Установка вебасты

[MasikS]

Допис від olexa

MasikS, Кинь телефон у приват, поки в Умані, можем пересіктись десь. Ну і мої лови у себе.

Відповів в лічку.

[Ключик]

Допис від MasikS

але за браком часу вирішили залишити на ремонт. Домовились, що пізніше передзвонять.

А коли забирати? Якщо вийде то зробимо здибанку. Номер в приваті.

[Dimonmoz]

Вчера наконец-то дошли руки и я демонтировал глючный заводской догреватель эбершпехер на свою автономку вебасто. Установить пришлось на место заводской. Но так как на том эбершпехере не было никаких обозначений стрелками по подаче-обратке, то пришлось поломать голову. В итоге пустил уже подогретый теплоноситель от вебасты к шлангу идущему на радиатор печки, а забор холодного антифриза взять от второго шланга.

Теперь вот гадаю, правильно ли подключил, может у кого есть данные как у наших авто должен циркулировать теплоноситель? Где подача и где обратка в радиаторе печки?

[Nick 11]

Допис від Dimonmoz

Вчера наконец-то дошли руки и я демонтировал глючный заводской догреватель эбершпехер на свою автономку вебасто. Установить пришлось на место заводской. Но так как на том эбершпехере не было никаких обозначений стрелками по подаче-обратке, то пришлось поломать голову. В итоге пустил уже подогретый теплоноситель от вебасты к шлангу идущему на радиатор печки, а забор холодного антифриза взять от второго шланга.

Теперь вот гадаю, правильно ли подключил, может у кого есть данные как у наших авто должен циркулировать теплоноситель? Где подача и где обратка в радиаторе печки?

Не знаю как у вас, а на моем Трафе 2.0 подача снизу (полагаю подключение производитель делеа с учотом физики-тепло поднимется снизу в верх). Еще можно посмотреть шланг от свечей нагрева, теплоноситель на печку подается после свечей.

[ruslankarpaty]

Допис від Nick 11

полагаю подключение производитель делеа с учотом физики-тепло поднимется снизу в верх).

иногда у франьцюжов законы противоположные

[Вик123]

Допис від Nick 11

теплоноситель на печку подается после свечей.

На верхнем патрубке.

[vitos svp]

Допис від Nick 11

Не знаю как у вас, а на моем Трафе 2.0 подача снизу (полагаю подключение производитель делеа с учотом физики-тепло поднимется снизу в верх). Еще можно посмотреть шланг от свечей нагрева, теплоноситель на печку подается после свечей.

Допис від ruslankarpaty

иногда у франьцюжов законы противоположные

То не законы физики, то правило конструирования машин и механизмов - подача снизу, а слив сверху подразумевает, что в случае прекращения подачи емкость останется заполненной, а при верхней подаче и нижнем сливе возможно ее опорожнение.

[Dimonmoz]

Это конечно, хорошо, но у меня нет блока свечей, а стоял заводской эбершпехер, который я и заменил на вебасту. У меня оба шланга под днище идут.
Просто рассуждая логически, я предположил, что разумно установить догреватель так, чтобы горячий теплоноситель шел прямиком на печку, а не в блок, но зная изобретательность французов решил переспросить.

Попробую завтра прогреть мотор без вебасты, если будет сначала теплеть тот шланг, который я пустил через обогреватель, то значит все правильно, и логика в действиях конструкторов есть.

[Nick 11]

Допис від Вик123

На верхнем патрубке.

Низнаю как у кого но на моем Трафе, 2011 год после свечей патрубок заходит на нижний вход основной печки, поэтому по логике физику и привязал.

Добавлено через 8 минут
Приобрел недавно мокрую Вебасту, теперь в голове мысли куда делать подачу на двигатель или на печку, склоняюсь к двигателю, и какой запорный клапан ставить, аля сантехника или есть чтото ущё, кто что посовутует?

[vitos svp]

Допис від Dimonmoz

Это конечно, хорошо, но у меня нет блока свечей, а стоял заводской эбершпехер, который я и заменил на вебасту. У меня оба шланга под днище идут.
Просто рассуждая логически, я предположил, что разумно установить догреватель так, чтобы горячий теплоноситель шел прямиком на печку, а не в блок, но зная изобретательность французов решил переспросить.

Попробую завтра прогреть мотор без вебасты, если будет сначала теплеть тот шланг, который я пустил через обогреватель, то значит все правильно, и логика в действиях конструкторов есть.

А схемку из мануала смотрел по системе охлаждения.

[Dimonmoz]

Допис від vitos svp

А схемку из мануала смотрел по системе охлаждения.

Нет у меня никаких мануалов, просто предполижил, что обогреватель ставится для подогрева сначала именно печки, а потом уже мотора, по крайней мере так была установлена вебаста буржуями на скудо.

[M@RseL]

Допис від Nick 11

Приобрел недавно мокрую Вебасту, теперь в голове мысли куда делать подачу на двигатель или на печку, склоняюсь к двигателю, и какой запорный клапан ставить, аля сантехника или есть чтото ущё, кто что посовутует?

у меня шланг на печку разрезали и одна трубка ушла вниз под машину а другая вернулась назад к радиатору печки. Клапанов и кранов никаких нет, т.е. через вебасту и летом циркулирует ОЖ.

[SERIY VOLK]

Допис від Nick 11

Низнаю как у кого но на моем Трафе, 2011 год после свечей патрубок заходит на нижний вход основной печки, поэтому по логике физику и привязал.

На всех нормальных машинах так, так делается чтоб предотвращать образование воздушной пробки в верхней полости радиатора отопления !

[igrok960]

Допис від M@RseL

Клапанов и кранов никаких нет, т.е. через вебасту и летом циркулирует ОЖ.

Летом жару поддает?

[vitos svp]

Допис від SERIY VOLK

На всех нормальных машинах так, так делается чтоб предотвращать образование воздушной пробки в верхней полости радиатора отопления !

Данное правило (бесспорное) актуально для самотечных открытых систем, у нас закрытая система с принудительной циркуляцией и данное правило не настолько актуально, для нее важен момент заполнения! Тоже снизу и с небольшой скоростью, чтобы выдавить воздух из полостей в верхнюю точку и выпустить его в атмосферу или через клапан или через расширительный бачек.

[M@RseL]

Допис від igrok960

Летом жару поддает?

куда поддает? она ж под машиной стоит.

[MasikS]

Допис від MasikS

Диагностика моей Вебасто показала сбой свечи накала, только на 35% накаляется, не факт, что причина в ней. Возможно мозги шалят. Потому как есть еще записаны две ошибки. Все остальные узлы работают хорошо. Снял с машины и оставил им на проверку и ремонт, так-как они заняты, сезон пошел.

В Умань іхати не прийшлось. Товариш сьогодні, по дорозі, забрав мою Вебасто. Вже поставив на Віварика, все добре працює. Як виявилось, прийшлось, перешити могзи, постирати помилки не виходило. По цій причині не йшла програма далі, доходила до нагріву свічки і ставала в ступор. Комп показав, загальну кількість пусків 126, здається. Майстер сказав, що опалювач ще в доброму стані, працює не голосно. Тепер я до морозів готовий.

[alexey_olinik]

Іншої теми не знайшов пишу сюди. Поки стартер в ремонті зняв вебасту:
Так вот те шо всередині чорне то нагар ? чи то шось там згоріло? свічу провірити можна подаючи на неї 12в? А розібрав того шо продувка вмикається , але піч не запускається...

[MasikS]

Допис від alexey_olinik

свічу провірити можна подаючи на неї 12в?

Там свічка не на 12 В. На неї меньша напруга мозгами подається 7-8 В. здається. Майстри казали, що вебастовські свічки надійні, рідко виходять з ладу. Радив-би самому не мучити її, краще на діагностику звернись. Річ в ремонті та запчастинах не дешева. Почитай вище мою історію, теж продувалась і ставала в захист. Взагалі-то після 10-ти невдалих пусків, без скидання помилок, не запустиш сам, вона блокується.

Добавлено через 2 минуты
По фото не зрозумів, що за вузол з сажею? На котел не схожий.

[alexey_olinik]

Так котел забитий був сажею.. Оте що на правій фотці вище це я з нього витрусив.