| ЧаПи |
| Календар |
| |
|
|
|||||||
| Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
28.08.2015, 17:19
|
#1 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Opel Vivaro 2.5 G9U630 (Бджілка)
|
У відпустці в Карпатських горах отримав таку неприємність:
почав підтікати антифриз. "Розтин" показав - нижній центральний кронштейн (така собі пластикова скоба) кріплення корпуса вентилятора до радіатора просто перетер другу знизу соту радіатора. Прийшлося заглушити дві нижніх соти: розрізав, дещо розвальцював, напхав ватних "тампонів", змочених "холодною зваркою". Радіатора не знімав. Поки пройшов 2 тик., спостерігаю. Не тече. Але таки готуюсь до купівлі нового радіатора. Пропоную всім робити ревізію тих кронштейнів і дифузора радіатора. Як на мене, то навіть простий шматок гуми від велосипедної камери, підкладений під цей кронштейн, допоможе уникнути цієї халепи.
__________________
Empty vessels make the most sound |
|||
|
|
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| Выпуск "семерок" на "ИжАвто" начнется в январе 2011 года | Авто новини України та світу | |||
| Тимошенко закрывает "Однокласники" и "ВКонтакте" | Балачки в курилці | |||
| "Чудовище" Обамы против "Бегемота" Медведева | Балачки в курилці | |||
| ГАИ запретили "заочно" штрафовать водителей с помощью "Визира" | Право, фінанси,страхування | |||
"Косяк" кріплення наших радіаторів охолодження
Деревовидний вигляд