| ЧаПи |
| Календар |
|
|
|
|||||||
![]() |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
|
|
#1 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
Григорий Саныч, Мої з реставрації.
|
|||
|
|
|
|
|
#2 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: украина бердянск
Авто: Fiat Doblo 1.9jtd 74kw
|
Сколько обошлось?
|
|||
|
|
|
| Поблагодарили Григорий Саныч за это сообщение: |
paradox (14.02.2018)
|
|
|
#3 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
Вже приблизно 1000 км намотав після ремонту, враження тільки позитивні. Двигун працює тихо як ніколи, і це з відключеним ЕГР. Відсутні підтьоки масла, як на двигуні так і на кпп. Рівень масла тримається на тій же поділці, на відміну від того що було до ремонту на 10000 доливав, приблизно 1-1,5л.
А тепер про погане. Під час ремонту, вранці з будуна вирішив залити масло в кпп. Так "якийсь поц", не вставив ліву піввісь, витекло на землю приблизно 1,3л трансмісійного масла, то отой поц, ще три дні був без коліс пока їхало масло транспортною компанією. Тепер залишилось перебрати та змастити задні супорта, та замінити троси ручніка. Це дійство пока відкладується на певний проміжок часу, через брак вільного часу, хоча запчастини всі вже придбані. |
|||
|
|
|
|
|
#4 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
Чергове ТО. На одометрі 112700, замінено масло та фільтри. В силу деяких обставин ТО проведено, дещо з запізненням. Взяв на пробу "тіпа" вугільний фільтр салона, перші враження: після встановлення півтори доби воняв, ніби хотів пахнути, але воняв, потім нормалізувалось.
Востаннє редагував Eugene: 29.07.2017 о 20:04. |
|||
|
|
|
|
|
#5 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
Чесно списано у Степана. Переглядаючи його БЖ, згадав що сам нещодавно фотографував на своїй таке ж дійство. Вирішив також запостити. Перепрошую за 2пікселя, та іншого апарату під руками, на той момент не було.
|
|||
|
|
|
|
|
#6 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
Весна покаже, хто і де
І так, на одометрі 106200. Заїхав на яму зробити огляд після зими. Замінив наконечники на реставровані, також під заміну рульові тяги. Хто допоможе визначитись з вибором? |
|||
|
|
|
|
|
#7 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
Потік сальнік насоса ГУР, куплений Elring 278.556, найближчим часом буде замінений.
Востаннє редагував Eugene: 24.02.2017 о 14:14. |
|||
|
|
|
|
|
#8 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
Так як на початку зими не поставив захист картера, на краю вже був привідний пас, який замінив разом знатяжним роліком. Думав грішити на якість самого паса, але знайдені проколи від мілких камінчиків та масло з гура на ньому, додало впевненності, що все ж він розпатрошився від діі зовнішніх механічних впливів. Захист картера встановлено на місце.
|
|||
|
|
|
| Поблагодарили Eugene за это сообщение: |
Вик123 (24.02.2017)
|
|
|
#9 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
Special for АнатолийК. Пильніки підібрав від 41 москвича 2141-3414186
|
|||
|
|
|
|
|
#11 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
|
|||
|
|
|
|
|
#12 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
Інспектував давєча ходовку, відреставровані шарові так і не вдалось поставити. Виявилось старі, ще дуже, навіть, в гарному стані, при мені пробігли всоьго 10т. км., а скільки до мене не відомо. Тому вирішив не міняти. На кришці надпис Фебі. Начав шукати причину стука, і таки знайшов, сайленти підрамника, вони зараза, на вигляд наче нові та не порвані, а от коли відважив підрамник від кузова, то там вони обсічені до металу. Так як їх в мене не було в наявності, то зробив з гумового кругляка перерізом, десь 8мм, два кільця в діаметрі трохи більше ніж сам сайлент та вставив між підрамником та кронштейном кузова . Такої збитої та не гримучої ходовки ця автівка ще не бачила з моменту покупки її мною. От думаю щоб ця тимчасова, маніпуляція не стала тимчасово-постійною. Далі в черзі на заміну рульві тяги.
|
|||
|
|
|
| Поблагодарили Eugene за это сообщение: |
Вик123 (01.05.2017)
|
|
|
#13 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
А фоток не робив?
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
|
|
|
|
|
#14 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
Ні. Є можливість сфотографувати кільце донор, та ті що вже встановленні по місцю. Десь на днях буду міняти рульові тяги, то сфотографую. І ще один нюанс, коли відважується підрамник бажано відкрутити з'єднувальну муфту рульового вала ту що в салоні в районі педалей. Бо в мене вискочив підшипник, той що знаходиться в хвості рульової колонки.
Тепер по проведенних маніпуляціях з задніми гальмами: Розібрав повністю задні супорти та провів їм, так сказати капремонт, що включає в себе повну переборку, заміну ремкомплектів, та відновлення рухомості всіх закисших елементів, та іх змазку. Також замінив троси ручного гальма(LINEX). Фоток, нажаль, не зробив так як мав з собою помічника дошкільного віку, то старався все по бистрому скласти, щоб він це все діло не привів до ладу, так як йому заманеться зі словами: "Тату дай я тобі допоможу колесо відремонтувати". Та всеодно виник казус з тросами, розірвавши упаковку правого троса, і діставши його поклав вздовж правого борту, лівий відповідно до лівого, та пішов на перекур. Потім при встановлені їх на місце постійної дислокації, виявив, що по довжині правий виявився коротким, а лівий занадто довгим. Поміняв іх місцями і сталося диво, потрібна нам довжина тросів співпала. Ну думаю, поміг синуля татові колесо ремонтувати, пока я курив він поміняв місцями троси. Але на самих тросах була нанесена маркіровка, так от згідно неї розставив крапки над "і". Виявилося, що трос з надписом "lewy" оказався правим, а з надписом "prawy" - лівим. Син оказується тут не при ділах. Фірму яка виготовила троси виділив жирним шрифтом вище. |
|||
|
|
|
| Поблагодарили Eugene за это сообщение: |
Вик123 (02.05.2017)
|
|
|
#15 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Украина, рядом Харьков
Авто: рено трафик, 2002, 1,9, 100 л, лонг.
|
О! и у меня такая штука приключилась! и тоже LINEX Разложил по упаковкам, сверил по номерам- а х..шки. Пришлось даже звонок другу делать.
__________________
Как приятно ездить с бубном в багажнике - каждая кочка в радость!
|
|||
|
|
|
|
|
#16 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
Цитата:
Від срачки то воно спасає, а от від заморочок і ймовірних пілюлей підростаючому поколінню явно не воно спасло. |
|||
|
|
|
|
|
#17 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Тверь
Авто: Traffic 2008. 2.5
|
Я меняю каждые 15 т у меня аж 7,5 литра и менять чаще дюже накладно . Тем более я езжу только по трассе. Позавчера был Липецк , Тула , Калуга , Брянск , Венев , доехал до границы с Белорусии и Украины . До Гомеля 60 км до Киева 300, оставалось . Вчера вечером приехал намотал 2250 км. В понедельник опять по кругу.
|
|||
|
|
|
|
|
#18 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
Фішка з подовженим інтервалом заміни масла не проконала, за майже 13000 пробігу долив, приблизно 800г. масла, перейшов на інтервал в 10тис і масло 5W40. Недоцільно в плані вартості.
|
|||
|
|
|
|
|
#19 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Тверь
Авто: Traffic 2008. 2.5
|
Если езжу по городу масло не доливаю а вот если по трассе то за 10000км доливаю 500мл.и потом через 5000км замена. То есть когда по трассе скорост 110-140км то подъедает , замечено с самой покупки авто.
|
|||
|
|
|
|
|
#20 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
Продовжу записи. Місяць назад встановив на зад пружини, передні, від Sharan/Alhambra/Galaxy (FKS 163 VA), якийсь, типу, спорт варіант для тих моделей. Трохи прийшлось помудохатись, так як не співпадали посадочні місця, але вдало відцентрував і все чудово получилось. Запис до БЖ одразу не робив доки не пройшов тестовий період. Відчуття: таки да, задня частина стала на багато мягкішою, пререізди нерівностей ямок та інших перешкод стали набагато приємнішими, задом не підкидає. І саме головне що зацікавить, як то все вплине на амортизатори? Не рве, я того не відчув, амортизатори працюють в звичному їм режимі. Як змінилась вантажопідйомність авто то, на разі, тайна, тому як вантажів не вожу, а повітря в багажному відсіку, не таке вже важке.
Востаннє редагував Eugene: 21.11.2017 о 17:02. |
|||
|
|
|
| Поблагодарили Eugene за это сообщение: |
Вик123 (21.11.2017)
|
![]() |
| Параметри теми | |
| Параметри перегляду | |
|
|