегда есть...
Конечно техосмотр не скажет про состояние форс или топливной,но покажет уровень со (цо),что может свидетельствовать о проблеме топливной..
Как то так...

Цікаво а в скільки виллється така перевірка ?

[Паша]

Как обычный техосмотр...
В зависимости от машины...
Около € 65-85...

[Shanzy]

Ок. Я вас услышал (поэтому и задал вопрос), но выложить двадцать кусков за новый спринтер у меня сейчас нет, так как еще начинающий в своем деле, а машина нужна надежная.
Посоветуйте бус чтоб не епал мозги в мой бюджет.
Спасибо

[Devid]

Допис від Shanzy

Ок. Я вас услышал (поэтому и задал вопрос), но выложить двадцать кусков за новый спринтер у меня сейчас нет, так как еще начинающий в своем деле, а машина нужна надежная.
Посоветуйте бус чтоб не епал мозги в мой бюджет.
Спасибо

нет такой машины. от слова совсем. та или иная, в любом случае будет требовать к себе уход и трату денег. вопрос как часто и суммы?...

[Беза]

Допис від Shanzy

Посоветуйте бус чтоб не епал мозги в мой бюджет.

Газель

[Shanzy]

Всем кто помог - спасибо! Дополнил нужную мне информацию.

Допис від Беза

Газель

_!_

[Беза]

Допис від Shanzy

_!_

это шо?

[Паша]

Shanzy, если б я искал машину ,я б поехал в Бельгию...
Но это зависит от региона в котором живёшь...
Парни,....если машина работала на перевозках,то да ,спору нет...она работает круглосуточно ..отсюда и пробеги.... Но если машина на предприятии,и рулит бригада из двух каменщиков,столяров,плотников, и ТД... То машина утром выезжает на объект ,через склад или заправку и вечером едет назад на предприятие или домой к работнику, а так целый день стоит под окном с инструментом и материалами,то тут и пробеги по меньше...
Ну если такая ситуация,то ездят в радиусе около 50км...

[Shanzy]

Допис від Паша

Shanzy, если б я искал машину ,я б поехал в Бельгию...

Бельгия далеко, но я переложил этот вопрос на плечи более опытного человека. Как и Александр он посоветовал брать по состоянию. Посмотрим...

Допис від Паша

Shanzy, Но если машина на предприятии,и рулит бригада из двух каменщиков,столяров,плотников, и ТД... То машина утром выезжает на объект ,через склад или заправку и вечером едет назад на предприятие или домой к работнику, а так целый день стоит под окном с инструментом и материалами,то тут и пробеги по меньше...
Ну если такая ситуация,то ездят в радиусе около 50км...

Так и есть. Только обычно такие машины которые продаются предприятием на НДС дороже для физ лица. Они более интересны для предприятий, так как тем потом возвращает государство НДС с покупки. Зато там вся история обслуживания и накладные о замене всех деталей + большинство при продаже дают гарантию пару месяцев или на определенный пробег. Думаю на такие и будем смотреть.

Объясню для всех, моя предвзятость к трафикам обоснована на личном опыте, хотя и понимаю что это была ошибка не в выборе модели а в конкретном экземпляре. Объекты горели, нужна была срочно машина возить материал, а на руках 2 тыс. Выбор - либо теряешь клиента и сосешь палец, либо вкладываешь по срочному что имеешь во что находишь за эти деньги. Хотя я с детства много раз слышал что "рено это ..."
Ееще раз спасибо всем. Вопрос решим, а значит решение близко.


Беза, я заметил ты умник, я думаю ты догадаешься