Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.

[vitos svp]

Виключиві пічку, музику, фари, напруга АКБ 12,9V, проворот ключа, просадка напруги до 12,0, через 15 сек, напруга починає зростати. Значить струм свічки беруть!
Правда температура двигуна 30'С на старті була.
Зранку на холодну трошки крутив. Просадка теж була
Завтра зранку на холодну ще раз перевірю, якщо з пів тичка не заведеться, то поїду на СТО хай знімають свічки і перевіряють як гріються у порівнянні з рідними BERU.

[Postdove]

Допис від vitos svp

Завтра зранку на холодну ще раз перевірю, якщо з пів тичка не заведеться, то поїду на СТО хай знімають свічки і перевіряють як гріються у порівнянні з рідними BERU.

Свічки можна легко перевірити і самому. Якщо свічка 11-вольтова( краще це перевірити в каталогах, по її номеру), підключаємо її до акумулятора. Замірюємо час нагріву до початку білого кольору на кінчику свічки( при цьому зразу ж її відключаємо). Порівнюємо цей час з BERU. А взагалі, я вже більше ніж 20 років при заміні використовую тільки BERU. З досвіду знаю, що якщо поставиш щось інше, то вийде кака.

[vitos svp]

Сьогодні зранку -7'С, прогрів свічок 10 сек, завівся з пів. тичка.
Тепер треба спробувати завестись як завжди заводився!

Добавлено через 22 минуты

Допис від Postdove

Свічки можна легко перевірити і самому. Якщо свічка 11-вольтова( краще це перевірити в каталогах, по її номеру), підключаємо її до акумулятора. Замірюємо час нагріву до початку білого кольору на кінчику свічки( при цьому зразу ж її відключаємо). Порівнюємо цей час з BERU....

Як перевіряти свічки я прекрасно знаю! Тільки робиться це одночасно на всіх свічках, а не окремо на кожній! Нагрів повинен бути на всіх однаковий, не різний.
А от Бош от Беру можуть відрізнятись швидкістю нагріву і це можно перевірити підключивши 2+2.

[Postdove]

Допис від vitos svp

Як перевіряти свічки я прекрасно знаю! Тільки робиться це одночасно на всіх свічках, а не окремо на кожній! .

Для цього треба мати як мінімум приспособу, щоб тримати зразу 4 свічки, плюс як мінімум 5 силових зажимів. У мене досвіду достатньо, щоб перевіряти по одній, і по відліку про себе. Зразу видно, яка свічка як робить. Для перевірки достатньо акумулятора і одного дроту. У випадках з свічками BERU, взагалі буває тільки 2 варіанти: або свічка робить повноцінно, або в обриві. Такого, щоб BERU робила не повністю, ще не було.

[vitos svp]

Допис від Postdove

... У випадках з свічками BERU, взагалі буває тільки 2 варіанти: або свічка робить повноцінно, або в обриві. Такого, щоб BERU робила не повністю, ще не було.

Де ти був коли я заїхав на СТО поміняти свічки накалу!
В них правда окрім Бошу нічого іншого не було, до мого двигуна!

[Postdove]

Допис від vitos svp

Де ти був коли я заїхав на СТО поміняти свічки накалу!
В них правда окрім Бошу нічого іншого не було, до мого двигуна!

Невже було так, що свічки BERU були робочі наполовину?? А як давно вони купувались? Може вже якась підробка пішла.. А може вже і самі BERU спаскудились. Тоді засада, після BERU купувати більше нема чого.

Ще одна особливість BERU( ну тих, що були принаймі ще років 5 тому). У них не відривається кінчик свічки, і не падає в циліндр. Колись довелось досить довго їздити з потрісканою головкою( не на Трафіку). Антифриз потрапляв в камери згоряння на 2-х циліндрах. За рахунок цього на кінчиках свічок було наче погризено, десь 10-12 мм по довжині и приблизно на 1/3 товщини, але при цьому кінчики не відривались. Двигун був форкамерний.

[vitos svp]

Допис від Postdove

Невже було так, що свічки BERU були робочі наполовину?? А як давно вони купувались? Може вже якась підробка пішла.. А може вже і самі BERU спаскудились. Тоді засада, після BERU купувати більше нема чого.

рідні з народження стояли, пробіг 225 000 км. Она свічка в обриві була!
Поміняв комплектом, на те що було на СТО.
Те що рідні були Beru, побачив вже коли машину забирав!

[vitos svp]

Може бути, але нема поки часу займатись ними! У відрядження поїхав. А їхати з промлемними свічкаи в мороз не хотілось!
Приїду переміряю опір на всіх, напишу результат вимірювання!

[Василий Ш.]

Допис від vitos svp

Може бути, але нема поки часу займатись ними! У відрядження поїхав. А їхати з промлемними свічкаи в мороз не хотілось!
Приїду переміряю опір на всіх, напишу результат вимірювання!

Поміряти опір можна, але він там менше 1Ом…
Краще поміряти струм споживання, повинен бути 11-15А, в робочої свічки.

[Postdove]

Допис від Василий Ш.

Краще поміряти струм споживання, повинен бути 11-15А, в робочої свічки.

Абсолютно правильно. Причому спочатку буде 15-17А, а буквально через лічені секунди падає до 10, оскільки свічка нагрівається і опір зростає.
Але, якщо свічка 11-вольтова, то міряємо, використовуючи будь-який акумулятор.
Якщо свічка 7, або 4,5 Вольт, то міряємо прямо на машині, амперметр в розрив.
І значення струму для 7, або 4,5 можуть бути іншими.

[Reven]

Доброго времени, бусоводы!
Трафик 1.9
Меняли свечеи накала. При снятии колпачка и замере напряжения на выключенном зажигании появляется постоянное питание 10v. Если все колпачки надеты - проблема уходит и подается питание уже при включении зажигания 12v.
Вопрос!
У всех 1.9 (и возможно 2.5) так с завода или при выходе из строя 1й свечи (что в принципе не отслеживается на приборке), как риск - будет постоянно кипятить остальные?

[Василий Ш.]

Допис від Reven

Доброго времени, бусоводы!
Трафик 1.9
Меняли свечеи накала. При снятии колпачка и замере напряжения на выключенном зажигании появляется постоянное питание 10v. Если все колпачки надеты - проблема уходит и подается питание уже при включении зажигания 12v.
Вопрос!
У всех 1.9 (и возможно 2.5) так с завода или при выходе из строя 1й свечи (что в принципе не отслеживается на приборке), как риск - будет постоянно кипятить остальные?

Напруга без навантаження має бути, елекронне реле…
Постійно кип‘ятити не буде, скоріше навпаки, може не включати свічки

[Urgin]

добрий вечір підкажіть з чого почати шукати Opel vivaro vauxhall 2.0 при першому запуску двигуна довго заводиться особливо коли холодно з труби коли завівся біло синій дим який з часом зникає по діагностиці помилка P0380 блок керування 7А, другий запуск двигуна без проблем свічки накалу продзвонявав на автомобілі тестером на обрив всі 4 продзвонюються

[vectra20]

Допис від Urgin

добрий вечір підкажіть з чого почати шукати Opel vivaro vauxhall 2.0 при першому запуску двигуна довго заводиться особливо коли холодно з труби коли завівся біло синій дим який з часом зникає по діагностиці помилка P0380 блок керування 7А, другий запуск двигуна без проблем свічки накалу продзвонявав на автомобілі тестером на обрив всі 4 продзвонюються

можу дати номер колеги з Рівного.
якщо потрібно - пиши мені на вайбер 098 2557158

[DenVivaro]

Які свічки краще - Beru або Denso?

[Василий Ш.]

Допис від DenVivaro

Які свічки краще - Beru або Denso?

Beru однозначно.