Автономные отопители салона на ТрафоВиваСтарах

[vitos svp]

Допис від Tkach73

...нет,будем с родным бачком ставить,неохота в заводской топливопровод врезаться. Тем более Мастер с перегородкой,в багажнике есть место под бачок как раз. Там и брали,в Каменске,на предприятие не пустили почему-то,купили в магазине при заводике!

, ты меня извени, но это колхоз "червоне дишло" получается. Вроде не кабина подъмного крана или грейдера!
В топливопроводы заводские, согласен лезть не стоит, а врезаться в отдельным топливозаборником в крышке топливозаборного стакана - самое оно. Бак снять - никаких сложностей, заодно и помоеш - для профилактики!
Топливный насос тоже в салоне поставиш? не боишся, что задолбит!
Добавлено через 2 минуты

Допис від Cheatatel

Tkach73, встановлювати сам будеш чи майстри є?

Там майстри і на*** не потрібні!!!

[igrok960]

Допис від vitos svp

В топливопроводы заводские, согласен лезть не стоит

По началу врезался в подачу,все вроде хорошо,но при заведенном когда работает насос в баке,фен начинает жарить и работает рывками(пульсирует,большая подача топлива),подключил на обратку ,работает без замечаний.

[vitos svp]

Допис від Tkach73

Куплены Планары 4квт,цена 17 200,00 рублей,в комплекте с баком.

Поздравляю! Как установиш, не забудь фотоотчитаться!
На оф. сайте цена - 19 700,00. Цена прошлого сезона получилась!
Баки в хозяйстве пригодяться!
Топливозаборники то же купили? По чем сейчас предлагают. Мне в прошлом годе московские официальные барыги - за 1 500,00 руб. впаривали, менять бак на топливозаборник не захотели!

А шо там с обзором по призводству обещанному в каменске?

[Tkach73]

Посмотрим,пока в раздумьях. Бачок в багажник думали ставить только из соображений полной автономности. Машина иногда ездит по таким маршрутам,где заправить качественную солярку не всегда возможно,не дай Бог зимой перемёрзнет ночью в дороге,так хоть люди не замёрзнут. В бачок проще запас взять литров 10 хорошего топлива.

[vitos svp]

Допис від Tkach73

Посмотрим,пока в раздумьях. Бачок в багажник думали ставить только из соображений полной автономности. Машина иногда ездит по таким маршрутам,где заправить качественную солярку не всегда возможно,не дай Бог зимой перемёрзнет ночью в дороге,так хоть люди не замёрзнут. В бачок проще запас взять литров 10 хорошего топлива.

Фену в отличии от дизеляки похеру качество солярки!

Добавлено через 17 минут

Допис від igrok960

По началу врезался в подачу,все вроде хорошо,но при заведенном когда работает насос в баке,фен начинает жарить и работает рывками(пульсирует,большая подача топлива),подключил на обратку ,работает без замечаний.

Правильно, насос в баке подпор создает! А если насоса в баке нет, откуда насос фена солярку высмокчет из бака или из топливной системы, если двигатель заглушен? Эксперементы кому то нужны?
Мое мнение отдельный топливозабор, не связанный с топливной системой двигателя

Добавлено через 18 минут

Допис від Tkach73

А мы хотим забор воздуха из салона сделать.

[Tkach73]

vitos svp, Чего ты пальчиком у виска крутишь и по голове себя стучишь? Лучше объясни что к чему. У меня фена не было никогда,только мокрые Вебасто.

[Вик123]

Tkach73, читай инструкцию
8.2 Монтаж воздухозаборника. Воздух, необходимый для горения, не должен всасываться из салона или кабины и багажного отделения автомобиля. Всасывающее отверстие патрубка монтировать в положении, исключающем засорение или попадание туда снега и обеспечивающем свободный сток попавшей в него воды. Входное отверстие воздухозаборника запрещается располагать против набегающего воздушного потока при движении автомобиля.

[vitos svp]

Допис від Tkach73

vitos svp, Чего ты пальчиком у виска крутишь и по голове себя стучишь? Лучше объясни что к чему. У меня фена не было никогда,только мокрые Вебасто.

Где ты видел что бы я у виска своего пальцем крутил или по голове себя стучал?
Не путай подходящий смайлик, до ваших бредовые идей, с реальностью. Чего обижаться, на него!
Хочу сказать, что автономки, как воздушные, так и жидкостные - опасные вещи и при их монтаже необходимо все делать очень правильно и лучше десять раз перестраховаться! Ты пытаешся судьбу на*бать - как бы его установить, что бы меньше всего работы делать. Между прочим так думают большинство установщиков всего - меньше напрягаться, быстрее тяп-ляп сделать и бабки побыстрее получить!
Инструкцию не прочитал, примеры установок тоже!
В салоне топливный насос по ушам долбить будет, а нагнетатель выть в те же уши - думаеш кайф с такой радости получиш?
Но самое главное - техника безопасности! Вик 123 тебе даже выписку из инструкции кинул!

Добавлено через 4 минуты

Допис від igrok960

Правильное решение.Еще один минус обратки,при долгом простое фена при подключенном на обратку,при включение фена первые 3-5 мин.насос щелкает намного громче,значит создается воздушная пробка,а это не желательно для топливного насоса фена.

Аксиома!!!!!
Не думаю, что причиной завоздушивания топливопровода отопителя является подключение его к обратке. Проверь угол установки топливного фильтра! В топливе растворенный воздух есть всегда, при длительном отстое он может просто собираться в верхних точках в большие бульбы и насосу необходимо время, что бы их протолкнуть! Чем больше угол к 90', тем легче насосу их проталкивать! И насос желательно распологать в нижней точке системы, ниже минимального уровня топлива, что бы было постоянное егоо заполнение и избежать самопроизвольного слива топлива обратно в бак.

[DRB]

Допис від Tkach73

vitos svp, Чего ты пальчиком у виска крутишь и по голове себя стучишь? Лучше объясни что к чему. У меня фена не было никогда,только мокрые Вебасто.

та логіка навіть .. просто логіка - спалювання палива проходить точно з частковим перетворенням кисню на вуглекислий газ.
А ви це хочете зробити грубо в закритому просторі.

Як думаєте - що буде з киснем через деякий час якщо не забирати повітря ззовні?

[Tkach73]

DRB, Мы хотели забор воздуха брать из салона,а не выхлоп в салон выводить! Уже всё установили,строго по рекомендациям производителя!

[igrok960]

Допис від vitos svp

Мое мнение отдельный топливозабор

Правильное решение.Еще один минус обратки,при долгом простое фена при подключенном на обратку,при включение фена первые 3-5 мин.насос щелкает намного громче,значит создается воздушная пробка,а это не желательно для топливного насоса фена.

[Tkach73]

А мы хотим забор воздуха из салона сделать.

[Денисок]

Вот и я поставил себе на прошлой неделе Планар 4кВт, ещё холодов не было но при -3 включил на пол мощности и через три минуты пассажиры попросили выключить его.
Теперь жду с нетерпение -15-20)))

[pasha210]

Денисок, у нас тут,как бы ,с фото положено...

[Денисок]

Допис від pasha210

Денисок, у нас тут,как бы ,с фото положено...

Землячок, вообще без проблем.
Завтра сделаю.

Добавлено через 1 минуту

Допис від vitos svp

А оно такое надо!

Все времена года хороши, лишь бы не было войны!!!

[Орешник]

Абсолютно согласен с vitos svp, КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ нарушать правила установки автономок, это в прямом смысле игра с огнём и элементарно просто может сильно сократить срок эксплуатации аппаратов. И если у самих опыта и знаний установки отопителей не достаточно, то лучше туда не лезьте, обязательно "накосячите", ищите нормальных установщиков, иначе потом только потратите своё время и деньги. Вот моя история:
На днях включил свой фен Планар-2Д, а у него турбинка очень жёстко трёт об корпус, бля неприятность однако, а скоро холода начнутся! Приехал я в офис Теплостара на Перова, говорю тамошней публике, что случилась у меня с Планаром лажа, дайте хорошего мастера пусть устранит проблему, потому как к прежним установщикам я ехать отказываюсь, так как эти "спецы" при креплении фена к днищу ни одного шайба-гровера под гайки не подложили и крепление со временем очень значительно ослабло. В офисе люди оказались понятливые и терпеливые (конечно, я ж на гарантии), посочувствовали мне, вспомнили недобрым словом вместе со мной нерадивого бородатого уволеного редиску-установщика и отправили меня к другому "хорошему и правильному" мастеру-установщику в саму пристоличную Быковню. Приехал я туда ( в Быковню) конечно без предварительного звонка(сам виноват), а у "хорошего" мастера два грузовика-дальнобоя на установке фенов, ну меня значится сразу же и без оговорок попросили приехать завтра "на девять".
Приехал значится я на следующий день "на девять" ... и тут началось, ну в смысле сервисные работы. Сразу понравилось отношение мастера к культуре выполнения самого производственного процесса, в просторном ангаре-боксе всё чисто и рабочий инструмент лежит по порядку.
Вообщем, мастер переделал половину предварительно сделаной дурной работы первых установщиков, которые всунули фен впритык к сидушке, от чего корпус фена под давлением сидушки начал тереться об "турбинку", также мастер переустановил под правильным углом насос, оказывается здесь тоже есть свои тонкости (смотрите инструкцию по установке). И всё заработало!!! Прям как раньше и даже тише.
Кстати хорошего и правильного мастера зовут Борис, вот его я действительно всем рекомендую, у него всё получилось качественно, быстро и продумано.
И ещё забыл дописать, что путинх

[vitos svp]

Допис від Орешник

... И ещё забыл дописать, что путинх

Такое надо на сайте Теплостара дописать!

[SLAVASUL]

Кстати хорошего и правильного мастера зовут Борис, вот его я действительно всем рекомендую, у него всё получилось качественно, быстро и продумано.

Где найти Бориса?


Ищу мастера по установке в Киеве.
Есть контакты?
Скинте.

[oleg9489]

Допис від Денисок

Землячок, вообще без проблем.
Завтра сделаю.

Так много -ОБЕЩАНИЙ и не один (владелец фена)-не выложил ,ни одного фото Людям ----интересно!!!!!!!!!!!!!

[SERIY VOLK]

Допис від oleg9489

Так много -ОБЕЩАНИЙ и не один (владелец фена)-не выложил ,ни одного фото Людям ----интересно!!!!!!!!!!!!!

Не обещал, но завсегда поделюсь с теме кому интересно, я сделал вот так: https://www.drive2.ru/l/5238622/