ЧаПи |
Календар |
![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 | |||
|
||||
Пользователь
Авто: vivaro 2003 1.9DTI
|
:Під рулем зняв заглушку з регулятором фар
Отримав доступ до кронштейна,ключами 16 и 15 зняв кронштейн з кнопкою включення щеплення, візуально тріщин немає чи проблема в чорному основному кріпленні? |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Черниговская обл.
Авто: Виваро 2,0 90л.с.(66квт) 2006г.
|
Да, проблема в том кронштейне на котором крепится педаль. Отстегните шток главного, под капотом в районе вакуума помоему три болта, желательно с помощником. Вытащите пружинку, кронштейн снимется вместе с педалью. Смелее
![]() |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Были Renault traffic 1.9dci потом 2.5dci , AUDI Q5
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Черниговская обл.
Авто: Виваро 2,0 90л.с.(66квт) 2006г.
|
oleg9489, Если кронштейн усилен, а оно через раз, то это не ваш случай. Скорее всего воздух, внимательно осмотреть на предмет подтеков.
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили ЗЕМЛЯК за это сообщение: |
oleg9489 (10.05.2017)
|
![]() |
#5 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
Різне буває. І не завжди підсос. Хоча це і не виключенно... Посилення кронштейну в районі кріплення до кузова (три болта) не завжди дає очікуваний результат.... Протрахався з не одним кронштейном, поки докумекав, в чому ще й справа..... Хто знає мене і номир тіліпону. Телефонуйте, розповім. Хто не знає та і не знайомий, кидайте в касу форума, полтішок, на благодійність. Тоді вже і продовжим діалог. ![]() |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Черниговская обл.
Авто: Виваро 2,0 90л.с.(66квт) 2006г.
|
omnia0099, Дальше понятно что делать. Все у Вас получится
![]() |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Одесса
Авто: Renault Traffik
|
Добрый вечер! Сегодня у меня случилась неприятность. на работающем моторе не могу включить передачу. ехал по переулку, переключался, все было ОК. а потом тупо не включается и все. Педаль не упала. Завел на второй передаче и так доехал домой. у машины пробега по спидометру 314000 и предыдущий хозяин говорит что главный сцепления не менял. Подтеков под машиной нет. Кронштейн тоже вроде целый. Подскажите пожалуйста что это за проблема
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Запорожский край
Авто: OPEL Vivaro 2.5 2004г.в G9U-730. МВ Sprinter 316 CDI 2005г.в. ОМ-612
|
Цитата:
Если на заглушеном моторе нажимать на педаль сцепления, то слышно как работает механизм сцепления, это если открыть капот и слушать (слышно в районе сцепления шум от движения выжимного) . |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Lvov
Авто: Renault Trafic 2,0 dci 115 (2007), Fiat Talento 1.6 BiTurbo 2018
|
Посмотри под капотом не слетела ли верхняя тяга с коробки, частая проблема. Если слетела, то копай на форуме, инфы полно ))
__________________
Designer широкого профиля |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
а якщо не злетів то може і циліндр перепускає туди і назад..
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Одесса
Авто: Renault Traffik
|
поменял главный сцепления(новый), ничего не изменилось. Еще вопрос, а какую роль играет круглая шайба, сразу за Главным. Мы ее убрали, не знаю правильно ли
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 | |||
|
||||
Супер-модератор
Звідки Ви: Полтава,UA
Авто: VW Passat B7,CFFB
|
Цитата:
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Одесса
Авто: Renault Traffik
|
А он как-то может влиять на сцепление?
отсутствие демпфера может как-то снижать давление на рабочий сцепления? |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 | |||
|
||||
Супер-модератор
Звідки Ви: Полтава,UA
Авто: VW Passat B7,CFFB
|
Цитата:
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Одесса
Авто: Renault Traffik
|
В общем, отогнал машину мастерам, те сказали что проблема с сцепление. Готовится к диску с корзиной, а далее по вскрытию. Я немного расстроен. машина у меня около месяца, и тут такая "подача"...
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
ну від такого ніхто не застрахований.. зате після заміни тисяч 200 не треба буде туди лазити (до сцеплення) заодно можна сальник задній поміняти.
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Розділ | |||
Ремонт сцепления Н1-Н200 | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
Продам на Спринтер99г Фонарь 60гр. и педаль газа60гр. | Продам... | |||
Провалилась педаль сцепления | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
При другій заводці-не реагує на педаль газа | Двигун паливна єлектроника |