Компьютерная диагностика на дому

[Oleg]

жужик, а протокол и строку конфигурации менял в профиле? что-то у меня не работают датчики установленные через пурен...

[Bircha]

Еще зависит и от конфигурации мозгов авто

[oleo]

Обзавелся Клипом, также пришла правильной версии ЕЛМ. Могу сравнивать лицом к лицу.
На моей машине (2002 1,9) ЕЛМ увидел 2 блока- АБС и панель приборов (она с БК от свежего донора, где нет температуры, а уровень топлива это горизонтальные кубики).
Так вот, АБС у меня не работает, ошибка по питанию (нужно проводку обновить, по весне уже). А панель приборов полностью диагностируется и конфигурируется, но с оговорками- не может выполнить сценарии. А так можно запустить тесты стрелок, контрольных лампочек, LCD табло. Также меняются языки, мили-км, есть калибровка датчика уровня топлива, виден статус кнопки ручника и датчика давления масла.
Совсем не видит ЭБУ двигателя, подушек безопасности.
Но для более современных авто количество видимых блоков больше (или все).
Мой вывод:
Значимость Клипа для сервисменов невозможно приуменьшить, но для устройства за 5долл это маст хэв в бардачке продвинутого любителя, не зарабатывающего этим на жизнь.

[serfrost]

Прошу помощь, на моём виваро проблема с заниженным давлением давлением турбины, в другой теме давно обсуждают и пока решения нет, толковой диагностики тоже по месту нет. Потому поставил пурен и снял характеристики с заглушеным двигателем, заведенным на хх и макс оборотах на стоянке. Что может быть за проблема?

[vectra20]

Допис від serfrost

Прошу помощь, на моём виваро проблема с заниженным давлением давлением турбины, в другой теме давно обсуждают и пока решения нет, толковой диагностики тоже по месту нет. Потому поставил пурен и снял характеристики с заглушеным двигателем, заведенным на хх и макс оборотах на стоянке. Что может быть за проблема?

проверять в движении
это раз...
а два....
это надо вывести графики и записать показатели.
а потом анализ
сможет ваш пурген это?

[serfrost]

Допис від vectra20

проверять в движении
это раз...
а два....
это надо вывести графики и записать показатели.
а потом анализ
сможет ваш пурген это?

Графики не знаю как слепить, пока что немогу торк привязать с пидами
А вот на ходу смотрел реальные показания наддува, от уставки ниже на 0,3---0,4 бар были. Понятно что уставка выше с ростом оборотов двигла, но реальные значения наддува всегда были занижены от уставки в том же диапазоне! Неужели турбине кирдык?

[serfrost]

Допис від vectra20

проверять в движении
это раз...
а два....
это надо вывести графики и записать показатели.
а потом анализ
сможет ваш пурген это?

Сделал первый пробный график параметров турбины в простое на пирене.
Степаныч глянь пожалуйста, может чего посоветуешь или диагноз поставишь. Замечания принимаю, подправлю и в движении потом попробую сделать график!

пысы: там можно по графику водить курсором и покажет название параметра и величину в любой момент замеров..

[vectra20]

почему?
возможно дмрв триндит
возможно датчик наддува
возможно клапан управления турбой
ваккум в конце концов сделать ревизию

[serfrost]

Допис від vectra20

почему?
возможно дмрв триндит
возможно датчик наддува
возможно клапан управления турбой
ваккум в конце концов сделать ревизию

Были тоже такие мысли, как построить тактику дальнейших обследований?
Мне Bircha присылал свои аналоги скрины в простое, так у него надув близкий к уставке, а у меня нет.

Добавлено через 22 минуты
Вакуум норм, палец прихватывает на трубке. Завожу, шток на турбе сразу затягивает. ДМРВ, датчик давления турбины, трандьюсер можно проверить только заменой на заведомо исправный или есть другие способы?

[Cem]

serfrost, вот мои фото-сравни, у меня вроде проблем нет, егр- стоит заглушка

[serfrost]

Допис від Cem

serfrost, вот мои фото-сравни, у меня вроде проблем нет, егр- стоит заглушка

Вижу у Вас уставка наддува гораздо ниже, при оборотах и разбег меньше потому от реальных показаний. А у меня гораздо выше уставка и разбег приличный, на скрине видно на предыдущей странице

[Cem]

serfrost, я у себя поправил профиль- двигатель, добавьте и вы в свой - будет проще..
Фото незаведенной- установленное, реальное давление- одинаково, напряжение датчиков выше, клапан егр у меня 15 %, а у вас-0,04%.

[Bircha]

vectra20, Степаныч пурген шото там вроде может логи писать а графики прийдется самому калякать но это не есть проблем. Тем более Серега с компом вроде дружит.
Серый ябы всетаки посоветовал с ноута смотреть потому как проблема у тебя есть, андроид не может стоко делать

[serfrost]

Допис від vectra20

почему?
возможно дмрв триндит
возможно датчик наддува
возможно клапан управления турбой
ваккум в конце концов сделать ревизию

Степаныч, я тут попутно с самодельной диагностикой проверил, что смог.
Клапан давления турбины в норме, откинул трубки и соеденил их между собой. Поехал и в разных режимах пуреном снимал показания наддува, разницы нет - не додув и до 0.6 бар был! Значит рабочий трандьюсер, он не влияет на ход событий.
Сегодня проверил датчик давления турбины, в норме. Откинул его с трубкой и подключился на компрессор для накачивания колес с прибором. Дал давление по прибору 1.5 бар и плавно снижал, в это время сравнивал по пурену. Пурен показывает на 1 бар больше, так как учитывает ещё атмосферное давление. Одним словом, совпадают данные на приборе и в пирене. Добавлял, снижал - датчик работает.
Расходомер вряд ли врёт, проверить как не придумал, но на ходу пурен выводит вроде норм значения и в простое по скринам моим и коллег вроде похожие значения.
Дело идёт к проблеме с турбиной, взял и сжал гибкий шланг от пластикового до радиатора интеркуллера рукой до упора и попросил надавить на газ- при оборотах на максимум где-то 2800 я его практически сжатый удерживают одной рукой, лишь незначительно ощущаю прибавку давления воздуха!!! Пошёл к соседу и попробовал на его Вито тот же опыт- так там давление давит, еле прижимаю трубу, явный прирост давления на оборотах до 4000 тыщ. Я расстроился
Что скажешь, похоже снимать турбину надо, разбирать и смотреть что там с ней произошло?

[Oleg]

Допис від serfrost

не додув и до 0.6 бар был

по пути надува воздуха нет утечек? интеркулер целый?

[serfrost]

Допис від Oleg

по пути надува воздуха нет утечек? интеркулер целый?

Я уже не знаю что делать...вот моя история https://busovod.ua/showthread.php?t=11661&page=7

[vectra20]

Допис від serfrost

Степаныч, я тут попутно с самодельной диагностикой проверил, что смог.
Клапан давления турбины в норме, откинул трубки и соеденил их между собой. Поехал и в разных режимах пуреном снимал показания наддува, разницы нет - не додув и до 0.6 бар был! Значит рабочий трандьюсер, он не влияет на ход событий.
Сегодня проверил датчик давления турбины, в норме. Откинул его с трубкой и подключился на компрессор для накачивания колес с прибором. Дал давление по прибору 1.5 бар и плавно снижал, в это время сравнивал по пурену. Пурен показывает на 1 бар больше, так как учитывает ещё атмосферное давление. Одним словом, совпадают данные на приборе и в пирене. Добавлял, снижал - датчик работает.
Расходомер вряд ли врёт, проверить как не придумал, но на ходу пурен выводит вроде норм значения и в простое по скринам моим и коллег вроде похожие значения.
Дело идёт к проблеме с турбиной, взял и сжал гибкий шланг от пластикового до радиатора интеркуллера рукой до упора и попросил надавить на газ- при оборотах на максимум где-то 2800 я его практически сжатый удерживают одной рукой, лишь незначительно ощущаю прибавку давления воздуха!!! Пошёл к соседу и попробовал на его Вито тот же опыт- так там давление давит, еле прижимаю трубу, явный прирост давления на оборотах до 4000 тыщ. Я расстроился
Что скажешь, похоже снимать турбину надо, разбирать и смотреть что там с ней произошло?

ну так на яму
снимай патрубок. смотри люфти
заодно може чё ещё увидишь

[serfrost]

Допис від vectra20

ну так на яму
снимай патрубок. смотри люфти
заодно може чё ещё увидишь

Добре, спробую...может щось побачу

Добавлено через 23 часа 15 минут

Допис від Oleg

Серега, игрался я и со строкой, и протоколом, правда вставлял другой, но связь с ЭБУ была и датчики зеленели но работало не корректно.
Там еще надо, по совету коллег из 4PDA настроить наши пиды. В строке (Заголовок ОВД (пустой, Auto или HEX код)) вместо 7EO вставить 827F1

Тут у тебя ошибка с заголовком, он не может быть более 4 бит, а у тебя 5 бит- так считают спецы из драйв2.ру. Может потому не получается...

[vectra20]

подставляй с рабочей машины

[serfrost]

Допис від vectra20

подставляй с рабочей машины

Ок, теперь это всё надо где то взять попробовать ...