ЧаПи |
Календар |
![]() |
![]() |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
![]() |
#1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Opel Vivaro 2.5 G9U630 (Бджілка)
|
В суботу почув металічний цокіт на холостих оборотах зі сторони навісного обладнання. На ходу при оборотах від 1500 цокіт пропадав. Сьогодні справдився мій попередній "діагноз" - загнувся ремінний шків колінвала. Пробіг 185000. Поставив SASIC. ГРМ не залежить від заміни цього шківа.
Я просто в "захваті" від ціни: Пара передніх амортизаторів SACHS стала мені трошки дорожче від цього шківа (дві залізяки, залиті гумою.) ![]() ![]()
__________________
Empty vessels make the most sound |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
можно было поискать б\у в идеале на разборках, обычно в 3 раза дешевле они
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Буча
Авто: VIVARO 2.5DTI G9U730 L1H1
|
Дякую,
ще два питання - достатньо тоді злити масло через пробку, чи потрібно знімати піддон? - грм і помпу краще за раз міняти чи вони в різних місцях (чим приводиться помпа?) |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
Цитата:
![]() К тому же поддон снимается без проблем,заодно и заглянуть,что там насобиралось. Грм и помпа не зависят друг от друга.Помпа приводится шестернёй,распредвалы-ремнём. Вообще мотор интересный.Есть и шестерни,и ремень,и цепь |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: Виварчик 2.5
|
подскажите , пробег 180 тыков , 2.5 630 , 146 л.с. , поменяно всё , только помпу не трогали и шкив колена , стоит сейчас этим заняться и поменять или можно ещё ездить , меняли их или нет я не знаю , машинка 2009 года
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
А чего их трогать? Пока не тревожат-пусть работают.
Если помпа погонит-начнёт уходить уровень и появляться лужа возле правого колеса.Через дренаж выбрасывает наружу. А шкив...щкив и подавно. Меняется всё это добро без демонтажа соседних узлов,так что прийдёт время-тогда и менять. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: Виварчик 2.5
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
Не знаете сколько обычно служит натяжитель ремня генератора? Хочу заменить 2 ролика, шкив и ремень гены. Можно ли не менять этот натяжитель, а заменить в нем только ролик? Проехал 142700 км, еще тысяч 100-120 натяжитель должен прослужить до следующей замены роликов?
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: харьков
Авто: opel vivaro 09 2.0 66kw
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили DiMax за это сообщение: |
DenVivaro (13.03.2015)
|
![]() |
#10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
Цитата:
Эту операцию уже начал делать, поэтому там и закончу, тем более защита осталась у них. Детали все закупил в интернет-магазине, кроме ролика натяжителя, поеду завтра на Лоск, докуплю там
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: харьков
Авто: opel vivaro 09 2.0 66kw
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили DiMax за это сообщение: |
DenVivaro (13.03.2015)
|
![]() |
#12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
на СТО отговорили докупить и поменять 2-й ролик. Мол не факт что он протянет дольше стоящего. Если до следующей замены ремня доедет, через 60 тыс.км, то поменяю тогда все равно этот 2-й ролик
В итоге поставили мне: Шкив Sasic Болт для шкива оригинал Ролик SKF Ремень Contitech 7PK1795 Итого 3280грн (около 126 дол) + 100грн работа Добавлено через 6 часов 14 минут Из ощущений внутри кабины налюдается единственная разница - машина мягче стала реагировать на нажатие и отпускание педали газа. Раньше при малейшем нажатии на газ вжимало в кресло, теперь разгон более плавный
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 Востаннє редагував DenVivaro: 14.03.2015 о 18:27. Причина: Добавлено сообщение |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Opel Vivaro 2.5 G9U630 (Бджілка)
|
Цитата:
А чому заміна ременя навісного через 60 тис.?
__________________
Empty vessels make the most sound |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
Цитата:
60 тыс.км для ремня - потому что для меня это почти 4 года, начнет трескаться резина
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Opel Vivaro 2.5 G9U630 (Бджілка)
|
Цитата:
Я не зрозумів: Цитата:
Яким чином тяга впала?
__________________
Empty vessels make the most sound |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
тяга не упала, я такого не писал, просто реакция на нажатие\отпускание педали газа сглаженная, плавная. Ускорение и тяга при этом примерно такие же как раньше
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Opel Vivaro 2.5 G9U630 (Бджілка)
|
Зрозумів, то, мабуть труднощі перекладу (невже я дійшов до таких "вершин", що перестав російську розуміти). Адже було таке:
Цитата:
Я так думав, що втискало тягою в крісло, а нині дещо повільніше, не втискає. Труднощі перекладу... ![]() ![]() ![]()
__________________
Empty vessels make the most sound |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
извините что некорректно объяснил, на тягу и динамику шкив конечно не влияет, только на плавность
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA
Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI
|
Двохмасовий маховик, демпферний шків колінвала та обгонна муфта генератора, здійснюють гасіння ривків та детонацій в кривошипно-шатунного механізму двигуна. Таким чином ми отримуємо, при їх справності, комфортний пуск двигуна, перемикання швидкостей та їзду на автівці.
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили MasikS за это сообщение: |
DenVivaro (15.03.2015)
|
![]() |
#20 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: новые петровцы
Авто: рено трафик 2.5 ,2008 г.в. робот,Рено кенго 1.9 д 1999 г.в.
|
Цитата:
Добавлено через 8 минут Цитата:
Востаннє редагував Dedyshka: 16.03.2015 о 10:16. Причина: Добавлено сообщение |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Розділ | |||
Прошу принять в общество нового бусовода Opel Vivaro 2.5 CDTI | Бортові журнали | |||
Ремень генератора | Двигун паливна єлектроника | |||
Ремень | Двигун паливна єлектроника |