ЧаПи |
Календар |
![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина , Черновцы
Авто: Opel Vivaro 2.0 66kw 2008
|
Нет .фильтр в порядке ! Подсосов и сифона нет ! конечно сильно удивляет почти полное отсутствие сравнительных таблиц по нормах работы узлов. Может у когото найдется возможность прозвонить свой исправный ДМРВ 5WK97008 и выложить результаты
![]() |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
![]() Діагностика вкаже на помилку по ДМРВ Не в тому напрямку копаєш.. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: ЧЕРНІГІВ Саша
Авто: Opel Vivaro 1,9 "SILVER" чіпований
|
А в мене спіралька не загорається!
![]() При цьому при відключеному ДМРВ на обертах >1800 турбіна підхвачує. Що вибрати, якщо ціни на нього такі: Starline-1759,44 Dello-1272,00 Mobiletron-1773,00 Topran-1900,50 Оригинал - 5500,00 Autlog-1953,00 Hella-5508,00 Ossca-1722,00
__________________
![]() |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: ЧЕРНІГІВ Саша
Авто: Opel Vivaro 1,9 "SILVER" чіпований
|
Tkach73, за сколько продашь?
Да, 5500 грн.- это столько предлагают за оригинал. ![]() Мне сказали, что по вин коду многие фирмы при помощи рекросинга на автопро подятягивает рено как аналог. Можно же и поставить noname за 400грн, но если брак или не рабочий, то не смогут сделать рекламацию. А вот на механике несколько вариантов и цен. Нормальные продаваны? ? ? http://auto-mechanic.prom.ua/p225638...a-renault.html
__________________
![]() Востаннє редагував Филер: 04.05.2016 о 22:09. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Житомир
Авто: Opel Vivaro 2.0, 2008
|
нормально все підтягує на автопро, просто окрм оригіналу в списку є купа аналогів, але там ясно написано що де. Коли тобі продаван передзвонить, то уточниш, чи це оригінал в оригінальній упаковці. Ну і при наложці можеш спокійно відмовитись від товару
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Днепр
Авто: trafik и Мастер3
|
Добрый день
У меня такой вопросик: Где-то год назад примерно пропала тяга резко. То - едет, то - еле полэет. Электронная прверка указала на расходомер. Дали рекомендацию его почистить. Чистка ничего не дала. Тогда сказали попробовать снять клемму и поездить без него. И оказалось - без него ездит вполне приемлемо. Расход - норма. Тяга на прогретой машине и на 2-3-4-5 передаче нормальная. И вот так езжу уже почти год. Не дымит, расход масла в норме. пробег около 500 000 (2002год). Но на холодной или на только заведенной - тяги почти нет. Прогреется - секунд 30 - минуту ( или разгонится до 3 передачи) - дальше все нормально, в том числе и при трогании с места. У кого ни спрошу - ответы разные - то расходомер, то - турбина. Я больше сам думаю на рсходомер, но на толковом СТО сказали, что, если расход и тяга на прогретой машине в норме - то лучше не трогать. Говорят - кому как повезет: У кого бывает без расходомера не ездит, или расход большой, а у кого бывает и все нормально. Мозги по какой-то средней программе работают... Но, все-таки, ставить ли новый расходомер? (говорят сименс от газели подходит и не сильно дорогой)? Или - раз ездит - то не трогать ? |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
Какая?! А то у каждого разные нормы.Двигатель?
Сколько? Тоже у всех по разному. Не только расходомер влияет на тягу,есть ещё клапан управления турбины(бочечка),датчик давления воздуха в системе надува,вакуумник. Забитый клапан ЕГР. Как правило,без ДМРВ,не должна ездить нормально-на сколько я понимаю. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили Darts-Trafik за это сообщение: |
Михал (04.06.2016)
|
![]() |
#10 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Днепр
Авто: trafik и Мастер3
|
Цитата:
Масло - на 10 тыс уходит с норм метки на нижнюю - как раз - замена. мотор 1.9 А проблемы с тягой после заводки при трогании начались как раз после отключения расходомера. А дальше все работает нормально. Как и все последние 8 лет. Так же как и было когда я брал машину Востаннє редагував Михал: 04.06.2016 о 17:06. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр(Украина)
Авто: Renault Kangoo Maxi 1.9D 2000г
|
Цитата:
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт, "Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд. Электроника,АвтоКлючи с Чипом/ИММО, ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ ремонт Топливной апаратуры Обменный фонд отреставрированых форсунок установка штатного Круиза Приборки с бортовиком,корекция пробега, замена цвета подсветки. Переделка Робота в механику(коректно) без потери Чипа Ходовка, мелкосрочка, ТО 0679555707/0502327028 Игорь г.Днепр |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
Постучись к земеле:https://busovod.ua/member.php?u=819
А то одни загадки по описаниям. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
подходит
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили Вик123 за это сообщение: |
Михал (05.06.2016)
|
![]() |
#18 | |||
|
||||
Новичок
Авто: Opel Vivaro
|
Вітаю вас бусоводи. Появилася така проблема, втрата тяги і провали на 2000-2500 (після 2600 - турбіна підхоплює). Був на діагностиці - видало проблему в форсунках - вдалося відрегулювати, та проблему це не вирішило, перевірили датчик витрати повітря (розходомір) - поганий. Придбав новий (оригінал) поставив - і та ж проблема, спробував його відєднати (зняв фішку) і на моє здивування ефект той самий - та й борт-компютер помилки невидає, нічого не світиться не мигає. Підкажіть будь-ласка чи був в когось такий неприємний досвід. Дякую! Авто Opel Vivaro 1.9 CDTI 2006р..
Добавлено через 2 минуты Приветствую вас бусоводы . Появилась такая проблема, потеря тяги и провалы на 2000-2500 (после 2600 - турбина подхватывает ) . Был на диагностике - выдало проблему в форсунках - удалось отрегулировать , и проблему это не решило , проверили датчик расхода воздуха ( расходомер ) - плохой. Приобрел новый (оригинал ) поставил - и та же проблема, попытался его отсоединить ( снял фишку ) и на мое удивление эффект тот же - и борт - компьютер ошибки непишет , ничего не горит НЕ мигает. Подскажите пожалуйста был у кого-то такой неприятный опыт? Спасибо! Авто Opel Vivaro 1.9 CDTI 2006г.. Востаннє редагував Олег1: 06.07.2016 о 22:07. Причина: Добавил |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Олег1, Возможно не правильная работа системы управления клапаном турбины.
На не исправном ДМРВ спиралька загорается и тухнет,прописывается ошибка,если снять разъем с ДМРВ спираль не загорается.Ошибка по ДМРВ была прописана? Востаннє редагував igrok960: 07.07.2016 о 09:36. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 | |||
|
||||
Новичок
Авто: Opel Vivaro
|
Нет, ошибка непоявлялась, но иногда загорялась лампочка свечи нагрева (через 10 сек тухла).
Добавлено через 1 минуту Но самое удивительное то, что ефект что с, ним что без него - тот же. Я уже начал думать, что его нужно прописать в мозгах. Востаннє редагував Олег1: 06.07.2016 о 22:50. Причина: Добавлено сообщение |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Розділ | |||
Проблема с циркуляцией воздуха | Інші мікроавтобуси | |||
Зависимость расхода топлива от размера резины | Двигун та паливне обладнання | |||
Миллионы из воздуха | IT технологіі | |||
замена ДМРВ (датчика массового расхода воздуха) | Двигун паливна єлектроника | |||
Электричество из воздуха? | Балачки в курилці |