| ЧаПи |
| Календар |
|
|
|
|||||||
![]() |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
#181 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Вітаю шановні!
У минулий четверг вмикаю масу на буржуйці, а на пульту жоден свтлодіод не блимнув, запобіжник цілий, вимикач продзвонив, проводка ціла. Вчора заїхав на яму, зняв Планар 44D-12-GP, а там таке: ![]() вихідний патрубок майже розсипався в зоні контакту з нержавіючою вихлопною трубою. заміна 2000 грн +500 робота, + пересилання на Харків туди і назад. Ще не ясно чи жива плата. Яку дасте пораду? Ремонтувати Планар чи придбати нового кітайця? Якщо кітайця то якого, щоб був більш-менш нормальний? |
|||
|
|
|
|
|
#182 | |||
|
||||
|
Местный
Авто: Opel Vivaro
|
Отой побитий корозією патрубок лікується елементарно. Зрізаєш залишок будь-яким зручним інструментом. Далі виточується ремонтний, так щоб туго заходив всередину( з товщиною стінки 1,5 -2 мм. Ззовні треба поставити 2 точки аргоном. Перед зваркою кабель від плати, і всі фішки краще від`єднати.
По запуску. Спробуй масу та плюс дротами дати напряму на відповідні контакти автономки. |
|||
|
|
|
|
|
#183 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
нема там тіла куди врізати вставку.
Вже придбав і отримав кітайську буржуйку. Добавлено через 7 минут Цитата:
Написав же що ланцюг продзвонив і перевірив! Зробив висновок, що краще поміняю на новий полу3,14дарський ніж відновлювати 3,14дарський! Востаннє редагував vitos svp: 13.11.2025 о 09:40. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
|
|
|
#185 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Пульт Т4, шестигранний з двома кнопками/крутилками.
Вчора порізали і гнули лист двійку 12Х17 під новий короб. Сьогодні збирав короб, свердлив отвори, вирізав ревізійне вікно і т.д. Завтра заведу котел на столі, перевірю як працює і поміняю паливний насос. Паливну магістраль подивлюсь міняти чи ні! В Планара вона була жорстка і з невеликим внутрішнім перерізом. А в кітайця звичайна прозора ПВХ шлангочка 6х1 (цілих 5 метрів поклали), накшталт тих що Епіцентрі на метри продають. В понеділок віддам короб на зварювання. З вівторка у відрядженні, повернусь продовжу! Востаннє редагував vitos svp: 16.11.2025 о 08:01. |
|||
|
|
|
|
|
#186 | |||
|
||||
|
Местный
Авто: Opel Vivaro
|
Цитата:
До речі, Планар так само китайський. Тільки на нього замовник( ага, саме той, що позиціонує себе як виробник) дав ТЗ китайцям виготовити обігрівачі з правильним конструктивом, і з якісних компонентів. Ну і ціну запропонував китайцям нормальну, а не дешманську. А китайці, як завжди вони це роблять, скопіювали деталі з тих же Ебера і Вебасто. Трохи змінили їх зовнішній вигляд, і вуаля- вийшов Планар. Те що в Планара безщітковий мотор, це добре. А от підшипники на роторі замінити не можливо, тільки міняти весь компресор в зборі, по ціні як півавтономки. Востаннє редагував Postdove: 16.11.2025 о 16:57. |
|||
|
|
|
|
|
#187 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Master 2.3 2020, Mercedes Sprinter 2.2 2007
|
Зачем вводить одноклубников в заблуждение - не понимаю.
Бабульки на скамейке могут кормить друг друга байками, но мы же в интернете, все легко проверить. Я пять лет назад решил выбрать автономку и проштудировал и западные и российские и китайские. Выбрал Планар на основе большого массива информации, в том числе и куча роликов в ютубе как с отзывами по эксплуатации и неисправностям, так и обзор завода-изготовителя. Планар производится местными силами и из собственных материалов. https://www.youtube.com/watch?v=vPP8sAvySSI Добавлено через 6 минут Я в 2020 очень прошерстил отзывы о китайцах и пришел к выводу, что годное у них, которое несколько лет не будет парить мозг, стоит практически на уровне Планара. Возможно, за пять лет что-то поменялось. Востаннє редагував IesuiT: 17.11.2025 о 20:47. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
|
|
|
#188 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
|
|||
|
|
|
|
|
#189 | |||
|
||||
|
Местный
Авто: Opel Vivaro
|
Багато разів знімав з вантажівок насоси Ебер та Вебасто. Після 20 і більше років експлуатації виглядають як нові. Встановлені були так само поза кабіною.
|
|||
|
|
|
|
|
#190 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
замовив паливний насос, на якому можно регулювати продуктивність, до буржуйки, на випадок коли штатниз 22 мл/1000 імпульсів буде забагато!
є пропозиції насосів на 16/1000 і 18/1000, але вирішив купити той що можно підкручувать. ![]() В Планара на паливний насос були червоний і чорний дроти, в кітайця два жовтих! Якщо не помиляюсь там банальна котушка і по барабану де буде "+", а де буде "-"! Чи я помиляюсь? Добавлено через 15 часов 19 минут Цитата:
![]() В мене він стояв і новий поставив спереду паливного баку, закріплений на відбортовці. Якраз на нього все з під колес кидає, в т.ч. і сіль зимою. Хоча оцинкований профіль цілий, його і залишив. ![]() ![]() як і було: ![]() ![]() ![]() тільки теплоізоляцію в термоусадку запакував. Востаннє редагував vitos svp: 25.11.2025 о 10:02. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
|
|
|
#191 | |||
|
||||
|
Местный
Авто: Opel Vivaro
|
Цитата:
Цитата:
Ти трохи не зрозумів. Я писав про те, що насоси Ебер та Вебасто теж стояли на вулиці, деякі під кабіною, деякі позаду, але на них не було жодної корозії. І так само летіла вода і з під коліс, або просто поливалися дощем роками . Востаннє редагував Postdove: 25.11.2025 о 19:20. |
|||
|
|
|
|
|
#192 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
![]() Якщо бачив, то дай посилання на відео де змінюється частота імпульсів на паливний насос окремо від частоти обертання вентилятора. Я знаходив лише режим "гори". До речі відправив на заміну пульт з комплекту на пульт з 4 кнопок (маленький), бо той телевізор нема де поставити! ![]() ![]()
|
|||
|
|
|
![]() |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| Автономные отопители | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
| Автономные отопители Eberspacher, Webasto, Планар, Теплостар (опл) | Продам... | |||
| Фильтр салона | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
| Обогрев салона | Двигун,паливна,єлектроніка | |||