Вопросы по КПП механика Трафик/Виваро/Примастар.

[vitos svp]

Допис від artemogik

Всем привет!! Всех с Новым Годом , всех благ !!!!!! а теперь вопрос !! опять наступили морозы , очень туго ходит рычаг кпп (тяжело всунуть любую передачу) это только если -6 и выше !!! подскажите может кто-то сталкивался с такой проблемой .... при плюсовой температуре всё ок

Перед морозом по воде ездил? Вода в тросиках.

[artemogik]

Допис від vitos svp

Перед морозом по воде ездил? Вода в тросиках.

и что теперь делать ?

[Шкодник]

Допис від artemogik

и что теперь делать ?

В теплый паркинг на праздники а самому бухать))
вот тока когда в Киеве был тот дождь перед морозами чтоб туда вода попала...
Артем а масла не осталось такого как ты залил в кпп??
если есть на мороз его и посмотреть насколько оно загуснет..

[artemogik]

Допис від Шкодник

В теплый паркинг на праздники а самому бухать))
вот тока когда в Киеве был тот дождь перед морозами чтоб туда вода попала...
Артем а масла не осталось такого как ты залил в кпп??
если есть на мороз его и посмотреть насколько оно загуснет..

Стандартный анализ
Плотность при 15 °C, кг/л 0,854
Вязкость при -40 °C, мПа∙с 25000
Вязкость при 40 °C, мм²/с 46,00
Вязкость при 100 °C, мм²/с 8,80
Индекс вязкости 180
Температура вспышки по Кливленду, °C 200
Температура застывания, °C -48

[igrok960]

Допис від artemogik

и что теперь делать ?

Меняй масло на хорошо прогретом моторе на NFP и все наладится.http://elfoil.com.ua/75w80nfp.html

[alexey_olinik]

Допис від artemogik

Всем привет!! Всех с Новым Годом , всех благ !!!!!! а теперь вопрос !! опять наступили морозы , очень туго ходит рычаг кпп (тяжело всунуть любую передачу) это только если -6 и выше !!! подскажите может кто-то сталкивался с такой проблемой .... при плюсовой температуре всё ок

У меня что-то похожее... но тока с первой передачей . А машина немного нагреется все ок! Масло менял недавно.

[igrok960]

Допис від artemogik

очень туго ходит рычаг кпп (тяжело всунуть любую передачу) это только если -6 и выше !!!

Если это влага,при морозе вообще ни какую передачу не воткнешь,тросик в рубашке прихватывает намертво.Два варианта,либо троса намазали густой смазкой или густеет масло в КП.

[vitos svp]

Допис від igrok960

Если это влага,при морозе вообще ни какую передачу не воткнешь,тросик в рубашке прихватывает намертво.Два варианта,либо троса намазали густой смазкой или густеет масло в КП.

Ну тогда это масло типа Нигрол или паленка!
У оригинальных трансмиссионок сейчас температуры застывания за -30'С и ниже!

[igrok960]

Допис від vitos svp

У оригинальных трансмиссионок сейчас температуры застывания за -30'С и ниже!

Это застывание -30° а густеет раньше.В моей КП было залито неизвестно что,при -5° уже туго включались передачи,пока не прогреешь,поменял на NFP и все наладилось.Но все равно на холодную с утра при -15° чувствуется небольшое сопротивление густого масла.

[shuma34]

igrok960,
https://busovod.ua/showpost.php?p=289771&postcount=262

Допис від shuma34

У Тебя что то было подобное с тросамиКПП? Ты из за"замерзших" тросов Ты не мог переключиться?

?????????

[artemogik]

Масло менял вместе со сцеплением летом!!

Добавлено через 2 минуты
но залил не ельф !!а голландское Kroon-oil SP Gear 1051 – специальное трансмиссионное масло, разработанное для механических коробок передач автомобилей Nissan, Opel, Renault, Volvo и др. Для выбора оптимального способа использования см. справочную базу

[shuma34]

artemogik, А ездить пробовал? Чтобы разогрелось масло в КПП?
Если после поездки, разогрева масла все преключается. Сливай свое сертифицированое реном масло.
П.С. Нигде пока не встречался с замерзанием воды в тросах КПП. Может Ты первый будешь?

[vitos svp]

Допис від shuma34

artemogik, А ездить пробовал? Чтобы разогрелось масло в КПП?
Если после поездки, разогрева масла все преключается. Сливай свое сертифицированое реном масло.
П.С. Нигде пока не встречался с замерзанием воды в тросах КПП. Может Ты первый будешь?

У меня такой гемор с кангушкой в прошлом годе был. Вечером дождь, утром мороз больше десятки, жена не смогла с передней передачи машину снять. Я ручку вибивал кулаком! Система переключения передач примерно та-же! У него в КПП - парафин, шр передачи не втыкаются.

Добавлено через 2 минуты

Допис від Шкодник

В теплый паркинг на праздники а самому бухать))
вот тока когда в Киеве был тот дождь перед морозами чтоб туда вода попала...
Артем а масла не осталось такого как ты залил в кпп??
если есть на мороз его и посмотреть насколько оно загуснет..

А морозилка на шо?

Добавлено через 5 минут

Допис від artemogik

и что теперь делать ?

Народ WD- шкой прыскает и пытается их расшевелить хорошо!

[shuma34]

Допис від vitos svp

У меня такой гемор с кангушкой в прошлом годе был. Вечером дождь, утром мороз больше десятки, жена не смогла с передней передачи машину снять. Я ручку вибивал кулаком! Система переключения передач примерно та-же! У него в КПП - парафин, шр передачи не втыкаются.

Добавлено через 2 минуты

А морозилка на шо?

Суровый Бердянский климат.
Надеюсь после того случая, супруга в зимнее время при длительной стоянке авто на передачу не ставит. Если не научило, то можно посоветовать, еще и на ручник ставить.

[vitos svp]

Допис від shuma34

Суровый Бердянский климат.
Надеюсь после того случая, супруга в зимнее время при длительной стоянке авто на передачу не ставит. Если не научило, то можно посоветовать, еще и на ручник ставить.

Таки, ДА! Одесу и Миколаїв, Запоріжжя з Дніпром засипало, а у нас дождь вечером, а потом мороз, еще и ветрюганищем!
Я жене ручник обещал болгаркой отрезать, если увижу что пользуется! ( правда ужеavhramov@severstal.com раз десять должен был обрезать!)
Ты нормальный, что будет с мокрыми колодками затянутыми на диски?

[Darts-Trafik]

Всех с Новым Годом!
Причём тут езда по лужам?! Честное слово!!! Всё дело в масле!Вязкость подкачала или фирма производитель!

[vitos svp]

Допис від Darts-Trafik

Всех с Новым Годом!
Причём тут езда по лужам?! Честное слово!!! Всё дело в масле!Вязкость подкачала или фирма производитель!

Тогда в чем проблема с переключением у Кангу, тоже из-за масла? И проблема эта появляется именно при переходных температурах, а в мороз ее нет?
Вцепились все в NFP, что аналогичного масла у других производителей нет, для высоконагруженных КПП с повышенным содержанием присадок.
Просто не знаем обозначение взаимозаменяемых марок и ВСЕ!
Но и лить первое попавшееся по сходной цене тоже не стоит! Так и до нигрола можно опуститься!
А бы еще и на паленый NFP, не нарваться, я масло менял, а потом на доливку еще литрушку брал и сложилось впечатление, что по оттенку и вязкости слегка другое. Банки одинаковые, только партия и дата другая и магазин тот же! Но сомнения все же осталось.

[shuma34]

Допис від vitos svp

Тогда в чем проблема с переключением у Кангу, тоже из-за масла? И проблема эта появляется именно при переходных температурах, а в мороз ее нет?

Смею предположить - В хозяине проблема. Который никак тросики не поменяет.
Ручником тоже можно пользоваться при морозах. Только те же тросики нужно поменять. Проверил. Чесслово не примерзает ничего на ручнике.

[vitos svp]

Допис від shuma34

Смею предположить - В хозяине проблема. Который никак тросики не поменяет.
Ручником тоже можно пользоваться при морозах. Только те же тросики нужно поменять. Проверил. Чесслово не примерзает ничего на ручнике.

Для непонятливых! Вечером около 0'С, дождь и лужи, на утро мороз от -5'С и ниже. Такого коло Київа не буває?
Ага машину не ту купил в салоне в ноябре, а в феврале тросики КПП перехватывать начало!
С тросиками ручника слава богу проблем за 120 000 не было, но неравномерный износ правой задней пары колодок был и при первой замене.
С трафиком такого гемора вроде нет, но там наверно привод повыше расположен, может не так замокает, но я им по городу практически не езжу, 99% в командировки на дальняк.

[shuma34]

Допис від vitos svp

Для непонятливых! Вечером около 0'С, дождь и лужи, на утро мороз от -5'С и ниже. Такого коло Київа не буває?
Ага машину не ту купил в салоне в ноябре, а в феврале тросики КПП перехватывать начало!
С тросиками ручника слава богу проблем за 120 000 не было, но неравномерный износ правой задней пары колодок был и при первой замене.
С трафиком такого гемора вроде нет, но там наверно привод повыше расположен, может не так замокает, но я им по городу практически не езжу, 99% в командировки на дальняк.

Аааа. Панятно!
Прокладка, та что между рулем и сидухой, оказалась не в той машине!