Завоздушена система?

[victor4]

..а может там было так.. и шланги заглушили.. которые к охладителю подходят..

[Бендер]

Допис від victor4

..а может там было так.. и шланги заглушили.. которые к охладителю подходят..

Еще не знаю.

Добавлено через 30 секунд

Допис від olexa

Ще й як підходить, правда, на авто після 2006 року. Бендер, якого року машина?

2009

[olexa]

Допис від D.A.D

К ЕГРу ни как не относится. К нему ОЖ вообще не подходит.

Ще й як підходить, правда, на авто після 2006 року. Бендер, якого року машина?

[D.A.D]

Вот заглушеный ЕГР и заглушеный выход из ГБЦ. Трубка, соединяющяя ГБЦ и ЕГР, убрана. Ни какого ОЖ нету.

[D.A.D]

Заполните нормально инфу про машину, чтоб небыло недоразумений

[Бендер]

Допис від D.A.D

Заполните нормально инфу про машину, чтоб небыло недоразумений

Пробачьте. Трафик 2.5 2009 гв робот.

Добавлено через 1 минуту

Допис від Cem

Добавлю масла- а в турбине на 2,5 есть охлаждение ? /у автора меняли прокладки на турбине/

Дада, меняли. Я слегка подохренел от стоимости комплекта, чето около 1500 грн))

Добавлено через 10 часов 13 минут

Допис від Cem

Добавлю масла- а в турбине на 2,5 есть охлаждение ?

Есть. И судя по всему, к текущим проблемам добавится новая. 3 месяца эксплуатации с недостаточным либо полным отсутствием охлаждения бесследно не пройдут. Уже соединительные патрубки, ведущие в радиатор интеркулера в масле на стыках и оно капает на двиг в некоторых местах

[Бендер]

Вроде починился).
Носков моториста в системе не было. Выяснили, что турбина, теплообменник ЕГР и печка подключены параллельно. Вебасту сначала врезали последовательно и точка забора ОЖ была слишком высоко, поэтому она не непродавливала, а хапала воздух из печки. Мало того, еще мешала помпе прокачивать антифриз по системе. Вебасту переподключили параллельно и забор антифриза организовали в самой нижней точке. Теплообменник ЕГР отключили от системы охлаждения. После глушения он не грел антифриз, как предусматривалось заводом, а наоборот, охлаждал, так еще и оттягивал на себя часть потока охлаждайки, поэтому до печки доходили крохи. Схема системы охлаждения по моему ВИН показывает наличие доп. электропомпы. Но ее самой и следов подключения обнаружено не было. Ее, т.е. уже третью помпу ставить постеснялись. Сложно будет угадать, что бы все три качали не мешая друг другу. Если што, можно через диод подключить эл.помпу вебасты на постоянную работу при заведенном двиге. А пока и так все вроде бы работает. Печка греет и температура не скачет на плюс/минус 25 градусов. Посмотрю, как дальше этот колхоз себя будет вести))

Спасибо всем откликнувшимся за участие в решении проблемы!

[igrok960]

Бендер, Радиатор печки продували,с водой и давлением воздуха? Для профилактики На фото осадок бутылке, просто слитой ОЖ с радиатора печки,а когда продул Как похолодало не мог найти причину,поначалу дул теплый а затем холодный воздух,не было нормальной циркуляции.

[Бендер]

Допис від igrok960

Бендер, Радиатор печки продували,с водой и давлением воздуха? Для профилактики На фото осадок бутылке, просто слитой ОЖ с радиатора печки,а когда продул Как похолодало не мог найти причину,поначалу дул теплый а затем холодный воздух,не было нормальной циркуляции.

Не, у меня же новый радиатор стоит. И антифриз, если посчитать сколько было влито за месяц, наверное, уже больше двух раз обновился))

[Cem]

Добавлю масла- а в турбине на 2,5 есть охлаждение ? /у автора меняли прокладки на турбине/

[bibicos]

Допис від Бендер

Поменяли сегодня темостат (старый оказался постоянно открытым, поставил оригинал) и почалося) Двигатель прогрет, на приборке 4 температурных кубика, на компе 82 градуса, из печки дует горячий воздух. Только встаю на светофоре, за примерно 10-15 сек температура падает до 60 - 65, кубики на приборке соответственно уменьшаются до двух, а из печки дует холодный воздух. Стоит погазовать секунд 5, температура возвращается в норму, из печки снова идет горячий воздух. Завоздушена система? Если да, то как ее развоздушивать?

Врятли система завоздушена. Если да, то печка была б холодной и при высоких оборотах, а так смотреть термостат или ккрыльчатка в помпе

[Бендер]

Допис від bibicos

Врятли система завоздушена. Если да, то печка была б холодной и при высоких оборотах, а так смотреть термостат или ккрыльчатка в помпе

Термостат, помпа и прочее поменяно. Второй тест показал наличие газов в антифризе. Сегодня будут снимать голову и надеюсь, что вскрытие покажет что это все таки прокладка.

[igrok960]

Допис від Бендер

что вскрытие покажет что это все таки прокладка.

И что ты увидишь? возможно и прокладка.Возможно увидеть помытый чистый цилиндр,где именно трещина или пускала прокладка.
Если не видно трещин на ГБЦ,на опрессовку надо 100%.,трещина может быть под седлом клапана.

[Бендер]

Допис від igrok960

И что ты увидишь? возможно и прокладка.
Если не видно трещин на ГБЦ,на опрессовку надо 100%.,трещина может быть под седлом клапана.

Я ничего не увижу, потому что присутствовать не буду. Это образное выражение.

[димончик]

в 2,5 моторах зачастую трещины между седлами...

[Бендер]

Допис від димончик

в 2,5 моторах зачастую трещины между седлами...

Ага. Позвонили из сервиса и сказали, что есть такие трещины. Теперь следующий этап, определить можно ли эту голову отремонтировать или придется искать другую голову на замену.

[димончик]

Допис від Бендер

Теперь следующий этап, определить можно ли эту голову отремонтировать или придется искать другую голову на замену.

вот , может интересно https://busovod.ua/showthread.php?t=13674
звони, мож подскажу и помогу, номер в личке

Добавлено через 3 минуты
9 из 10 конкретно таких головок ремонтнопригодные

[Бендер]

В общем, этот этап жабоедства предварительно можно считать побежденным Голову отремонтировали (отдельное спасибо димончик за то што ее поварил) пока полет нормальный. Дополнительно установил бесколлекторную электропомпу BOSCH 0 392 023 004.



Подключил банально, через кнопку. По отзывам надежная, качает мощно и не шумит.

[Serj_1]

Коллеги, подскажите. Ужеиголова пухнет.
Осенью сменил антифриз, и почалося... Можно сказать, никак не могу развоздушить... вроде и с термостата стравливал и с радиатора и с печки....

Может быть симтомом прокладки головы, недавно появившийся белый дым/пар с выхлопной? И, как ранее писали, пшик или пшиииик из разширительного бачка, когда пробку откручиваешь...?
Короче, мож я чего не понимаю или готовиться к дорогим процедурам?

Да, есть еще нюансы, долго описывать...

[Vuyiko]

С выхлопной есть запах антифриза? Антифриз стал мутным и пенится ли? Еще можно сделать диагностику и может там покажет по корекциям. Вобщем звоните если что, помогу.