Бусовод Мазда Е2200

[Беза]

Ну и нормально

[MadCat_OdessaUA]

Тут с перегородкой все намного веселее. При мне, пока во втором сервисном центре спорили за стекла, они пользовались каталогами elcats, и мне показывали данные оттуда. Вчера полез туда, вбил ВИН машины,
первое-в комплектации написано-без ввареной панели,
второе-идем в запчасти, элементы кузова. находим перегородку,и....
со стеклами подобная история, может быть либо стекло, либо на тот-же уплотнитель вставляется железная панель.

Походу если бы я дал денег. она бы встала на учет даже с дырками вместо стекол....

[StranNick]

Доброго всем времени суток. Мужики выручайте. Заинтересовала вот такая модель https://auto.ria.com/auto_mazda_e_se..._19545711.html Хочу поехать глянуть. У самого точно такая же только задне приводная, за год уже кое-чему научился, по кузову, двигателю смогу сам посмотреть, на крайняк на СТО можно загнать. Но вот раздатки.... С этим никогда не сталкивался, может есть кто в Днепре, кто в этом разбирается и помог бы глянуть, не за "спасибо" естественно. Или может подскажете СТО в Днепре где могут посмотреть и продиагностировать машинку? Заранее всем мерси.

[mehanik]

StranNick, Привет! А зачем тебе полный привод? По Мазде не скажу, но по Хайсам раздатка на цепИ. Ремонт- замена цепи с парой звёзд. Намного дешевле и проще раздатку б/у найти, но не в Украине. Сами передние приводА особых проблем не доставляют.

[StranNick]

Допис від mehanik

StranNick, Привет! А зачем тебе полный привод? По Мазде не скажу, но по Хайсам раздатка на цепИ. Ремонт- замена цепи с парой звёзд. Намного дешевле и проще раздатку б/у найти, но не в Украине. Сами передние приводА особых проблем не доставляют.

Машина на полном приводе нужна для путешествий семьей, в полное г***ще лезть не собираюсь, но как показала практика обычна Е2200 не везде где хотелось бы проходит, а семья большая.

[MadCat_OdessaUA]

Ну да, у Е2200 с проходимостью печаль, я тоже задумывался за полный привод, или хотябы за блокировку дифференциала.
По той машине-как минимум у нее правая задняя арка переварена очень через задницу.

[mehanik]

Допис від MadCat_OdessaUA

у Е2200 с проходимостью печаль,

На Хайсах та же история. Малые ходА рессорной подвески сзади. Частенько бывало, что одно из ведущих колёс просто вывешивалось. На "новом" Хайсе" задняя подвеска независимая ,на пружинах, хоть и задний привод, но вылезает из сугробов намного лучше. По поводу другой Мазды- "хрен на хрен менять, абы время терять"?. Как вариант: приобрети на задок шины с "агрессивным" протектором, лучше с дисками. Будешь ехать "на природу"-поставишь, приехал домой- снял. На весь процесс 20 минут. Да и расход на полном приводе в 12 литров д.т. не порадует.

[MadCat_OdessaUA]

Допис від mehanik

На Хайсах та же история. Малые ходА рессорной подвески сзади. Частенько бывало, что одно из ведущих колёс просто вывешивалось.

Во-во, та-же история, на асфальте еще не так печально, на грунте-беда.
Я одно время смотрел в сторону Kia Sportage первого поколения-он построен на агрегатах Mazda Bongo-практически та-же Е2200, и там есть мосты с блокировкой.

[Vet]

Допис від MadCat_OdessaUA

Я одно время смотрел в сторону Kia Sportage первого поколения-он построен на агрегатах Mazda Bongo-практически та-же Е2200, и там есть мосты с блокировкой.

Там мосты с диффом повышенного трения, так называемые LCD, блокировка там работает недолго

[Nikolay]

Допис від Slavian

Вот http://www.busovod.com/forum/member.php?u=431

Есть! Благодарю!