СОБОЛИНАЯ тема

[Bircha]

Допис від STEN

Неудивительно, что ракеты падают, как мухи после дихлофоса.

Допис від STEN

Качество СобоГазелевсих ЗЧ просто АУТ!

Ну а шо раша шо па...ша все лутшее людям

Добавлено через 1 минуту

Допис від Oleg_2000

20-30 соток огород 6,5 лошадок вес под 100 кг

Дизель аналог зирка 105 и клоны самое то ну и прицепчик до пол тоны потягает, только цены сейчас грустные стали. В днепре вроде и много продают, Апостолово тоже выбор большой, Черновцы далеко но цены адекватней

[Вик123]

Допис від STEN

вопрос по УОЗ - довольно плохо заводится и на холодную и на горячую. Впечатление такое, что неправильное зажигание. Иногда чихает в выхлопную. Сам иногда делаю карбы, так вот едет так как будьто "позднее".

У тебя ж инжектор. Там чуточку по-другому. Но на карб я мультитрониксом ставлю для бензина опережение -3, для газа -10.
Но если у тебя мотор с большим пробегом (почему-то думается, что так и есть), то уже неплохо наверное было бы (тем более что симптомы уже есть) залезть и проверить как минимум состояние и регулировку ГРМ.

[STEN]

Пробег 141 с копейками.

[димончик]

Допис від STEN

Пробег 141 с копейками.

для грм еще чуть рановато, но на всяк случай метки бы проверить...
И на диагностике УОЗ можно бы глянуть

[STEN]

Как посмотреть метки? Диагностики нет и в помине.

[димончик]

Допис від STEN

Как посмотреть метки? Диагностики нет и в помине.

Снимаешь крышку клапанов, выставляешь поршень первого и четвертого цилиндров в ВМТ, (лучше выкрутить свечу первого цилиндра и механическим путем(вставить длинную отвертку или электрод) определить положение поршня) Метки есть заводские , но на демпферном шкиву коленвала метка имеет свойство "уходить", из-за проворачивания наружной демпферной шайбы на резине. При ВМТ метки на звездах должны быть в одной плоскости с головкой и развернуты друг от друга. Если повернуты друг другу-коленвал провернуть на 360 градусов
Метка на демпферном шкиву http://www.google.com.ua/imgres?imgu...FcOpcgodHaABRQ
Правильное положение распредвалов http://www.google.com.ua/imgres?imgu...FcOpcgodHaABRQ
Не совсем хорошее расположение распредвалов http://www.google.com.ua/imgres?imgu...FcOpcgodHaABRQ

[STEN]

димончик, благодарю! Как определить "ушедшую" метку на шкиву?

[димончик]

Допис від STEN

димончик, благодарю! Как определить "ушедшую" метку на шкиву?

в первой ссылке- это правильное положение, при ВМТ первого и четвертого цилндра метки должны совпадать, если метка ушла, обычно метка на шкиву уходит вперед от метки на крышке, а поршень при этом стоит в ВМТ.
Не смотри метку на шкиву, смотри по поршню и не заморачивайся.
Для информации- метка на шкиву- только для визуального контроля, она не несет на себе ни какой серьезной функции, датчик коленвала считывает иформацию с внутреннего шкива, а он сместиться не может, ну разве только если разобьет шпонку или посадочное место... но это отдельная тема и сейчас не имеет ни к чему отношения...

[STEN]

Проверил, наконец, вроде правильно все. Взяла масло. Придется снимать опять крышку и смотреть маслоотражающую плиту. По утрам из выхлопной синий дымок. И еще - газ установлен ЕВРО-2, неправильно написал в начале Ссори.

[Вик123]

Допис від STEN

Придется снимать опять крышку

Заодно и метки проверь, хотя без транспортира мало что увидишь...

Допис від STEN

газ установлен ЕВРО-2

Может динамика слабовата из-за неправильно регулировки редуктора и дозатора?

[STEN]

Отрегулировали (вроде), немного лучше поехала. Редуктор стоит ТОМАСЕТТО на 100 HP. А мотор 152. Как то не совсем понятно. Заводится плохо иногда, на ходу, бывает, глохнет.(один-два раза в день). Сижу, форумы читаю. Буду проверять все трубки на предмет подсоса воздуха.

[Вик123]

Допис від STEN

ТОМАСЕТТО на 100 HP

Киловатт=1,35лс

Допис від STEN

Заводится плохо иногда, на ходу

Пусковая порция газа идёт? Какая кнопка переключения вида топлива стоит?

[димончик]

Допис від DenVivaro

эти 405-е инжекторные почти у всех плохо едут, особенно на низах

Такое при неправильных фазах газораспределения, а у 405 и 406 -это как правило.

Допис від STEN

Заводится плохо иногда, на ходу, бывает, глохнет.(один-два раза в день).

Это не правильно отрегулирован редуктор, зачастую наши умельцы-газовщики, не зная тонкостей настройки редуктора , кое -чего не доделывают... В частности на редукторе есть два регулировочных болта, но пользуются обычно одним, тем который по центру большой, а маленький ,бронзовый закручивают наглухо, а это в корне не правильно. Еще один момент- а как расположен редуктор , в смысле стоит вдоль машины или в поперек.

Добавлено через 1 минуту

Допис від STEN

По утрам из выхлопной синий дымок.

Это маслоотражатели выпускных клапанов так себя ведут

[STEN]

Допис від димончик

как расположен редуктор , в смысле стоит вдоль машины или в поперек

Если стоять перед машиной лицом к двигателю, то редуктор слева и к регулировочным винтам отвертка ставится параллельно радиатору.

[STEN]

HP это "лошадиные силы", Л.С.
kWt это киловатты.
Так понимаю, так учили. Ест 100 HP. И есть 140HP.
Какая кнопка? Та хрен его знает - на три положения, газ - желтая лампочка, бензин - красная. как то так. Если надо - сфотографирую.

[DenVivaro]

эти 405-е инжекторные почти у всех плохо едут, особенно на низах

[DenVivaro]

Допис від DenVivaro

эти 405-е инжекторные почти у всех плохо едут, особенно на низах

когда-то на служебной так и не смогли решить проблему. Ни на бензине, ни на газе не ехала. Нормально ехала первые тысяч 15км, потом что-то случилось, прочищали топливную, не помогало и никто не знал тогда в чем проблема. Узнаю как-то у знакомых ребят если увижу, несколько лет не могли решить эту проблему на купленных б\у ГАЗелях с 405-м мотором, и расход газа около 23л по городу + бензина немного, возможно разобрались уже или продали. Если брать ГАЗель, то с карбюратором думаю лучше, там меньше проблем по отзывам и расход ниже

[димончик]

Допис від DenVivaro

когда-то на служебной так и не смогли решить проблему. Ни на бензине, ни на газе не ехала. Нормально ехала первые тысяч 15км, потом что-то случилось, прочищали топливную, не помогало и никто не знал тогда в чем проблема. Узнаю как-то у знакомых ребят если увижу, несколько лет не могли решить эту проблему на купленных б\у ГАЗелях с 405-м мотором, и расход газа около 23л по городу + бензина немного, возможно разобрались уже или продали. Если брать ГАЗель, то с карбюратором думаю лучше, там меньше проблем по отзывам и расход ниже

семь лет их крутим, и каждый день узнаем что-то новое...

[STEN]

Допис від DenVivaro

карбюратором думаю лучше

Я сам иногда Солексы ремонтирую. Для меня любое авто на этом карбе, лучше не надо. Но идем в ногу со временем!

[Вик123]

STEN, да НР - это лс , но нехватку редуктора можно ощютить лишь под нагрузкой. Опять таки, смотреть на размер впускного отверстия на антихлопке. Но лучше уж после фаз грм...